BMW X3 E83 2.0i N46 Silnik N46B20B 150KM

BMW X3 E83 2.0i N46 Silnik N46B20B 150KM to oryginalna jednostka napędowa z rodziny N46, przeznaczona do benzynowych wersji BMW X3 E83. Silnik pochodzi z pojazdu eksploatowanego w normalnych warunkach i stanowi solidną bazę do profesjonalnej naprawy lub wymiany jednostki w Twoim samochodzie.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 0406822
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 0406822
• Numery zastępowalne: 11000406822, 0406822, 11000430938, 0430938, 11000406823, 0406823, 11000430939, 0430939
• Typ paliwa: Benzyna
• Liczba cylindrów: 4
• Kategoria: Silniki
• Przebieg: 130329

Charakterystyka techniczna silnika N46B20B

Prezentowany silnik to czterocylindrowa, rzędowa jednostka benzynowa z rodziny N46, stosowana w modelu BMW X3 E83 2.0i. Konstrukcja oparta na czterech cylindrach zapewnia zrównoważone parametry pracy, dobrą kulturę biegu oraz przewidywalną charakterystykę momentu obrotowego w typowym zakresie prędkości obrotowych.

Jednostka benzynowa N46B20B jest znana z liniowego rozwijania mocy i odpowiedniej elastyczności w codziennej jeździe. Silnik został zaprojektowany z myślą o połączeniu rozsądnego zużycia paliwa z dynamiczną reakcją na gaz, co dobrze wpisuje się w charakter SUV-a, jakim jest BMW X3 E83.

Zastosowanie w BMW X3 E83 2.0i

Silnik N46B20B 150KM jest fabrycznie przewidzianą jednostką napędową dla wersji 2.0i BMW X3 E83. Dzięki temu zachowana jest pełna zgodność z fabryczną elektroniką, osprzętem oraz układem przeniesienia napędu pojazdu, o ile montaż odbywa się w odpowiedniej wersji modelowej.

W praktyce oznacza to, że przy prawidłowo przeprowadzonym montażu można uzyskać:

• spójne działanie z seryjnym sterownikiem silnika oraz instalacją elektryczną pojazdu,
• zachowanie fabrycznych parametrów mocy i charakterystyki pracy jednostki napędowej,
• brak konieczności ingerencji w konstrukcję nadwozia czy układu napędowego, przy zastosowaniu właściwych elementów towarzyszących.

Stan, przebieg i przydatność do dalszej eksploatacji

Silnik pochodzi z pojazdu używanego, co jest istotne przy ocenie jego historii eksploatacyjnej. Udokumentowany przebieg pozwala lepiej oszacować potencjał jednostki do dalszej pracy po montażu w innym samochodzie. Tego typu silnik jest szczególnie atrakcyjny dla użytkowników, którzy:

• poszukują rozwiązania serwisowego tańszego niż pełna odbudowa własnej jednostki,
• chcą zastąpić uszkodzony silnik kompletną jednostką o znanym pochodzeniu,
• planują przywrócić sprawność BMW X3 E83 2.0i po poważnej awarii napędu.

Przed montażem zaleca się standardowe czynności przygotowawcze, takie jak kontrola szczelności, weryfikacja osprzętu oraz wymiana materiałów eksploatacyjnych zgodnie z procedurami serwisowymi BMW.

Korzyści z zastosowania oryginalnego silnika BMW

Wybór używanego, oryginalnego silnika BMW do X3 E83 niesie ze sobą szereg praktycznych korzyści:

• Fabryczna kompatybilność – jednostka zaprojektowana specjalnie do tego modelu, bez konieczności adaptacji konstrukcyjnej.
• Spójność parametrów jezdnych – zachowanie charakterystyki prowadzenia i dynamiki, do której przystosowane są pozostałe podzespoły pojazdu.
• Możliwość wykorzystania istniejącego osprzętu (tam, gdzie jest to technicznie uzasadnione) – co może ograniczyć całkowity koszt naprawy.
• Przewidywalne zachowanie jednostki – znana konstrukcja, dobrze opisana w dokumentacji serwisowej i praktyce warsztatowej.

Dopasowanie, numery referencyjne i wsparcie techniczne

Silnik należy do kategorii Silniki i jest elementem oryginalnym marki BMW. Posiada przypisany numer części OEM oraz powiązane numery zastępowalne, co ułatwia weryfikację zgodności z konkretną wersją BMW X3 E83 2.0i w katalogach części i systemach serwisowych. Przed zakupem warto porównać oznaczenia z dokumentacją pojazdu lub skonsultować się z mechanikiem specjalizującym się w marce BMW.

Jeżeli szukasz innych silników BMW do różnych modeli tej marki, sprawdź dostępne w naszym sklepie silniki BMW, aby dobrać jednostkę napędową odpowiednią do swojego samochodu.

Wiedza techniczna i materiały dodatkowe

Przed podjęciem decyzji o wymianie jednostki napędowej warto zapoznać się z typowymi problemami silników BMW, aby lepiej ocenić stan aktualnego napędu oraz opłacalność naprawy. Przydatne informacje znajdziesz w artykule: Awaryjne silniki BMW E90: sprawdź co może zrujnować Twój budżet!. Choć dotyczy on innego modelu, omawia charakterystyczne zagadnienia związane z jednostkami benzynowymi BMW, które mogą być pomocne przy planowaniu prac serwisowych.