Land Rover Discovery Sport L550 Moduł Tylnej Wycieraczki FK72-17509-AA

Land Rover Discovery Sport L550 Moduł Tylnej Wycieraczki to oryginalny element z kategorii silniki i dźwignie do wycieraczek, przeznaczony do pracy na tylnej szybie. Umożliwia stabilną, równomierną pracę ramienia wycieraczki, co przekłada się na lepszą widoczność i bezpieczniejszą jazdę w trudnych warunkach pogodowych. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą zachować fabryczną charakterystykę układu wycieraczek w swoim Discovery Sport L550.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: FK72-17509-AA
• Marka: Land Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: FK72-17509-AA
• Numery zastępowalne: FK72-17509-AA, FK7217509AA, LR067419
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Czarny
• Kategoria: Silniki i dźwignie do wycieraczek

Przeznaczenie i funkcja modułu tylnej wycieraczki

Moduł tylnej wycieraczki w Discovery Sport L550 odpowiada za napęd i prawidłowy ruch ramienia wycieraczki na tylnej szybie. Jest to kluczowy element układu, który:

• zapewnia płynne, kontrolowane przetarcie szyby w trybie ciągłym i przerywanym,
• utrzymuje właściwy kąt pracy ramienia,
• współpracuje z fabryczną instalacją elektryczną pojazdu.

Dzięki zachowaniu oryginalnej konstrukcji moduł pozwala utrzymać parametry pracy zgodne z założeniami producenta pojazdu.

Kompatybilność z Land Rover Discovery Sport L550

Prezentowany moduł został zaprojektowany specjalnie z myślą o modelu Discovery Sport L550 marki Land Rover. Oznacza to dopasowanie do fabrycznych punktów mocowania oraz zgodność z oryginalną wiązką elektryczną, bez konieczności przeróbek czy adaptacji.

W praktyce przekłada się to na:

• łatwiejszy montaż w miejscu oryginalnego modułu,
• zachowanie fabrycznej geometrii pracy tylnej wycieraczki,
• spójność z systemami sterowania na pokładzie pojazdu.

Budowa, kolorystyka i umiejscowienie

Moduł pracuje w tylnej części pojazdu, w bezpośrednim sąsiedztwie tylnej szyby, co umożliwia efektywne przeniesienie napędu na ramię wycieraczki. Umiejscowienie na pojeździe zostało dobrane tak, aby ograniczyć wpływ czynników zewnętrznych i zapewnić stabilną pracę w różnych warunkach eksploatacji.

Obudowa w kolorze czarnym dobrze komponuje się z fabrycznymi elementami nadwozia i osłonami, dzięki czemu moduł pozostaje wizualnie neutralny po zamontowaniu. Rozwiązanie to jest szczególnie korzystne przy serwisie pojazdu, gdzie liczy się zarówno funkcjonalność, jak i zachowanie spójnego wyglądu elementów technicznych.

Charakterystyka użytkowa i zalety rozwiązania OEM

Jako element z grupy silniki i dźwignie do wycieraczek, moduł tylnej wycieraczki został opracowany z myślą o długotrwałej pracy w zmiennych warunkach atmosferycznych. Konstrukcja przewidziana przez producenta pojazdu pozwala na:

• prawidłową współpracę z fabrycznym przełącznikiem wycieraczek,
• utrzymanie odpowiedniej siły docisku pióra do szyby,
• ograniczenie drgań i hałasu podczas pracy.

Używany charakter części sprawia, że jest to rozwiązanie korzystne kosztowo, przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji konstrukcyjnej. To dobry wybór w sytuacji, gdy dotychczasowy moduł uległ zużyciu mechanicznemu lub uszkodzeniu elektrycznemu.

Praktyczne wskazówki montażowe i eksploatacyjne

Przy wymianie modułu tylnej wycieraczki warto zwrócić uwagę na stan ramienia oraz pióra wycieraczki, aby w pełni wykorzystać możliwości nowo montowanego elementu. Zaleca się również kontrolę szczelności przepustów i osłon w rejonie montażu, co pomaga ograniczyć wpływ wilgoci na układ napędowy.

Po instalacji modułu dobrze jest sprawdzić:

• pełny zakres ruchu ramienia wycieraczki,
• pracę w trybie przerywanym i ciągłym,
• brak nietypowych odgłosów podczas pracy.

Inne silniki i dźwignie do wycieraczek Land Rover

Jeśli szukasz innych silników i dźwigni do wycieraczek dedykowanych marce Land Rover, sprawdź naszą kategorię silniki i dźwignie do wycieraczek Land Rover, gdzie znajdziesz szeroki wybór elementów do różnych modeli tej marki.

Wiedza techniczna i profilaktyka usterek

Świadome podejście do eksploatacji samochodu obejmuje nie tylko układ wycieraczek, ale również jednostkę napędową. Dla kierowców zainteresowanych tematyką awaryjności silników przygotowaliśmy materiał, który omawia typowe problemy konstrukcyjne w popularnym modelu konkurencyjnej marki – warto go poznać, aby lepiej rozumieć znaczenie profilaktyki serwisowej. Szczegóły znajdziesz w artykule Awaryjne silniki BMW E90: sprawdź co może zrujnować Twój budżet!.