Mercedes W124 E 200 Silnik Goły Słupek 111940 111.940 136KM

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy gołego silnika.

Silnik sprzedawany jest bez osprzętu (brak m.in. alternatora, rozrusznika, kolektorów, wtryskiwaczy, turbosprężarki itp.).

Mercedes W124 E 200 Silnik Goły Słupek 111940 111.940 136KM to używany, kompletny blok z głowicą bez osprzętu, przeznaczony do profesjonalnych napraw jednostek napędowych w modelach z rodziny W124. To rozwiązanie dla warsztatów i użytkowników, którzy chcą zachować oryginalną charakterystykę pracy silnika przy jednoczesnej optymalizacji kosztów. Dzięki zachowaniu fabrycznej architektury jednostki łatwiej odtworzyć pierwotne parametry pracy bez konieczności kosztownej adaptacji zamienników.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1110101200
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1110101200
• Numery zastępowalne: A1110101200, A 111 010 12 00
• Typ paliwa: Benzyna
• Liczba cylindrów: 4
• Kategoria: Silniki
• Przebieg: 224 000

Charakterystyka techniczna słupka silnika

Prezentowany słupek należy do kategorii Silniki i jest przeznaczony do jednostki benzynowej z czterema cylindrami w układzie rzędowym. Taka konfiguracja zapewnia dobrą równowagę pomiędzy kulturą pracy a prostotą obsługi serwisowej. Goły słupek oznacza, że otrzymujesz bazę do dalszej zabudowy osprzętem, co pozwala wykorzystać sprawdzone elementy z dotychczasowego silnika lub dobrać je indywidualnie pod wymagania pojazdu.

Jednostka benzynowa o tej konstrukcji jest ceniona za przewidywalne zachowanie, stabilną pracę w pełnym zakresie obrotów oraz stosunkowo prostą diagnostykę. Cztery cylindry ułatwiają dostęp serwisowy, co ma znaczenie przy późniejszych regulacjach i przeglądach. Silnik jako goły słupek jest dobrym punktem wyjścia do rzetelnej odbudowy napędu, szczególnie w samochodach użytkowanych na co dzień.

Zastosowanie w Mercedesie W124 E 200

Ten słupek został przygotowany z myślą o zastosowaniu w modelu Mercedes W124 E 200, gdzie kluczowe jest zachowanie oryginalnej specyfikacji jednostki napędowej. Dzięki temu możliwe jest odtworzenie fabrycznej charakterystyki przyspieszenia i elastyczności bez ingerencji w konstrukcję nadwozia czy instalację elektryczną. Dla warsztatów oznacza to przewidywalny czas montażu, a dla użytkownika – spójne zachowanie pojazdu po naprawie.

Silnik benzynowy z czterema cylindrami dobrze sprawdza się zarówno w spokojnej jeździe miejskiej, jak i w trasie, zapewniając równomierne rozwijanie mocy. Używany słupek pozwala przywrócić sprawność auta przy zachowaniu korzystnej relacji kosztów do efektu, co jest szczególnie istotne w przypadku starszych, ale nadal cenionych modeli Mercedesa.

Korzyści z wyboru używanego słupka silnika

Wybór używanego słupka silnika do Mercedesa to rozwiązanie, które pozwala znacząco ograniczyć wydatki w porównaniu z zakupem fabrycznie nowej jednostki. Jednocześnie zachowujesz oryginalną konstrukcję, co ułatwia montaż i minimalizuje ryzyko problemów z kompatybilnością. Odbudowa silnika na bazie oryginalnego słupka jest często preferowaną strategią w profesjonalnych serwisach specjalizujących się w marce Mercedes.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, jak bezpiecznie i świadomie wybierać używane jednostki napędowe, warto zapoznać się z eksperckim poradnikiem: Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów. Artykuł omawia m.in. kwestie doboru po numerach OEM, typowe mity oraz realne oszczędności w porównaniu z nowymi podzespołami.

Praktyczne wskazówki montażowe i eksploatacyjne

Przed montażem słupka w Mercedesie W124 E 200 zaleca się standardowe czynności przygotowawcze, takie jak kontrola uszczelnień, weryfikacja stanu gniazd mocowań oraz przygotowanie powierzchni styku z osprzętem. Dzięki temu można ograniczyć ryzyko późniejszych nieszczelności i zapewnić stabilną pracę jednostki po pierwszym uruchomieniu. Warto również zaplanować wymianę materiałów eksploatacyjnych, aby rozpocząć użytkowanie silnika z czystą historią serwisową.

Dla użytkowników, którzy chcą dodatkowo zoptymalizować koszty napraw, pomocny może być poradnik o ekonomicznym podejściu do serwisu: jak oszczędzać na serwisie auta, korzystając z używanych części. Znajdziesz tam praktyczne wskazówki, w jakich obszarach napraw stosowanie używanych komponentów jest najbardziej opłacalne.

Powiązane Silniki Mercedes – rozbudowa i modernizacja

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy kompletne jednostki napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Mercedes.