Audi S6 C7 S7 4G 4.0 TFSI Quattro Silnik Kompletny CEUC 420KM

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Gwarancja obejmuje sam silnik, natomiast osprzęt silnika objęty jest 30-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy kompletnego silnika.

Silnik pochodzi z pojazdu z kierownicą po prawej stronie (RHD). Wiązka przewodów nie pasuje do pojazdów z kierownicą po lewej stronie (LHD) i wymaga przełożenia lub modyfikacji.

Audi S6 C7 S7 4G 4.0 TFSI Quattro Silnik Kompletny CEUC 420KM to kompletny zespół napędowy z rodziny V8 TFSI, przeznaczony do sportowych modeli Audi z napędem quattro. Jednostka została zaprojektowana z myślą o dynamicznej jeździe, wysokiej kulturze pracy oraz stabilnej współpracy z zaawansowanymi układami przeniesienia napędu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 079100032G-1
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 079100032G
• Numery zastępowalne: 079100032G, 079 100 032 G, 079100032GX, 079 100 032 GX
• Typ paliwa: Benzyna
• Liczba cylindrów: 8
• Kategoria: Silniki
• Kod silnika: CEUC
• Przebieg: 159 000

Charakterystyka techniczna silnika CEUC

Silnik należy do kategorii Silniki i reprezentuje nowoczesną konstrukcję V8 z bezpośrednim wtryskiem benzyny TFSI. Zastosowanie ośmiu cylindrów w układzie widlastym zapewnia równomierne rozwijanie mocy, bardzo dobrą elastyczność w całym zakresie obrotów oraz charakterystyczną, sportową reakcję na gaz. Jednostka CEUC jest fabrycznie przewidziana do współpracy z napędem na cztery koła quattro, co przekłada się na stabilne przeniesienie wysokiej mocy na nawierzchnię.

Przeznaczenie i zastosowanie

Prezentowany silnik kompletny został opracowany z myślą o montażu w modelach Audi S6 C7 oraz Audi S7 4G z jednostką 4.0 TFSI. Konstrukcja jest dostosowana do pracy z benzyną, co pozwala na uzyskanie wysokiej mocy przy zachowaniu odpowiedniej kultury pracy i przewidywalnej charakterystyki momentu obrotowego. Dzięki fabrycznemu kodowi jednostki możliwe jest precyzyjne dopasowanie do konkretnej konfiguracji pojazdu, co minimalizuje ryzyko problemów montażowych.

Stan, przebieg i korzyści z wyboru używanego silnika

Silnik pochodzi z rynku wtórnego, co pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy lub modernizacji samochodu w porównaniu z zakupem fabrycznie nowej jednostki. Umiarkowany przebieg w kontekście tej klasy konstrukcji sprawia, że silnik może być atrakcyjną bazą do dalszej eksploatacji lub projektu tuningowego, przy zachowaniu odpowiednich procedur montażowych i serwisowych. Wybór kompletnego silnika używanego jest szczególnie korzystny, gdy zależy Ci na zachowaniu oryginalnej specyfikacji pojazdu oraz kompatybilności z fabryczną elektroniką.

Jeśli chcesz lepiej zrozumieć, jak bezpiecznie dobrać używaną jednostkę napędową, jakie są realne różnice kosztowe względem nowych części oraz jak interpretować oznaczenia OEM i kody silników, zapoznaj się z poradnikiem Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów. To praktyczne uzupełnienie wiedzy przy planowaniu wymiany silnika w Twoim Audi.

Dobór, kompatybilność i aspekty montażowe

Przed montażem zalecana jest weryfikacja zgodności jednostki z konfiguracją konkretnego egzemplarza pojazdu, w szczególności pod kątem osprzętu, sterowania oraz zastosowanego napędu quattro. Silnik CEUC jako kompletny zespół napędowy ułatwia proces wymiany, ponieważ wiele kluczowych elementów jest już dopasowanych fabrycznie do tej generacji S6 i S7. Dzięki temu można ograniczyć czas postoju auta oraz ryzyko dodatkowych przeróbek mechanicznych.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe jednostki napędowe, bloki czy kompletne zespoły słupków, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Audi.

Dlaczego warto wybrać tę jednostkę do Audi S6 C7 / S7 4G

Silnik 4.0 TFSI w wersji CEUC łączy wysoką moc z charakterystyką odpowiednią do samochodów klasy premium o sportowym zacięciu. Ośmiocylindrowa konstrukcja zapewnia płynne rozwijanie mocy, a kompletność zespołu napędowego ułatwia proces wymiany w wyspecjalizowanym serwisie. Dla użytkowników Audi S6 C7 i S7 4G oznacza to możliwość przywrócenia pełnej sprawności auta lub realizacji projektu modernizacyjnego przy zachowaniu oryginalnej technologii producenta.