BMW E60 M5 E63 E64 M6 507KM V10 Silnik S85B50A

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy gołego silnika.

Silnik sprzedawany jest bez osprzętu (brak m.in. alternatora, rozrusznika, kolektorów, wtryskiwaczy, turbosprężarki itp.).

BMW E60 M5 E63 E64 M6 507KM V10 Silnik S85B50A to oryginalna jednostka napędowa z rodziny V10, zaprojektowana specjalnie dla sportowych modeli BMW serii M. Ten zaawansowany technicznie silnik benzynowy zapewnia charakterystyczną dla M‑serii reakcję na gaz, wysokie obroty i precyzyjne przeniesienie mocy, pozostając jednocześnie konstrukcją stworzoną do intensywnej, dynamicznej eksploatacji. Dzięki zachowaniu fabrycznej specyfikacji stanowi solidną bazę do profesjonalnej wymiany jednostki w Twoim aucie.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 0443598
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 0443598
• Numery zastępowalne: 11000443598, 0443598, 11000442529, 0442529, 11000431910, 0431910, 11000390398, 0390398, 11000443599, 0443599, 11000442530, 0442530, 11000431911, 0431911, 11000390399, 0390399
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Silniki
• Przebieg: 95 000

Charakterystyka techniczna silnika S85B50A

Silnik S85B50A to wolnossąca jednostka V10 o mocy 507 KM, opracowana z myślą o modelach M5 E60 oraz M6 E63/E64. Konstrukcja bazuje na rozwiązaniach znanych z motorsportu, co przekłada się na wysoką kulturę pracy przy dużych prędkościach obrotowych, stabilność termiczną oraz precyzyjne sterowanie zapłonem i wtryskiem. Jako silnik benzynowy zapewnia liniowe oddawanie mocy, szybkie wchodzenie na obroty i wyraźnie sportowy charakter pracy.

Jednostka należy do kategorii Silniki, co oznacza, że jest przeznaczona do kompleksowej wymiany napędu, a nie jedynie naprawy wybranych podzespołów. Dzięki temu można w sposób kontrolowany przywrócić pełną sprawność układu napędowego, zachowując fabryczne założenia konstrukcyjne BMW M.

Zastosowanie w modelach BMW M5 E60 oraz M6 E63/E64

Prezentowany silnik jest dedykowany do sportowych modeli BMW M5 generacji E60 oraz BMW M6 generacji E63 i E64, w których fabrycznie stosowano jednostkę S85B50A. Odpowiednie dopasowanie pod względem mocowania, osprzętu oraz sterowania silnikiem pozwala na zachowanie oryginalnej charakterystyki jazdy, bez konieczności wprowadzania kompromisów konstrukcyjnych.

W praktyce oznacza to, że przy prawidłowym doborze sterownika, osprzętu i konfiguracji instalacji, silnik może zostać zamontowany jako bezpośredni zamiennik fabrycznej jednostki, co ułatwia prace warsztatowe i skraca czas przestoju pojazdu. Spójność z fabrycznym projektem BMW M ma kluczowe znaczenie dla zachowania właściwego balansu auta, pracy skrzyni biegów oraz systemów wspomagających kierowcę.

Stan, przebieg i korzyści z wyboru używanego silnika

Oferowany silnik znajduje się w stanie używanym, z udokumentowanym przebiegiem, co pozwala realnie ocenić jego historię eksploatacji. Dla jednostek klasy S85B50A kontrola przebiegu i pochodzenia ma istotne znaczenie przy planowaniu dalszej eksploatacji oraz ewentualnych prac serwisowych po montażu. Używany silnik benzynowy tego typu jest często wybierany jako ekonomicznie uzasadniona alternatywa dla regeneracji lub zakupu fabrycznie nowej jednostki.

Wybór używanego silnika z serii M pozwala:

• zredukować całkowity koszt naprawy w porównaniu z nową jednostką,
• zachować oryginalną specyfikację BMW bez stosowania zamienników o niepewnej jakości,
• skrócić czas naprawy dzięki dostępności kompletnej jednostki napędowej.

Dodatkową zaletą jest możliwość weryfikacji zgodności po numerze części OEM oraz dostępnych numerach zastępowalnych, co ułatwia dopasowanie silnika do konkretnej konfiguracji pojazdu.

Dobór po VIN/OEM i wsparcie techniczne

Przy tak zaawansowanej konstrukcji jak S85B50A kluczowe jest precyzyjne dopasowanie jednostki do konkretnego egzemplarza auta. Rekomendowane jest wykorzystanie numeru VIN oraz numeru części OEM, a także dostępnych numerów referencyjnych, aby potwierdzić pełną kompatybilność z Twoim BMW M5 E60 lub M6 E63/E64. Pozwala to uniknąć problemów z montażem, różnic w osprzęcie czy oprogramowaniu sterownika silnika.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, jak bezpiecznie i świadomie wybierać używane jednostki napędowe, procedury doboru po VIN/OEM oraz realne różnice kosztowe między regeneracją a wymianą, zapoznaj się z eksperckim poradnikiem: Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów. To praktyczne źródło wiedzy, które pomoże podjąć racjonalną decyzję zakupową.

Silniki BMW – rozbudowa i modernizacja układu napędowego

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy kompletne jednostki napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki BMW.

Rozsądnie dobrany, używany silnik z serii M pozwala przywrócić pełnię osiągów auta, zachowując charakterystyczny dźwięk V10 oraz właściwości jezdne, z których słyną modele M5 E60 i M6 E63/E64. BMW E60 M5 E63 E64 M6 507KM V10 Silnik S85B50A to propozycja dla kierowców i warsztatów, które oczekują oryginalnej konstrukcji, spójnej z fabryczną filozofią BMW M, przy jednoczesnej optymalizacji kosztów naprawy.