Audi S5 8T 4.2 FSI Quattro Silnik Goły Słupek CAUA 354KM

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy gołego silnika.

Silnik sprzedawany jest bez osprzętu (brak m.in. alternatora, rozrusznika, kolektorów, wtryskiwaczy, turbosprężarki itp.).

Audi S5 8T 4.2 FSI Quattro Silnik Goły Słupek CAUA 354KM to fabryczny, wolnossący silnik benzynowy V8 przeznaczony do sportowej wersji Audi S5 generacji 8T. Oferuje on charakterystyczną dla jednostek FSI kulturę pracy oraz moc, która zapewnia dynamiczne przyspieszenie i stabilne osiągi w całym zakresie obrotów. Jako goły słupek silnika, stanowi solidną bazę do profesjonalnej naprawy lub kompletnej odbudowy układu napędowego w Twoim Audi.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 079100032T
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 079100032T
• Numery zastępowalne: 079100032T, 079 100 032 T, 079100032TX, 079 100 032 TX, 079100033R, 079 100 033 R, 079100031T, 079 100 031 T, 079100032N, 079 100 032 N, 079100032D, 079 100 032 D
• Typ paliwa: Benzyna
• Liczba cylindrów: 8
• Kategoria: Silniki
• Kod silnika: CAUA
• Przebieg: 159 000

Charakterystyka techniczna jednostki CAUA

Prezentowany słupek należy do kategorii Silniki i jest przeznaczony do pracy z paliwem benzynowym w technologii FSI. Konfiguracja V8 zapewnia równomierne rozwijanie mocy oraz wyraźnie sportowy charakter, a wysoka moc maksymalna pozwala w pełni wykorzystać potencjał napędu Quattro w Audi S5 8T.

Silnik z kodem CAUA jest ceniony za:

• stabilną charakterystykę oddawania mocy w szerokim zakresie obrotów,
• konstrukcję przystosowaną do dynamicznej jazdy,
• dobrą współpracę z napędem na cztery koła Quattro.

Zakres zastosowania i kompatybilność

Goły słupek silnika CAUA jest przeznaczony przede wszystkim do Audi S5 8T z napędem Quattro i jednostką 4.2 FSI. Dzięki zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta, stanowi odpowiednią bazę do przeniesienia osprzętu z dotychczasowej jednostki, co ułatwia zachowanie zgodności z fabryczną instalacją elektryczną i mechaniczną pojazdu.

W praktyce oznacza to możliwość:

• odtworzenia fabrycznej konfiguracji napędu bez ingerencji w konstrukcję nadwozia,
• zastosowania istniejącego osprzętu, zgodnie z zaleceniami producenta,
• przywrócenia pełnej sprawności układu napędowego przy zachowaniu oryginalnych parametrów pracy.

Stan, przebieg i potencjał eksploatacyjny

Jednostka pochodzi z rynku wtórnego, co pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy w porównaniu z fabrycznie nowym silnikiem. Deklarowany przebieg umożliwia ocenę potencjału dalszej eksploatacji oraz zaplanowanie ewentualnych prac serwisowych przed montażem. Tego typu rozwiązanie jest często wybierane przez warsztaty specjalizujące się w marce Audi, które szukają rozsądnego kompromisu między kosztem a trwałością.

Przed montażem zaleca się standardowe czynności przygotowawcze, takie jak kontrola uszczelnień, weryfikacja stanu gniazd mocowań oraz przygotowanie powierzchni pod osprzęt, aby w pełni wykorzystać możliwości tej jednostki.

Korzyści z wyboru oryginalnego słupka Audi

Wybór oryginalnego słupka silnika z Audi S5 8T niesie ze sobą szereg praktycznych zalet:

• Fabryczna geometria i spasowanie – brak konieczności przeróbek mocowań czy adaptacji bloku.
• Przewidywalne parametry pracy – jednostka zaprojektowana dokładnie do tego modelu i wersji napędowej.
• Możliwość wykorzystania istniejącego osprzętu – ułatwia logistykę naprawy i skraca czas postoju pojazdu.

Dzięki temu słupek CAUA jest szczególnie atrakcyjnym rozwiązaniem dla użytkowników, którzy chcą zachować oryginalny charakter swojego Audi S5 8T, jednocześnie optymalizując koszty naprawy.

Dobór po numerach i wiedza ekspercka

Przy doborze używanego silnika kluczowe jest prawidłowe dopasowanie po numerze OEM oraz numerach zastępowalnych, a także weryfikacja zgodności z konkretną wersją wyposażenia pojazdu. Aby lepiej zrozumieć, jak bezpiecznie wybierać używane jednostki napędowe i na co zwrócić uwagę przy porównywaniu ofert, warto zapoznać się z poradnikiem Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów, w którym szczegółowo omówiono procedury doboru po VIN i OEM oraz realne różnice kosztowe.

Silniki Audi – rozbudowa i modernizacja układu napędowego

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy kompletne jednostki napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Audi.