VW Polo MK5 Seat Ibiza MK4 Silnik Kompletny CAVE 1.4 TSI 180KM

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Gwarancja obejmuje sam silnik, natomiast osprzęt silnika objęty jest 30-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy kompletnego silnika.

Silnik pochodzi z pojazdu z kierownicą po prawej stronie (RHD). Wiązka przewodów nie pasuje do pojazdów z kierownicą po lewej stronie (LHD) i wymaga przełożenia lub modyfikacji.

VW Polo MK5 Seat Ibiza MK4 Silnik Kompletny CAVE 1.4 TSI 180KM to kompletny zespół napędowy z gamy Silniki Volkswagen, przeznaczony do samochodów z benzynową jednostką 1.4 TSI o mocy 180 KM. Silnik z kodem CAVE to nowoczesna, turbodoładowana konstrukcja, która zapewnia dynamiczną charakterystykę pracy i wysoką kulturę jazdy w kompaktowych modelach grupy VAG.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 03C100092D-3
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 03C100092D
• Numery zastępowalne: 03C100092D, 03C 100 092 D, 03C100092DX, 03C 100 092 DX
• Typ paliwa: Benzyna
• Liczba cylindrów: 4
• Kategoria: Silniki
• Kod silnika: CAVE
• Przebieg: 159 000

Charakterystyka techniczna jednostki CAVE 1.4 TSI 180KM

Prezentowany silnik należy do rodziny benzynowych jednostek TSI i został zaprojektowany jako wydajny napęd do samochodów segmentu B. Czterocylindrowy układ zapewnia dobrą równomierność pracy, a turbodoładowanie pozwala uzyskać wysoki moment obrotowy w szerokim zakresie obrotów. Dzięki temu jednostka CAVE dobrze sprawdza się zarówno w jeździe miejskiej, jak i podczas dynamicznego przyspieszania na trasie.

Silnik pracuje na paliwie benzynowym, co ułatwia eksploatację i dobór osprzętu w popularnych modelach takich jak VW Polo czy Seat Ibiza. Konstrukcja została opracowana z myślą o kompaktowych wymiarach i korzystnym stosunku mocy do masy, co przekłada się na sprawne reakcje na gaz i komfortową jazdę przy codziennym użytkowaniu.

Zastosowanie w VW Polo MK5 i Seat Ibiza MK4

Jednostka CAVE 1.4 TSI 180KM jest stosowana w sportowo zorientowanych wersjach VW Polo MK5 oraz Seat Ibiza MK4, gdzie liczy się szybka reakcja na pedał przyspieszenia i elastyczność w całym zakresie obrotów. Silnik dobrze współpracuje z manualnymi i automatycznymi skrzyniami biegów stosowanymi w tych modelach, zapewniając spójne, przewidywalne prowadzenie.

Dzięki kompaktowej budowie i dopasowaniu do platformy stosowanej w Polo i Ibizie, montaż tej jednostki w odpowiednim modelu jest prosty dla doświadczonego warsztatu. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy wymianie uszkodzonego napędu na kompletny silnik o zbliżonej lub identycznej specyfikacji.

Korzyści z wyboru kompletnego silnika używanego

Kompletny silnik z zachowaną konfiguracją fabryczną to praktyczne rozwiązanie przy poważniejszych awariach jednostki napędowej. Zamiast czasochłonnej naprawy poszczególnych podzespołów, możliwa jest wymiana całego zespołu, co często skraca czas postoju pojazdu i ułatwia kontrolę kosztów serwisowych.

Używana jednostka z rodziny TSI pozwala zachować oryginalną charakterystykę pracy auta, bez konieczności modyfikacji instalacji czy osprzętu. To szczególnie ważne w samochodach, w których liczy się zgodność z fabrycznymi parametrami i przewidywalne zachowanie układu napędowego.

Aby lepiej zrozumieć specyfikę zakupu używanych jednostek napędowych, procedury doboru po VIN i OEM oraz realne różnice kosztowe, warto zapoznać się z eksperckim poradnikiem Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów, który szczegółowo omawia najważniejsze zagadnienia związane z taką inwestycją.

Dobór, weryfikacja i aspekty techniczne

Przed zakupem kompletnego silnika CAVE 1.4 TSI 180KM zalecana jest weryfikacja zgodności kodu jednostki z dokumentacją pojazdu oraz konsultacja z mechanikiem lub doradcą technicznym. Pozwala to upewnić się, że parametry silnika będą odpowiednie dla konkretnej wersji wyposażenia i zastosowanej skrzyni biegów.

Jednostka należy do kategorii Silniki, co oznacza, że jest kluczowym elementem układu napędowego i wymaga profesjonalnego montażu oraz prawidłowego pierwszego uruchomienia po wymianie. Odpowiednie przygotowanie instalacji, płynów eksploatacyjnych i osprzętu ma istotny wpływ na dalszą trwałość i bezawaryjną pracę napędu.

Jeżeli rozważasz wybór między używaną częścią oryginalną a zamiennikiem w innych obszarach pojazdu, pomocny może być poradnik 5 powodów, dla których używana część OEM jest lepszym wyborem niż zamiennik, który w prosty sposób porównuje oba rozwiązania.

Rozszerzenie modernizacji w obszarze silnika

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Volkswagen i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak głowice, bloki czy kompletne zespoły napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Volkswagen.