VW Golf 6 Touran Polo 1.6 TDI Silnik Komplet CAYC

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Gwarancja obejmuje sam silnik, natomiast osprzęt silnika objęty jest 30-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy kompletnego silnika.

Silnik pochodzi z pojazdu z kierownicą po prawej stronie (RHD). Wiązka przewodów nie pasuje do pojazdów z kierownicą po lewej stronie (LHD) i wymaga przełożenia lub modyfikacji.

VW Golf 6 Touran Polo 1.6 TDI Silnik Komplet CAYC to kompletny zespół napędowy z rodziny TDI, przeznaczony do popularnych modeli marki Volkswagen. Jednostka należy do kategorii Silniki i stanowi solidną bazę do profesjonalnej naprawy lub wymiany napędu w samochodach z silnikiem wysokoprężnym. Dzięki sprawdzonej konstrukcji czterocylindrowej zapewnia stabilną pracę i przewidywalne parametry eksploatacyjne.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 03L100032T-1
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 03L100032T
• Numery zastępowalne: 03L100032T, 03L 100 032 T, 03L100090CX, 03L 100 090 CX, 03L100090P, 03L 100 090 P, 03L100090PX, 03L 100 090 PX
• Typ paliwa: Diesel
• Liczba cylindrów: 4
• Kategoria: Silniki
• Przebieg: 159 000

Charakterystyka techniczna silnika 1.6 TDI CAYC

Prezentowany silnik należy do rodziny wysokoprężnych jednostek Volkswagena, zaprojektowanych z myślą o ekonomicznej, a jednocześnie dynamicznej jeździe. Czterocylindrowy układ zapewnia zrównoważoną kulturę pracy, a zastosowanie paliwa typu Diesel pozwala na uzyskanie korzystnego zużycia paliwa przy zachowaniu odpowiedniej elastyczności w pełnym zakresie obrotów.

Konfiguracja jednostki została opracowana pod kątem codziennej eksploatacji w modelach VW Golf 6, Touran oraz Polo, co przekłada się na dobrą dostępność serwisową i szerokie wsparcie techniczne. Silnik kompletny jest właściwym wyborem w sytuacji, gdy dotychczasowa jednostka uległa poważnemu uszkodzeniu i naprawa słupka lub osprzętu przestaje być opłacalna.

Zastosowanie w modelach Volkswagen

Silnik 1.6 TDI CAYC znajduje zastosowanie w popularnych modelach segmentu kompaktowego i rodzinnego, takich jak VW Golf 6, Touran oraz Polo. Dzięki temu jest szczególnie interesującą propozycją dla warsztatów specjalizujących się w obsłudze grupy Volkswagena oraz dla użytkowników, którzy chcą przywrócić pełną sprawność swojego auta przy zachowaniu zgodności z fabrycznymi rozwiązaniami.

Jednostka wysokoprężna tego typu dobrze sprawdza się zarówno w ruchu miejskim, jak i na trasie, oferując korzystny kompromis pomiędzy dynamiką a ekonomią. Silnik z rodziny TDI jest ceniony za przewidywalne zachowanie pod obciążeniem oraz możliwość utrzymania stabilnych parametrów pracy przy odpowiedniej obsłudze serwisowej.

Stan, pochodzenie i dobór po numerach

Oferowany silnik znajduje się w stanie używanym, co pozwala na optymalizację kosztów naprawy przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Jednostka pochodzi z demontażu, dzięki czemu możliwe jest zachowanie spójności konstrukcyjnej z fabrycznymi rozwiązaniami stosowanymi w danym modelu Volkswagena.

Dla prawidłowego doboru silnika do konkretnego pojazdu kluczowe jest porównanie numeru części OEM oraz dostępnych numerów zastępowalnych z dokumentacją auta lub danymi z systemu serwisowego. W razie wątpliwości warto skorzystać z doboru po numerze VIN, aby upewnić się, że oferowana jednostka będzie kompatybilna z instalacją elektryczną, osprzętem i sterownikiem w danym egzemplarzu.

Jeżeli chcesz pogłębić wiedzę na temat opłacalności montażu używanych jednostek napędowych oraz procedur ich doboru, pomocny będzie ekspercki poradnik Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów, w którym omówiono m.in. kwestie kosztów, weryfikacji stanu oraz pracy z numerami OEM.

Korzyści z montażu kompletnego silnika TDI

Wybór kompletnego silnika 1.6 TDI CAYC to rozwiązanie, które w wielu przypadkach skraca czas naprawy i upraszcza prace warsztatowe. Zamiast etapowej regeneracji poszczególnych elementów, możliwa jest wymiana całej jednostki napędowej, co ogranicza ryzyko dalszych, trudnych do przewidzenia usterek.

Do głównych zalet takiego rozwiązania można zaliczyć:

• zachowanie fabrycznej koncepcji napędu w modelach VW Golf 6, Touran i Polo,
• spójność konstrukcyjną z oryginalnymi rozwiązaniami Volkswagena,
• możliwość optymalizacji kosztów naprawy w porównaniu z pełną regeneracją starej jednostki,
• łatwiejszą diagnostykę po montażu dzięki znanej, seryjnej konfiguracji silnika.

Dla warsztatów oznacza to bardziej przewidywalny czas realizacji usługi, a dla użytkownika – szybszy powrót pojazdu do normalnej eksploatacji. Kompletny silnik z kategorii Silniki jest szczególnie polecany przy poważnych uszkodzeniach mechanicznych lub problemach z blokiem, których naprawa byłaby nieopłacalna.

Silniki Volkswagen – rozbudowa i modernizacja strefy napędowej

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe jednostki napędowe, alternatywne konfiguracje pojemnościowe czy zamienne warianty wysokoprężne, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Volkswagen.

Takie podejście pozwala dobrać rozwiązanie najlepiej dopasowane do konkretnego modelu i sposobu eksploatacji pojazdu – od codziennej jazdy miejskiej po intensywne użytkowanie flotowe. Dzięki temu silnik 1.6 TDI CAYC może stać się centralnym elementem skutecznej i technicznie spójnej modernizacji układu napędowego.