MINI Cooper S R55 R56 R57 174HP Silnik Goły Słupek N14B16AB Nowy Rozrząd

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy gołego silnika.

Silnik sprzedawany jest bez osprzętu (brak m.in. alternatora, rozrusznika, kolektorów, wtryskiwaczy, turbosprężarki itp.).

MINI Cooper S R55 R56 R57 174HP Silnik Goły Słupek N14B16AB Nowy Rozrząd to używany, kompletny słupek jednostki napędowej z rodziny N14, przeznaczony do wersji Cooper S o mocy 174 KM. To rozwiązanie dla użytkowników szukających technicznie dopasowanego, benzynowego silnika do naprawy lub wymiany w swoich sportowych odmianach MINI, z zachowaniem fabrycznej charakterystyki pracy i nowego układu rozrządu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 2158714-1
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 2158714
• Numery zastępowalne: 11002158714, 2158714, 11002156690, 11000444897, 11007559129, 7559129, 0444897, 2156690, 11002158715, 2158715, 11002156689, 2156689, 11000444898, 0444898, 11007559132, 7559132
• Typ paliwa: Benzyna
• Liczba cylindrów: 4
• Kategoria: Silniki
• Przebieg: 95 000

Charakterystyka techniczna słupka silnika

Prezentowany słupek należy do kategorii Silniki i jest przeznaczony do pojazdów marki Mini Cooper S generacji R55, R56 oraz R57 z jednostką N14B16AB. Konstrukcja oparta na czterech cylindrach w układzie rzędowym oraz zasilaniu benzyną zapewnia typową dla tej serii elastyczność i dynamiczną reakcję na gaz, przy zachowaniu właściwej kultury pracy. Goły słupek stanowi bazę do przełożenia osprzętu z dotychczasowego silnika, co pozwala na zachowanie kompatybilności z elektroniką i wyposażeniem konkretnego egzemplarza auta.

Nowy rozrząd i korzyści z wymiany silnika

Istotnym atutem tego produktu jest nowy rozrząd, co znacząco redukuje ryzyko awarii typowych dla wyeksploatowanych jednostek N14. Zastosowanie świeżego układu rozrządu przekłada się na stabilniejsze fazy otwarcia zaworów, lepszą synchronizację pracy wałków oraz spokojniejszą pracę jednostki w pełnym zakresie obrotów. Dla użytkownika oznacza to mniejsze koszty serwisowe w najbliższym okresie eksploatacji oraz większy margines bezpieczeństwa przy dynamicznej jeździe.

Przebieg i stan eksploatacyjny

Silnik pochodzi z pojazdu o umiarkowanym przebiegu, co w połączeniu z nowym rozrządem czyni go atrakcyjną bazą do naprawy auta po awarii jednostki napędowej. Używany charakter produktu pozwala zachować korzystną relację kosztów do efektu, przy jednoczesnym zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Tego typu słupek jest szczególnie polecany w sytuacjach, gdy regeneracja dotychczasowego silnika byłaby ekonomicznie nieuzasadniona.

Dobór po VIN/OEM i wsparcie techniczne

Aby zapewnić prawidłowe dopasowanie, zaleca się weryfikację zgodności po numerze OEM oraz numerach zastępowalnych, a także po numerze VIN pojazdu. Pozwala to uniknąć problemów montażowych i gwarantuje, że słupek będzie współpracował z istniejącym osprzętem, wiązką elektryczną i sterownikiem silnika. Dla użytkowników, którzy chcą lepiej zrozumieć proces doboru używanego silnika oraz różnice między poszczególnymi jednostkami, pomocny będzie ekspercki poradnik Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów, omawiający m.in. procedury doboru po VIN i OEM.

Eksploatacja używanego silnika i dobre praktyki

Po montażu słupka zalecane jest przeprowadzenie standardowych czynności serwisowych, takich jak wymiana oleju, filtrów oraz kontrola układu chłodzenia i zapłonowego, aby w pełni wykorzystać potencjał jednostki. Właściwa eksploatacja i regularna obsługa mają kluczowe znaczenie dla trwałości używanego silnika, dlatego warto zapoznać się z praktycznymi wskazówkami zawartymi w artykule Jak przedłużyć żywotność używanych części samochodowych?, gdzie opisano sprawdzone metody konserwacji jednostek napędowych z demontażu.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mini i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy kompletne jednostki napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Mini.