Volkswagen Scirocco R Silnik Kompletny CULA 2.0 TFSI 180KM

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Gwarancja obejmuje sam silnik, natomiast osprzęt silnika objęty jest 30-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy kompletnego silnika.

Silnik pochodzi z pojazdu z kierownicą po prawej stronie (RHD). Wiązka przewodów nie pasuje do pojazdów z kierownicą po lewej stronie (LHD) i wymaga przełożenia lub modyfikacji.

Volkswagen Scirocco R Silnik Kompletny CULA 2.0 TFSI 180KM to kompletny zespół napędowy z gamy Silniki, przeznaczony do samochodów marki Volkswagen. Jednostka benzynowa z rodziny TFSI zapewnia dynamiczną charakterystykę pracy, a czterocylindrowa konstrukcja łączy sprawność z rozsądnym zużyciem paliwa, co czyni ją atrakcyjną bazą zarówno do wymiany, jak i projektów modernizacyjnych.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 06K100034K-3
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 06K100034K
• Numery zastępowalne: 06K100034K, 06K 100 034 K, 06K100034KX, 06K 100 034 KX
• Typ paliwa: Benzyna
• Liczba cylindrów: 4
• Kategoria: Silniki
• Kod silnika: CULA
• Przebieg: 159000

Charakterystyka techniczna jednostki CULA

Silnik z oznaczeniem kodowym CULA należy do nowoczesnej rodziny benzynowych jednostek doładowanych, stosowanych w sportowych odmianach modeli Volkswagen. Cztery cylindry w układzie rzędowym zapewniają równomierną pracę i przewidywalne reakcje na gaz, co jest szczególnie istotne w samochodach o bardziej dynamicznym przeznaczeniu, takich jak Scirocco R.

Jednostka TFSI została zaprojektowana z myślą o efektywnym napełnianiu cylindrów i stabilnym przebiegu momentu obrotowego w szerokim zakresie obrotów. Dzięki temu silnik dobrze sprawdza się zarówno w codziennej eksploatacji, jak i podczas bardziej wymagającej jazdy, oferując wyraźną rezerwę mocy przy zachowaniu kultury pracy typowej dla nowoczesnych konstrukcji benzynowych.

Zastosowanie i potencjał montażowy

Prezentowany silnik kompletny jest przeznaczony przede wszystkim do montażu w Volkswagen Scirocco R, gdzie pełni rolę głównego źródła napędu. Konstrukcja z rodziny TFSI jest chętnie wybierana przez użytkowników planujących wymianę zużytej jednostki lub odbudowę samochodu po uszkodzeniach mechanicznych, ponieważ pozwala przywrócić pełną funkcjonalność układu napędowego przy zachowaniu fabrycznej charakterystyki.

Jednostka benzynowa tego typu dobrze współpracuje z nowoczesnymi układami sterowania silnikiem oraz osprzętem stosowanym w modelach sportowych Volkswagena. Dzięki temu może stanowić solidną bazę do dalszych prac serwisowych lub modyfikacyjnych, zgodnie z założeniami użytkownika i możliwościami konkretnego egzemplarza pojazdu.

Stan, przebieg i weryfikacja pochodzenia

Silnik oferowany jest jako element używany, co w praktyce oznacza, że pochodzi z demontażu pojazdu i ma za sobą określony przebieg eksploatacyjny. Informacja o przebiegu pozwala lepiej ocenić potencjał dalszego użytkowania jednostki oraz zaplanować ewentualne czynności serwisowe przed montażem w samochodzie, takie jak wymiana materiałów eksploatacyjnych czy kontrola wybranych podzespołów.

Jednostka zachowuje parametry charakterystyczne dla silników benzynowych z tej serii, a jej konfiguracja umożliwia dopasowanie do fabrycznych punktów mocowania i układów współpracujących w pojeździe. Dla ułatwienia identyfikacji zastosowano oznaczenia zgodne z dokumentacją producenta, co pozwala na precyzyjne dopasowanie do konkretnej wersji modelowej.

Dobór po VIN/OEM i wsparcie merytoryczne

Przy doborze używanego silnika kluczowe jest prawidłowe dopasowanie jednostki do konkretnego egzemplarza pojazdu, z uwzględnieniem kodu silnika oraz danych katalogowych. W praktyce oznacza to konieczność weryfikacji zgodności po numerach producenta oraz po numerze VIN samochodu, aby uniknąć problemów montażowych i różnic w osprzęcie czy oprogramowaniu sterownika.

Jeżeli chcesz pogłębić wiedzę na temat bezpiecznego wyboru używanych jednostek napędowych i poznać różnice między poszczególnymi wariantami, warto sięgnąć po ekspercki poradnik Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów, w którym omówiono procedury doboru po VIN i OEM, najczęstsze mity oraz przykładowe kalkulacje kosztów.

Rozbudowa i modernizacja układu napędowego Volkswagen

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Volkswagen i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak kompletne jednostki napędowe, słupki czy osprzęt silnika, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Volkswagen.

Przy intensywnej eksploatacji sportowych jednostek benzynowych szczególnie istotny jest również sprawny układ chłodzenia, który stabilizuje temperaturę pracy silnika. W sezonie letnim warto zwrócić uwagę na stan chłodnic i wentylatorów, a praktyczne wskazówki dotyczące doboru używanych elementów chłodzenia znajdziesz w poradniku Letni upał vs. układ chłodzenia: używane chłodnice i wentylatory gwarancją oszczędności, który pomaga zoptymalizować koszty serwisu przy zachowaniu bezpieczeństwa eksploatacji.