BMW F30 F31 F34 335i F32 F36 435i Silnik Kompletny N55 N55B30A

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Gwarancja obejmuje sam silnik, natomiast osprzęt silnika objęty jest 30-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy kompletnego silnika.

Silnik pochodzi z pojazdu z kierownicą po prawej stronie (RHD). Wiązka przewodów nie pasuje do pojazdów z kierownicą po lewej stronie (LHD) i wymaga przełożenia lub modyfikacji.

BMW F30 F31 F34 335i F32 F36 435i Silnik Kompletny N55 N55B30A to kompletna jednostka napędowa z rodziny N55, przeznaczona do nowoczesnych modeli serii 3 i 4 BMW. Silnik benzynowy z sześcioma cylindrami w układzie rzędowym zapewnia charakterystyczną dla tej marki kulturę pracy oraz dynamiczną reakcję na gaz. To rozwiązanie dla użytkowników szukających sprawdzonego, technicznie zaawansowanego zespołu napędowego do profesjonalnej naprawy lub wymiany.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 2286625-2
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 2286625
• Numery zastępowalne: 2286625, 11002286625, 2286626, 11002286626, 2298312, 11002298312, 5A63546, 11005A63546, 2298311, 11002298311
• Typ paliwa: Benzyna
• Liczba cylindrów: 6
• Kategoria: Silniki
• Kod silnika: N55B30A
• Przebieg: 159 000

Przeznaczenie i kompatybilność

Oferowany silnik kompletny N55B30A jest dedykowany do modeli BMW serii 3 F30, F31, F34 335i oraz serii 4 F32, F36 435i, co pozwala na zastosowanie go w szerokiej gamie nadwozi sedan, kombi i coupe. Jednostka należy do kategorii Silniki, dzięki czemu stanowi centralny element układu napędowego, przygotowany do współpracy z fabryczną elektroniką i osprzętem tych generacji BMW.

Charakterystyka techniczna jednostki N55B30A

Silnik N55B30A to nowoczesna, rzędowa konstrukcja benzynowa z sześcioma cylindrami, zaprojektowana z myślą o połączeniu wydajności z rozsądnym zużyciem paliwa. Zastosowanie układu z sześcioma cylindrami sprzyja płynnej pracy w całym zakresie obrotów oraz stabilnemu rozwijaniu momentu obrotowego. Jednostka jest przystosowana do zasilania paliwem typu benzyna, co zapewnia szybkie wchodzenie na obroty i dobrą współpracę z automatycznymi oraz manualnymi skrzyniami biegów stosowanymi w tych modelach.

Przebieg silnika pozwala na dalszą eksploatację przy zachowaniu odpowiedniej obsługi serwisowej, a konstrukcja N55 jest dobrze znana w środowisku warsztatowym, co ułatwia diagnostykę, serwis i ewentualne prace adaptacyjne. Dzięki temu jednostka sprawdzi się zarówno przy standardowej wymianie uszkodzonego silnika, jak i przy projektach modernizacyjnych nastawionych na poprawę osiągów.

Stan, pochodzenie i zalety zakupu używanego silnika

Silnik pochodzi z demontażu i jest oferowany jako używany, co pozwala znacząco obniżyć koszty naprawy w porównaniu z zakupem fabrycznie nowej jednostki. Tego typu rozwiązanie jest szczególnie korzystne przy poważnych awariach, takich jak uszkodzenia mechaniczne bloku, wału korbowego czy głowicy, gdzie naprawa dotychczasowego silnika byłaby ekonomicznie nieuzasadniona.

Zakup kompletnego silnika N55B30A umożliwia:

• przywrócenie pełnej sprawności układu napędowego bez konieczności długotrwałej odbudowy starej jednostki,
• zachowanie oryginalnej charakterystyki pracy i osiągów właściwych dla wersji 335i oraz 435i,
• łatwiejszą integrację z fabrycznym osprzętem i sterowaniem w porównaniu z konwersjami na inne typy silników.

Zastosowanie praktyczne i rekomendacje montażowe

Silnik kompletny N55B30A jest odpowiedni zarówno do standardowej wymiany jednostki w samochodach eksploatowanych na co dzień, jak i w pojazdach użytkowanych w sposób bardziej dynamiczny. Rekomendowane jest, aby montaż przeprowadzał warsztat posiadający doświadczenie z jednostkami N55, co pozwoli na prawidłową adaptację, odpowietrzenie układów oraz konfigurację sterownika silnika.

Przed montażem warto zaplanować podstawowe czynności serwisowe, takie jak wymiana oleju, filtrów czy świec zapłonowych, aby maksymalnie wykorzystać potencjał używanego silnika i zminimalizować ryzyko dodatkowych przestojów serwisowych. Dzięki temu BMW F30 F31 F34 335i F32 F36 435i Silnik Kompletny N55 N55B30A może stać się solidną bazą do dalszej, bezproblemowej eksploatacji pojazdu.

Silniki BMW – rozbudowa i modernizacja układu napędowego

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy kompletne słupki, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki BMW.

Wiedza techniczna i profilaktyka usterek

Przy planowaniu wymiany jednostki napędowej warto znać typowe problemy występujące w poszczególnych generacjach modeli tej marki. Dla porównania z wcześniejszymi konstrukcjami oraz lepszego zrozumienia potencjalnych kosztów eksploatacyjnych pomocny będzie artykuł opisujący newralgiczne jednostki w serii E90 – znajdziesz go tutaj: Awaryjne silniki BMW E90: sprawdź co może zrujnować Twój budżet!.