Land Rover Range Rover Sport L494 Silniczek Wycieraczki Tył DK62-17404-AA

Land Rover Range Rover Sport L494 Silniczek wycieraczki tył to oryginalny element z grupy Silniki i dźwignie do wycieraczek, przeznaczony do pracy na tylnej szybie. Zapewnia stabilny napęd ramienia wycieraczki, co przekłada się na bezpieczną widoczność w trudnych warunkach pogodowych. Używany komponent OEM to rozsądny wybór dla kierowców, którzy chcą zachować fabryczne rozwiązania przy optymalnych kosztach serwisu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: DK62-17404-AA
• Marka: Land Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: DK62-17404-AA
• Numery zastępowalne: DK6217404AA, DK62-17404-AA, LR044884, W000054583
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Silniki i dźwignie do wycieraczek

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Silniczek wycieraczki tylnej w Range Rover Sport L494 odpowiada za napęd ramienia wycieraczki na tylnej szybie. Umiejscowienie w obszarze tyłu pojazdu pozwala na precyzyjne sterowanie pracą wycieraczki, co jest kluczowe przy cofaniu, manewrowaniu oraz jeździe w deszczu lub śniegu. Element ten współpracuje z instalacją elektryczną pojazdu oraz mechanizmem ramienia wycieraczki, zapewniając:

• płynny ruch wycieraczki w pełnym zakresie pracy,
• prawidłowe pozycjonowanie ramienia po zakończeniu cyklu,
• stabilną pracę w trybach przerywanym i ciągłym (zgodnie z konfiguracją auta).

Korzyści z zastosowania oryginalnego silniczka

Zastosowanie oryginalnego silniczka wycieraczki tylnej w Range Rover Sport L494 pozwala zachować fabryczne parametry pracy układu. To szczególnie istotne w pojazdach klasy premium, gdzie liczy się:

• kompatybilność z fabryczną instalacją elektryczną – właściwe złącza i charakterystyka pracy,
• odpowiednia charakterystyka momentu obrotowego dla ramienia wycieraczki,
• spójność z systemami nadzorującymi pracę wycieraczek w pojeździe. Używany element OEM to także dobra baza do dalszej eksploatacji lub ewentualnej regeneracji, jeśli użytkownik planuje długoterminowe utrzymanie pojazdu.

Dobór po numerach i zgodność montażowa

Silniczek wycieraczki tył do Range Rover Sport L494 należy do grupy części, które dobiera się przede wszystkim po numerze części OEM oraz dostępnych numerach zastępowalnych. Dzięki temu można precyzyjnie zweryfikować zgodność z konkretną wersją wyposażenia i rocznikiem pojazdu, minimalizując ryzyko problemów przy montażu. W praktyce oznacza to, że przed zakupem warto porównać oznaczenia z demontowanego elementu lub skorzystać z katalogu części, aby potwierdzić pełną zgodność. Taki sposób doboru jest szczególnie istotny w marce Land Rover, gdzie występują różnice pomiędzy poszczególnymi wersjami nadwozia i wyposażenia.

Stan używany i aspekty praktyczne

Oferowany silniczek wycieraczki tylnej jest w stanie używanym, co oznacza, że pochodzi z demontażu pojazdu. Tego typu część jest dobrym rozwiązaniem dla użytkowników, którzy:

• chcą ograniczyć koszty naprawy przy zachowaniu oryginalnej jakości,
• preferują komponenty OEM zamiast zamienników nieznanego pochodzenia,
• szukają elementu o sprawdzonej kompatybilności z konkretnym modelem. Przed montażem zaleca się standardową kontrolę instalacji elektrycznej oraz mechanizmu ramienia wycieraczki, aby wyeliminować ewentualne dodatkowe przyczyny usterki (np. zatarte przeguby, uszkodzone mocowania).

Rozbudowa i inne elementy układu wycieraczek

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy tylnej szyby w swoim Land Roverze i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak ramiona, dźwignie czy dodatkowe mechanizmy napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki i dźwignie do wycieraczek Land Rover. Dla użytkowników zainteresowanych szerszym podejściem do napraw z wykorzystaniem oryginalnych komponentów z demontażu, przydatne mogą być informacje o doborze części po numerach i praktyce serwisowej w grupie VAG – wiele zasad dotyczących identyfikacji i weryfikacji elementów przenosi się również na inne marki. Warto w tym kontekście zapoznać się z artykułem Silniki grupy VAG - porównanie popularnych silników TSI i TDI oraz możliwości naprawy na oryginalnych częściach z demontażu, który pokazuje, jak efektywnie korzystać z używanych części OEM w zaawansowanych konstrukcjach.

Podsumowanie

Land Rover Range Rover Sport L494 Silniczek wycieraczki tył to praktyczne rozwiązanie dla właścicieli, którzy chcą przywrócić pełną funkcjonalność tylnej wycieraczki przy zachowaniu fabrycznych standardów. Oryginalne pochodzenie, dopasowanie do konkretnego modelu oraz możliwość precyzyjnego doboru po numerach sprawiają, że jest to rozsądny wybór przy naprawie układu wycieraczek w tym pojeździe.