Volkswagen Polo 6R 1.2 Benzyna 60KM Silnik Kompletny CGPB

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Gwarancja obejmuje sam silnik, natomiast osprzęt silnika objęty jest 30-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy kompletnego silnika.

Silnik pochodzi z pojazdu z kierownicą po prawej stronie (RHD). Wiązka przewodów nie pasuje do pojazdów z kierownicą po lewej stronie (LHD) i wymaga przełożenia lub modyfikacji.

Volkswagen Polo 6R 1.2 Benzyna 60KM Silnik Kompletny CGPB to fabryczna jednostka napędowa z grupy Silniki, przeznaczona do popularnego modelu miejskiego marki Volkswagen. Kompaktowa, trzycylindrowa konstrukcja benzynowa zapewnia spokojną, ekonomiczną pracę, a kompletny charakter zespołu ułatwia sprawną wymianę w pojeździe bez konieczności dobierania wielu dodatkowych elementów.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 03E100033T-1
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 03E100033T
• Numery zastępowalne: 03E100033T, 03E 100 033 T, 03E100033TX, 03E 100 033 TX
• Typ paliwa: Benzyna
• Liczba cylindrów: 3
• Kategoria: Silniki
• Kod silnika: CGPB
• Przebieg: 111 000

Charakterystyka techniczna jednostki CGPB

Prezentowany silnik należy do nowoczesnej rodziny małolitrażowych jednostek benzynowych Volkswagena, zaprojektowanych z myślą o codziennej eksploatacji w ruchu miejskim i podmiejskim. Trzycylindrowy układ pracuje w sposób zrównoważony, oferując dobrą kulturę pracy przy niskich obciążeniach oraz przewidywalną reakcję na gaz. Kod silnika CGPB jest stosowany w wersji 60 KM, co w praktyce przekłada się na spokojną, oszczędną jazdę, szczególnie w połączeniu z lekką karoserią Polo 6R.

Jednostka benzynowa tego typu jest konstrukcyjnie prostsza od wielu nowszych silników turbodoładowanych, co w praktyce oznacza łatwiejszą diagnostykę, przewidywalne koszty serwisowe i dobrą dostępność części zamiennych. Dla warsztatów i użytkowników oznacza to możliwość szybkiej wymiany kompletnego zespołu napędowego przy zachowaniu fabrycznych parametrów pracy.

Przeznaczenie i zastosowanie w Volkswagen Polo 6R

Silnik CGPB został opracowany specjalnie z myślą o lekkich samochodach segmentu B, takich jak Polo 6R, gdzie liczy się niska masa, rozsądne zużycie paliwa i prosta obsługa serwisowa. Wersja 1.2 benzyna 60 KM dobrze sprawdza się w ruchu miejskim, oferując wystarczającą dynamikę do codziennych dojazdów, przy jednoczesnym utrzymaniu umiarkowanego zużycia paliwa.

Kompletny charakter jednostki pozwala traktować ją jako gotowy moduł napędowy do przekładki w pojeździe, co jest szczególnie istotne przy naprawach powypadkowych lub po poważnych awariach dotychczasowego silnika. Dzięki zachowaniu oryginalnego kodu silnika możliwe jest bezproblemowe dopasowanie do istniejącej instalacji elektrycznej i sterowania w samochodzie, co ogranicza ryzyko problemów z kompatybilnością.

Korzyści z wyboru kompletnego silnika używanego

Wybór kompletnego, używanego silnika z rodziny CGPB to rozwiązanie, które pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy w porównaniu z odbudową jednostki krok po kroku. Zamiast regenerować poszczególne podzespoły, warsztat może przeprowadzić jedną, dobrze zaplanowaną operację wymiany, skracając czas postoju pojazdu. Dodatkowo zachowanie oryginalnej specyfikacji producenta ułatwia późniejszą obsługę serwisową i diagnostykę komputerową.

Silnik benzynowy o takiej konstrukcji jest chętnie wybierany przez kierowców, którzy oczekują prostoty, przewidywalności i łatwego serwisowania. W połączeniu z umiarkowaną mocą 60 KM stanowi rozsądny kompromis między osiągami a trwałością, szczególnie w samochodach użytkowanych głównie w mieście.

Stan, przebieg i aspekty montażowe

Jednostka pochodzi z pojazdu eksploatowanego w realnych warunkach drogowych, co potwierdza jej praktyczne użytkowanie. Deklarowany przebieg pozwala ocenić stopień zużycia w kontekście typowej trwałości tego typu konstrukcji i jest istotną informacją dla warsztatu planującego montaż. Używany charakter produktu oznacza, że przed instalacją zalecane jest wykonanie standardowych czynności przygotowawczych, takich jak wymiana materiałów eksploatacyjnych czy kontrola szczelności układów współpracujących.

Silnik z rodziny CGPB jest dobrze znany niezależnym serwisom specjalizującym się w marce Volkswagen, co ułatwia zarówno montaż, jak i późniejszą obsługę. Dostępność dokumentacji technicznej oraz doświadczenie warsztatów z tym typem jednostek przekładają się na sprawny proces wymiany i mniejsze ryzyko nieprzewidzianych problemów podczas uruchamiania po montażu.

Silniki Volkswagen – dodatkowe informacje i rozwój konstrukcji

Dla osób, które chcą lepiej zrozumieć, jak na tle innych jednostek wypadają silniki Volkswagena, w tym nowsze konstrukcje benzynowe i wysokoprężne, pomocny może być materiał porównawczy poświęcony ewolucji rozwiązań napędowych tej marki. W artykule omówiono m.in. różnice konstrukcyjne, typowe usterki oraz wpływ doboru używanych podzespołów na koszty serwisu – więcej znajdziesz w tekście Volkswagen 1.9 TDI vs 1.4 TSI – ewolucja silników VW i koszty napraw.

Jeśli interesuje Cię szerszy kontekst awaryjności jednostek napędowych w innych markach i chcesz porównać podejście producentów do projektowania silników, warto zapoznać się również z materiałem opisującym newralgiczne konstrukcje w popularnym modelu klasy średniej – szczegóły znajdziesz w artykule Awaryjne silniki BMW E90: sprawdź co może zrujnować Twój budżet!.

Silniki Volkswagen – rozbudowa i modernizacja strefy napędowej

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe jednostki napędowe, słupki czy kompletne zespoły napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Volkswagen.