Audi A4 B8 A5 8T Q5 8R 2.0 TDI Silnik Kompletny CJCA 143 KM

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Gwarancja obejmuje sam silnik, natomiast osprzęt silnika objęty jest 30-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy kompletnego silnika.

Silnik pochodzi z pojazdu z kierownicą po prawej stronie (RHD). Wiązka przewodów nie pasuje do pojazdów z kierownicą po lewej stronie (LHD) i wymaga przełożenia lub modyfikacji.

Audi A4 B8 A5 8T Q5 8R 2.0 TDI Silnik Kompletny CJCA 143 KM to kompletny zespół napędowy z rodziny TDI, przeznaczony do popularnych modeli marki Audi. Jednostka należy do kategorii Silniki i stanowi solidną bazę do profesjonalnej naprawy lub wymiany uszkodzonego napędu w samochodach z grupy A4 B8, A5 8T oraz Q5 8R.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 03L100091C-3
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 03L100091C
• Numery zastępowalne: 03L100091C, 03L 100 091 C, 03L100091CX, 03L 100 091 CX
• Typ paliwa: Diesel
• Liczba cylindrów: 4
• Kategoria: Silniki
• Kod silnika: CJCA
• Przebieg: 159 000

Charakterystyka techniczna jednostki CJCA

Prezentowany silnik należy do nowoczesnej rodziny wysokoprężnych jednostek TDI, zaprojektowanych z myślą o efektywnym wykorzystaniu paliwa typu Diesel. Zastosowana konfiguracja obejmuje cztery cylindry, co zapewnia dobrą równowagę pomiędzy kulturą pracy, dynamiką i ekonomiką eksploatacji w codziennym użytkowaniu.

Kod jednostki napędowej CJCA jest szeroko stosowany w gamie Audi, co ułatwia dobór osprzętu oraz integrację z fabryczną elektroniką pojazdu. Silnik kompletny oznacza, że stanowi on spójny zespół napędowy, będący odpowiednią podstawą do montażu w miejsce zużytej lub uszkodzonej jednostki w kompatybilnych modelach.

Zastosowanie w modelach Audi

Silnik CJCA został opracowany z myślą o samochodach klasy średniej i SUV marki Audi, takich jak A4 generacji B8, A5 8T oraz Q5 8R. Dzięki temu konstrukcja jednostki jest dostosowana do wymagań tych modeli pod względem masy pojazdu, charakterystyki jazdy oraz oczekiwanego komfortu użytkowania.

W praktyce oznacza to, że po prawidłowym montażu i konfiguracji sterowania silnik zapewnia płynne przyspieszanie, stabilną pracę w pełnym zakresie obrotów oraz przewidywalne zachowanie podczas jazdy autostradowej i miejskiej. Jednostka jest odpowiednia zarówno do codziennej eksploatacji, jak i do intensywniejszego użytkowania w trasie.

Stan, pochodzenie i przebieg

Oferowany silnik znajduje się w kategorii używanych zespołów napędowych, co pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy w porównaniu z zakupem fabrycznie nowej jednostki. Stan określony jako Used oznacza, że jest to element pochodzący z demontażu, który zachowuje funkcjonalność odpowiednią do dalszej eksploatacji po prawidłowym montażu i serwisie startowym.

Istotnym atutem jest udokumentowany przebieg jednostki, co pozwala lepiej ocenić jej potencjał dalszej pracy oraz zaplanować czynności serwisowe po montażu (wymiana oleju, filtrów, kontrola osprzętu). Dzięki temu użytkownik może świadomie dobrać silnik do oczekiwanego okresu eksploatacji pojazdu.

Korzyści z wyboru kompletnego silnika używanego

Wybór kompletnego silnika z rodziny TDI do Audi A4 B8, A5 8T lub Q5 8R to rozwiązanie, które pozwala:

• zredukować koszt naprawy w stosunku do zakupu nowej jednostki,
• skrócić czas przestoju pojazdu dzięki gotowemu zespołowi napędowemu,
• zachować oryginalną charakterystykę pracy i osiągi właściwe dla wersji 2.0 TDI 143 KM,
• ułatwić pracę warsztatu dzięki kompatybilności konstrukcyjnej z dedykowanymi modelami Audi.

Dla wielu użytkowników jest to rozsądny kompromis pomiędzy kosztem inwestycji a oczekiwaną trwałością i funkcjonalnością pojazdu po naprawie. Kategoria Silniki obejmuje właśnie tego typu zespoły, które stanowią kluczowy element przywrócenia pełnej sprawności auta.

Dobór, montaż i wsparcie merytoryczne

Przy doborze jednostki napędowej szczególnie istotne jest zweryfikowanie zgodności kodu silnika oraz parametrów z dokumentacją pojazdu. Właściwe dopasowanie pozwala uniknąć problemów z montażem mechanicznym i integracją z elektroniką, a także zapewnia poprawną współpracę z układem przeniesienia napędu.

Aby lepiej zrozumieć, jak bezpiecznie i świadomie wybierać używane jednostki napędowe, warto zapoznać się z eksperckim poradnikiem omawiającym fakty i mity dotyczące takich rozwiązań, procedury doboru po VIN i numerach OEM oraz przykładowe kalkulacje kosztów – znajdziesz go w artykule Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów.

Jeśli chcesz szerzej poznać tematykę rynku wtórnego i rozwiać wątpliwości dotyczące jakości elementów z demontażu, pomocny będzie również poradnik Używane części samochodowe: Mity i fakty, które musisz znać, w którym omówiono najczęstsze obawy kierowców oraz praktyczne kryteria oceny takich podzespołów.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy kompletne zespoły napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Audi.