Mercedes CL203 CLC C200 Kompressor Silnik 271957

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy gołego silnika.

Silnik sprzedawany jest bez osprzętu (brak m.in. alternatora, rozrusznika, kolektorów, wtryskiwaczy, turbosprężarki itp.).

Mercedes CL203 CLC C200 Kompressor Silnik 271957 to używana jednostka napędowa z kategorii Silniki, przeznaczona do samochodów marki Mercedes z doładowaniem kompresorem. To propozycja dla użytkowników szukających sprawdzonego, benzynowego silnika o rozsądnej eksploatacji, który pozwoli na technicznie poprawną naprawę lub wymianę napędu bez inwestowania w nowy podzespół.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2710104247
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2710104247
• Numery zastępowalne: A2710104247, A 271 010 42 47, A2710107046, A 271 010 70 46
• Typ paliwa: Benzyna
• Liczba cylindrów: 4
• Kategoria: Silniki
• Przebieg: 78962

Charakterystyka techniczna jednostki

Prezentowany silnik należy do rodziny czterocylindrowych, rzędowych jednostek benzynowych Mercedesa z mechanicznym doładowaniem. Konfiguracja z czterema cylindrami zapewnia dobrą równowagę pomiędzy kulturą pracy a ekonomią użytkowania, a zastosowanie kompresora przekłada się na wyraźnie lepszą elastyczność w całym zakresie obrotów.

Jednostka została zaprojektowana jako nowoczesny silnik benzynowy, zoptymalizowany pod kątem codziennej eksploatacji w modelach CLC/C‑Klasa, z naciskiem na stabilne parametry pracy, przewidywalną charakterystykę momentu obrotowego oraz kompatybilność z fabryczną elektroniką pojazdu.

Przeznaczenie i zastosowanie

Silnik 271957 jest dedykowany do modeli Mercedes CL203 CLC C200 Kompressor, gdzie pełni rolę głównej jednostki napędowej. Konstrukcja opracowana przez producenta pozwala na zachowanie fabrycznych punktów mocowania, współpracę z oryginalną skrzynią biegów oraz integrację z seryjnym osprzętem i układami sterowania.

To rozwiązanie szczególnie korzystne w sytuacjach, gdy dotychczasowy silnik uległ poważnej awarii mechanicznej lub wymaga nieopłacalnej naprawy. Zastosowanie kompletnej, używanej jednostki z tej samej rodziny pozwala ograniczyć czas przestoju pojazdu i ułatwia pracę warsztatu dzięki zachowaniu zgodności konstrukcyjnej.

Korzyści z wyboru używanego silnika Mercedes

Wybór używanego silnika benzynowego z kompresorem do Mercedesa CLC C200 to kompromis pomiędzy kosztami a funkcjonalnością. Jednostka pochodzi z oryginalnej linii produkcyjnej, co oznacza zachowanie fabrycznych założeń projektowych, właściwego chłodzenia, smarowania oraz współpracy z układem zapłonowym i wtryskowym.

Istotnym atutem jest także umiarkowany przebieg, który w przypadku jednostek benzynowych tej generacji sprzyja dalszej eksploatacji przy zachowaniu odpowiedniej obsługi serwisowej. Dla warsztatów oznacza to realną możliwość wykonania naprawy w oparciu o komponent o znanej konstrukcji, bez konieczności adaptowania obcych rozwiązań.

Profesjonalny montaż i eksploatacja

Ze względu na specyfikę nowoczesnych jednostek Mercedesa, rekomendowany jest montaż przez wyspecjalizowany serwis, który zadba o prawidłowe ustawienie rozrządu, kontrolę układu smarowania, szczelność układu dolotowego oraz poprawną integrację z elektroniką pojazdu. Właściwe przygotowanie silnika do pracy (wymiana materiałów eksploatacyjnych, kontrola osprzętu) pozwala maksymalnie wykorzystać potencjał tej jednostki.

Silnik z kategorii Silniki stanowi solidną bazę do dalszej eksploatacji, pod warunkiem zachowania regularnych przeglądów, stosowania odpowiedniego oleju i paliwa oraz przestrzegania zaleceń producenta dotyczących obciążeń i interwałów serwisowych.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy kompletne jednostki napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Mercedes.

Wiedza techniczna i dobór odpowiedniej jednostki

Przy doborze silnika do konkretnego egzemplarza Mercedesa CLC C200 Kompressor kluczowe jest zweryfikowanie zgodności jednostki z oznaczeniem modelowym pojazdu, rocznikiem oraz zastosowanym osprzętem. Warto skonsultować się z mechanikiem lub doradcą technicznym, aby upewnić się, że wybrany silnik będzie współpracował z istniejącym sterownikiem silnika, wiązką elektryczną i układem przeniesienia napędu.

Dla osób zainteresowanych szerszym spojrzeniem na temat trwałości i typowych problemów jednostek napędowych w samochodach klasy premium, pomocny może być artykuł opisujący newralgiczne konstrukcje w innym popularnym modelu – Awaryjne silniki BMW E90: sprawdź co może zrujnować Twój budżet!. Pozwala on lepiej zrozumieć, na co zwracać uwagę przy zakupie używanego silnika i jak oceniać ryzyko eksploatacyjne.