Ford Focus ST Mk2 Silnik Kompletny 2.5 HYDA 225KM

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Gwarancja obejmuje sam silnik, natomiast osprzęt silnika objęty jest 30-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy kompletnego silnika.

Silnik pochodzi z pojazdu z kierownicą po prawej stronie (RHD). Wiązka przewodów nie pasuje do pojazdów z kierownicą po lewej stronie (LHD) i wymaga przełożenia lub modyfikacji.

Ford Focus ST Mk2 Silnik Kompletny 2.5 HYDA 225KM to mocna jednostka benzynowa z turbodoładowaniem, przeznaczona do wymagających kierowców ceniących dynamiczną charakterystykę i precyzyjną reakcję na gaz. Ten kompletny silnik z rodziny pięciocylindrowych konstrukcji Forda stanowi solidną bazę zarówno do montażu seryjnego, jak i do dalszych modyfikacji. Dzięki zachowaniu oryginalnej specyfikacji silnik idealnie wpisuje się w założenia fabrycznej wersji ST Mk2, zapewniając spójność z układem napędowym i elektroniką pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6M5G-6006-AA-1
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6M5G-6006-AA
• Numery zastępowalne: 6M5G-6006-AA, 6M5G6006AA
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Silniki
• Kod silnika: HYDA
• Przebieg: 159000

Charakterystyka techniczna jednostki HYDA

Silnik z oznaczeniem HYDA to pięciocylindrowa, rzędowa jednostka benzynowa z turbodoładowaniem, znana z równomiernej pracy i wysokiej kultury działania. Konfiguracja cylindrów oraz specyficzne strojenie układu doładowania pozwalają uzyskać charakterystyczny, głęboki dźwięk oraz wyraźny przyrost momentu w średnim zakresie obrotów. Moc maksymalna na poziomie 225 KM zapewnia wyraźnie sportowe osiągi, przy zachowaniu dobrej elastyczności w codziennej eksploatacji.

Jednostka została zaprojektowana z myślą o pracy w wymagających warunkach termicznych i mechanicznych, typowych dla wersji sportowych. Odpowiednio dobrane komponenty układu korbowo-tłokowego, głowicy oraz układu smarowania pozwalają na stabilną pracę przy długotrwałym obciążeniu, co ma znaczenie zarówno na drodze, jak i podczas okazjonalnej jazdy torowej.

Zastosowanie i kompatybilność w Ford Focus ST Mk2

Prezentowany silnik kompletny jest przeznaczony do montażu w modelu Ford Focus ST Mk2, gdzie współpracuje z fabrycznym osprzętem, sterownikiem silnika oraz układem przeniesienia napędu. Zastosowanie jednostki o właściwym kodzie zapewnia zgodność z instalacją elektryczną, mapami sterowania oraz fabrycznymi parametrami pracy. To istotne zarówno przy standardowej wymianie uszkodzonego silnika, jak i przy odbudowie auta po modyfikacjach.

Silnik benzynowy tej generacji dobrze reaguje na profesjonalny serwis i prawidłową eksploatację, a jego konstrukcja jest dobrze znana warsztatom specjalizującym się w modelach ST. Dzięki temu łatwiej zaplanować obsługę, ewentualne modyfikacje układu dolotowego czy wydechowego oraz kontrolę kluczowych podzespołów przed montażem.

Stan, przebieg i potencjał eksploatacyjny

Jednostka pochodzi z kategorii Silniki i jest oferowana jako element używany, co pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy w stosunku do zakupu nowego podzespołu. Deklarowany przebieg umożliwia ocenę potencjału dalszej eksploatacji oraz zaplanowanie profilaktycznych czynności serwisowych, takich jak wymiana materiałów eksploatacyjnych czy kontrola szczelności układów pomocniczych.

Silnik benzynowy w tej konfiguracji jest chętnie wybierany przez użytkowników, którzy oczekują wyraźnie sportowego charakteru, ale jednocześnie chcą zachować fabryczną specyfikację modelu ST Mk2. To dobre rozwiązanie zarówno przy naprawie po awarii, jak i przy projekcie odbudowy auta do stanu zbliżonego do seryjnego.

Dlaczego warto postawić na kompletny silnik używany

Zakup kompletnej jednostki napędowej z rynku wtórnego to rozsądny kompromis między kosztem a funkcjonalnością. Otrzymujesz bazę, która pozwala na szybki montaż w miejsce uszkodzonego silnika, bez konieczności budowania konfiguracji od zera. Dla wielu użytkowników Ford Focus ST Mk2 Silnik Kompletny 2.5 HYDA 225KM jest optymalnym wyborem, gdy liczy się czas, zgodność z fabryczną specyfikacją oraz możliwość dalszej rozbudowy układu napędowego.

Jeśli chcesz lepiej zrozumieć, jak bezpiecznie wybierać jednostki napędowe z rynku wtórnego, procedury doboru po numerach OEM oraz realne różnice kosztów względem nowych podzespołów, warto sięgnąć po ekspercki poradnik: Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów. To praktyczne uzupełnienie wiedzy przy planowaniu wymiany silnika w samochodzie sportowym.

Rozszerzenie układu napędowego w marce Ford

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy kompletne jednostki napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Ford.