Mercedes W203 1.8 Kompressor Silnik Goły Słupek 271946 271.946

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy gołego silnika.

Silnik sprzedawany jest bez osprzętu (brak m.in. alternatora, rozrusznika, kolektorów, wtryskiwaczy, turbosprężarki itp.).

Mercedes W203 1.8 Kompressor Silnik Goły Słupek 271946 271.946 to używany, oryginalny słupek silnika z rodziny jednostek benzynowych Mercedesa, przeznaczony do pojazdów z doładowaniem kompresorem. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy szukają technicznie dopasowanego, fabrycznego silnika w wersji gołego słupka, pozwalającego na wykorzystanie istniejącego osprzętu. Dzięki zachowaniu konstrukcji czterocylindrowej jednostki benzynowej, słupek stanowi solidną bazę do profesjonalnej naprawy układu napędowego.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2710104200
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2710104200
• Numery zastępowalne: A2710104200, A 271 010 42 00, A2710106400, A2710107444, A2710108847, A 271 010 88 47, A2710103645, A 271 010 36 45, A2710100597, A 271 010 05 97, A2710108747, A 271 010 87 47, A2710102445, A2710103245, A2710106700, A2710104300
• Typ paliwa: Benzyna
• Liczba cylindrów: 4
• Kategoria: Silniki
• Przebieg: 94931

Charakterystyka techniczna słupka silnika

Prezentowany słupek należy do kategorii Silniki i reprezentuje rodzinę nowoczesnych jednostek benzynowych Mercedesa z doładowaniem kompresorem. Konstrukcja oparta na czterech cylindrach zapewnia korzystny kompromis między dynamiką a kulturą pracy, a zastosowanie paliwa benzynowego sprzyja płynnemu rozwijaniu mocy w pełnym zakresie obrotów. Goły słupek oznacza, że stanowi on bazę do przełożenia osprzętu z dotychczasowego silnika, co ułatwia zachowanie zgodności z wyposażeniem konkretnego egzemplarza auta.

Jednostka jest przeznaczona do pojazdów marki Mercedes, w szczególności do modeli z serii W203 wyposażonych w silnik 1.8 Kompressor. Dzięki temu możliwe jest zachowanie fabrycznej charakterystyki pracy, bez konieczności adaptacji rozwiązań uniwersalnych czy zamienników o niepewnym pochodzeniu.

Przeznaczenie i zastosowanie w układzie napędowym

Goły słupek silnika 1.8 Kompressor jest dedykowany do zastosowania jako element wymienny w istniejącym układzie napędowym, gdy dotychczasowa jednostka uległa poważnemu uszkodzeniu mechanicznemu lub zużyciu eksploatacyjnemu. Taka forma dostawy pozwala:

• zachować oryginalny osprzęt (m.in. kompresor, kolektory, wiązki, czujniki) z dotychczasowego silnika,
• ograniczyć koszty naprawy w porównaniu z zakupem kompletnej jednostki,
• utrzymać zgodność z fabryczną konfiguracją pojazdu,
• lepiej kontrolować stan elementów dodatkowych montowanych na słupku.

Dzięki temu rozwiązaniu warsztat ma możliwość przeprowadzenia naprawy w sposób uporządkowany i przewidywalny, z zachowaniem wysokiej kompatybilności z elektroniką oraz układem zasilania konkretnego egzemplarza W203.

Korzyści z wyboru używanego słupka silnika

Zakup używanego słupka silnika do Mercedesa W203 1.8 Kompressor to rozsądna alternatywa dla regeneracji mocno uszkodzonej jednostki lub inwestycji w nowy silnik. Użytkownik zyskuje:

• fabryczną konstrukcję przeznaczoną do konkretnego modelu pojazdu,
• możliwość wykorzystania istniejącego osprzętu, co upraszcza logistykę naprawy,
• kontrolę nad zakresem prac – od podstawowej wymiany po szerszą modernizację układu napędowego,
• potencjalnie krótszy czas postoju pojazdu w porównaniu z pełną odbudową starego silnika.

Dodatkową zaletą jest fakt, że jednostka benzynowa z doładowaniem kompresorem dobrze reaguje na prawidłową obsługę serwisową, co przy właściwym montażu i eksploatacji pozwala na dalszą, przewidywalną pracę w codziennym użytkowaniu.

Dobór po VIN/OEM i wsparcie techniczne

Aby zapewnić prawidłowe dopasowanie słupka do konkretnego egzemplarza Mercedesa W203, kluczowe jest zweryfikowanie zgodności po numerze VIN pojazdu oraz numerach katalogowych jednostki. Taki sposób doboru minimalizuje ryzyko niezgodności mechanicznej lub różnic w osprzęcie i ułatwia późniejszy montaż. W przypadku wątpliwości warto skonsultować się z warsztatem specjalizującym się w marce Mercedes, który oceni zakres niezbędnych prac oraz stan elementów przełożonych ze starego silnika.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy wały korbowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Mercedes.

Więcej o używanych silnikach i opłacalności zakupu

Przy wyborze używanego słupka silnika warto oprzeć się na rzetelnych informacjach dotyczących trwałości, procedur doboru oraz realnych kosztów naprawy w stosunku do wartości pojazdu. Szczegółowe omówienie różnic między zakupem nowej jednostki, regeneracją a wyborem używanego silnika znajdziesz w eksperckim poradniku Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów, który pomaga podejmować decyzje serwisowe w oparciu o konkretne dane, a nie obiegowe opinie.