Mercedes W220 S350 Silnik Goły Słupek 112972 112.972 245KM

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy gołego silnika.

Silnik sprzedawany jest bez osprzętu (brak m.in. alternatora, rozrusznika, kolektorów, wtryskiwaczy, turbosprężarki itp.).

Mercedes W220 S350 Silnik Goły Słupek 112972 to używany, kompletny blok z głowicami bez osprzętu, przeznaczony do profesjonalnej wymiany jednostki napędowej w modelu klasy S. To rozwiązanie dla warsztatów i użytkowników, którzy szukają fabrycznie dopasowanego słupka silnika do konkretnej wersji Mercedesa, z zachowaniem zgodności konstrukcyjnej i parametrów pracy. Goły słupek pozwala na efektywne przełożenie osprzętu z dotychczasowej jednostki, ograniczając koszty i czas naprawy.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1120101146
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1120101146
• Numery zastępowalne: A1120101146, A 112 010 11 46
• Typ paliwa: Diesel
• Liczba cylindrów: 6
• Kategoria: Silniki
• Kod silnika: 112972
• Przebieg: 143 000

Charakterystyka techniczna słupka silnika

Oferowany słupek należy do kategorii Silniki i jest przeznaczony do montażu w Mercedesie klasy S generacji W220 w wersji S350. Jednostka pracuje na paliwie typu diesel, co oznacza wysoką sprawność przy długich przebiegach i dobrą charakterystykę momentu obrotowego w niskim i średnim zakresie obrotów. Konfiguracja z sześcioma cylindrami zapewnia równomierną, kulturalną pracę oraz odpowiednią rezerwę mocy do komfortowej jazdy w samochodzie klasy wyższej.

Silnik oznaczony dedykowanym kodem konstrukcyjnym jest gołym słupkiem – bez osprzętu, ale z kluczową częścią mechaniczną, na której opiera się cała jednostka napędowa. Taka forma pozwala na przeniesienie istniejących elementów pomocniczych (turbo, wtryski, kolektory, osprzęt paskowy) z dotychczasowego silnika, przy zachowaniu pełnej kompatybilności montażowej.

Zastosowanie w Mercedesie W220 S350

Prezentowany słupek został zaprojektowany z myślą o pracy w luksusowej limuzynie Mercedes W220 S350, gdzie liczy się płynność oddawania mocy, kultura pracy i trwałość. Zastosowanie sześciocylindrowej jednostki wysokoprężnej dobrze wpisuje się w charakter tego modelu – łączy rozsądne zużycie paliwa z odpowiednią dynamiką, istotną przy wyprzedzaniu i jeździe autostradowej.

Silnik jest szczególnie przydatny w sytuacjach, gdy dotychczasowa jednostka uległa poważnemu uszkodzeniu mechanicznemu (np. zatarcie, pęknięcie bloku, uszkodzenie wału) i naprawa przestaje być ekonomicznie uzasadniona. Wymiana na kompletny słupek pozwala przywrócić sprawność pojazdu przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji fabrycznej.

Korzyści z wyboru używanego słupka silnika

Używany słupek silnika do Mercedesa W220 S350 to rozwiązanie, które pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy w porównaniu z nową jednostką, przy zachowaniu wysokiej funkcjonalności. Kluczowe zalety takiego rozwiązania to:

• zachowanie oryginalnej konstrukcji i dopasowania do nadwozia oraz układów pomocniczych pojazdu,
• możliwość wykorzystania istniejącego osprzętu, co ogranicza dodatkowe wydatki,
• spójność z fabrycznymi parametrami pracy jednostki napędowej,
• rozsądna relacja kosztów do efektu naprawy w samochodzie klasy premium.

Dodatkowo, przebieg jednostki jest znany, co ułatwia ocenę potencjału dalszej eksploatacji i planowanie serwisu prewencyjnego po montażu. To szczególnie ważne dla warsztatów, które chcą świadomie doradzić klientowi optymalny wariant naprawy.

Stan, przygotowanie i dobór po numerach

Silnik oferowany jest jako element używany, co oznacza, że przeszedł już eksploatację, ale nadal nadaje się do dalszej pracy po prawidłowym montażu i podstawowej obsłudze serwisowej. Goły słupek jest dobrą bazą do zbudowania kompletnej jednostki napędowej z wykorzystaniem sprawdzonego osprzętu z pojazdu klienta.

Dobór takiego silnika powinien być zawsze weryfikowany po numerze OEM oraz kodzie silnika, a w razie potrzeby także po numerze VIN pojazdu. Pozwala to uniknąć problemów z kompatybilnością mechaniczną i elektroniczną oraz zapewnia poprawne dopasowanie do konkretnej wersji wyposażenia. W razie wątpliwości warto skonsultować się z mechanikiem lub doradcą technicznym, który potwierdzi zgodność jednostki z danym egzemplarzem auta.

Aby lepiej zrozumieć, jak bezpiecznie wybierać używane jednostki napędowe i jakie są realne różnice kosztowe względem nowych części, warto zapoznać się z eksperckim poradnikiem: Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów. Artykuł omawia m.in. dobór po numerach OEM i VIN oraz praktyczne aspekty montażu.

Rozszerzenie napraw w obszarze jednostki napędowej

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe słupki, bloki czy głowice, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Mercedes.

Takie podejście pozwala w jednym etapie zaplanować pełen zakres prac – od wymiany słupka, przez ewentualną regenerację osprzętu, aż po dodatkowe elementy montażowe. Dzięki temu naprawa jest spójna, a ryzyko nieprzewidzianych przestojów serwisowych zostaje ograniczone.