Mercedes W203 CL203 C 320 Silnik 112946 3.2 218KM

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy gołego silnika.

Silnik sprzedawany jest bez osprzętu (brak m.in. alternatora, rozrusznika, kolektorów, wtryskiwaczy, turbosprężarki itp.).

Mercedes W203 CL203 C 320 Silnik 112946 3.2 218KM to benzynowa jednostka napędowa z rodziny V6, przeznaczona do modeli klasy C, zapewniająca płynną, elastyczną pracę i wyraźnie dynamiczne osiągi. To propozycja dla użytkowników szukających sprawdzonego silnika o wysokiej kulturze pracy, który pozwoli przywrócić pełną sprawność układu napędowego bez konieczności inwestowania w nową jednostkę. Dzięki swojej konstrukcji silnik dobrze sprawdza się zarówno w codziennej eksploatacji, jak i przy bardziej obciążającej jeździe autostradowej.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: RHD-A1120109545
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1120109545
• Numery zastępowalne: A1120109545, A 112 010 95 45, A1120108244, A 112 010 82 44, A1120109645, A 112 010 96 45, A1120108144, A 112 010 81 44
• Typ paliwa: Benzyna
• Liczba cylindrów: 6
• Kategoria: Silniki
• Przebieg: 159 000

Charakterystyka techniczna jednostki

Silnik należy do kategorii Silniki i reprezentuje typową dla marki Mercedes koncepcję sześciocylindrowej jednostki benzynowej. Układ cylindrów zapewnia zrównoważoną pracę, ograniczone wibracje oraz przewidywalną reakcję na obciążenie. Zastosowane rozwiązania konstrukcyjne sprzyjają stabilnej pracy w szerokim zakresie obrotów, co przekłada się na komfort prowadzenia oraz dobrą elastyczność przy wyprzedzaniu.

Jednostka jest przystosowana do zasilania paliwem benzynowym, co ułatwia utrzymanie kultury pracy i pozwala na płynne rozwijanie mocy. Liczba cylindrów sprzyja równomiernemu rozkładowi sił w układzie korbowo-tłokowym, co ma znaczenie dla trwałości oraz stabilności parametrów w dłuższej perspektywie użytkowania.

Zastosowanie i dobór do pojazdu

Silnik został zaprojektowany z myślą o modelach Mercedes klasy C generacji W203 oraz CL203 w wersji C 320, gdzie pełni rolę głównego źródła napędu. Dzięki temu stanowi odpowiedni wybór przy wymianie zużytej lub uszkodzonej jednostki w pojeździe o zbliżonej konfiguracji. Właściwy dobór silnika do konkretnego egzemplarza auta powinien uwzględniać oznaczenie jednostki, typ nadwozia oraz wyposażenie, tak aby zachować pełną kompatybilność z istniejącą instalacją i osprzętem.

Przy planowaniu montażu warto zwrócić uwagę na zgodność z układem sterowania, wiązką elektryczną oraz osprzętem pomocniczym pojazdu. Prawidłowo dobrany silnik pozwala ograniczyć zakres dodatkowych przeróbek i skraca czas potrzebny na zakończenie prac warsztatowych.

Stan, przebieg i aspekty eksploatacyjne

Oferowana jednostka jest produktem używanym, co oznacza, że była wcześniej eksploatowana w pojeździe, ale zachowała parametry pozwalające na dalsze użytkowanie po prawidłowym montażu. Deklarowany przebieg umożliwia wstępną ocenę stopnia zużycia i planowanie ewentualnych czynności serwisowych przed montażem, takich jak wymiana uszczelnień, świec zapłonowych czy elementów osprzętu, zgodnie z praktyką warsztatową.

Silnik benzynowy tego typu, przy właściwej obsłudze i regularnej wymianie materiałów eksploatacyjnych, może zapewnić stabilne parametry pracy przez długi czas. Dla warsztatów i użytkowników indywidualnych jest to rozwiązanie pozwalające na optymalizację kosztów naprawy przy zachowaniu charakterystyki jazdy typowej dla sześciocylindrowych jednostek Mercedesa.

Korzyści z wyboru używanego silnika

Zakup używanego silnika z rodziny V6 do Mercedesa klasy C to sposób na znaczące obniżenie kosztów naprawy w porównaniu z fabrycznie nową jednostką, przy jednoczesnym zachowaniu oryginalnej charakterystyki napędu. Tego typu rozwiązanie jest szczególnie korzystne, gdy priorytetem jest przywrócenie pełnej sprawności pojazdu przy racjonalnym budżecie. Dodatkową zaletą jest możliwość wykorzystania istniejącego osprzętu, jeśli jego stan techniczny na to pozwala.

Aby lepiej zaplanować inwestycję i poznać różnice między nowymi a używanymi podzespołami napędowymi, warto zapoznać się z eksperckim poradnikiem omawiającym fakty i mity dotyczące takich rozwiązań – znajdziesz go w artykule Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów. To praktyczne źródło wiedzy o doborze jednostek po numerach identyfikacyjnych oraz o proporcjach kosztów całej naprawy.

Rozszerzenie modernizacji układu napędowego

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy kompletne jednostki napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Mercedes.