MINI Cooper One D R55 R56 Tłok korbowód D W16

MINI Cooper One D R55 R56 tłok korbowód D W16 to oryginalny element układu korbowo‑tłokowego przeznaczony do silników wysokoprężnych w modelach MINI serii R55 i R56. To rozwiązanie pozwala na fachową naprawę jednostki napędowej przy zachowaniu fabrycznej charakterystyki pracy. Dzięki zastosowaniu części z grupy Mini możesz przywrócić sprawność silnika bez kompromisów w zakresie dopasowania i niezawodności.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7806770
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7806770
• Numery zastępowalne: 11247806770, 7806770, 11247805951, 7805951, 22111094694, 1094694
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i kompatybilność

Prezentowany tłok z korbowodem jest dedykowany do jednostek napędowych stosowanych w MINI Cooper One D generacji R55 oraz R56. Konstrukcja została opracowana pod konkretne parametry silnika, co zapewnia właściwą geometrię, odpowiedni skok tłoka oraz prawidłową współpracę z wałem korbowym i głowicą.

Dobór elementu z tej samej rodziny produktowej co fabryczne wyposażenie MINI ogranicza ryzyko problemów z montażem oraz nieprawidłowej pracy jednostki napędowej. To szczególnie istotne przy naprawach silników wysokoprężnych, gdzie tolerancje wymiarowe i masa elementów ruchomych mają bezpośredni wpływ na kulturę pracy i trwałość.

Charakterystyka techniczna tłoka z korbowodem

Tłok zintegrowany z korbowodem tworzy kompletny zespół przenoszący obciążenia z komory spalania na wał korbowy. W praktyce oznacza to:

• zachowanie właściwego stopnia sprężania,
• stabilną pracę w pełnym zakresie obrotów,
• prawidłowe prowadzenie tłoka w cylindrze,
• odpowiednią współpracę z panewkami i sworzniem tłokowym.

Element pochodzi z linii Mini OE, co przekłada się na zgodność materiałową i konstrukcyjną z fabrycznymi podzespołami. Dzięki temu układ korbowo‑tłokowy po naprawie zachowuje parametry zbliżone do oryginalnych, a obciążenia są rozłożone zgodnie z założeniami producenta.

Stan elementu i zastosowanie serwisowe

Produkt znajduje się w kategorii Pozostałe, co oznacza, że jest to specjalistyczny komponent przeznaczony głównie do zastosowań serwisowych i naprawczych w wyspecjalizowanych warsztatach. Używany charakter części pozwala na ekonomiczną odbudowę silnika przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji, co jest korzystne zwłaszcza przy naprawach jednostek o wysokich kosztach nowych podzespołów.

Tłok z korbowodem sprawdzi się zarówno przy lokalnej naprawie pojedynczego cylindra, jak i przy szerszej odbudowie silnika, gdy konieczna jest wymiana kilku elementów układu korbowo‑tłokowego. Właściwie dobrany i zamontowany zespół pozwala ograniczyć wibracje, poprawić równomierność pracy oraz zmniejszyć ryzyko wtórnych uszkodzeń.

Korzyści z zastosowania oryginalnego tłoka korbowodu MINI

Wybór oryginalnego zespołu tłok–korbowód do MINI Cooper One D R55 R56 zapewnia szereg praktycznych zalet:

• Fabryczne dopasowanie – geometria i masa elementu są zgodne z założeniami producenta, co ułatwia montaż i minimalizuje konieczność dodatkowych przeróbek.
• Spójność z pozostałymi podzespołami – kompatybilność z wałem korbowym, panewkami i głowicą silnika przekłada się na stabilną pracę jednostki.
• Bezpieczna naprawa – zastosowanie elementu z tej samej rodziny co oryginał ogranicza ryzyko nieprawidłowego smarowania, nadmiernych luzów czy zatarcia.
• Opłacalność serwisowa – używany komponent pozwala zredukować koszt naprawy przy zachowaniu wysokiego poziomu zgodności technicznej.

Uzupełnienie wiedzy i inne produkty

Jeśli interesują Cię inne elementy z kategorii Pozostałe dedykowane do tej marki, sprawdź naszą ofertę na pozostałe części MINI, aby dobrać dodatkowe podzespoły do swojego auta w jednym miejscu.

Dla porównania konstrukcji silników i rozwiązań stosowanych w sportowych wersjach innych marek możesz zapoznać się z artykułem technicznym Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?, który omawia różnice w budowie jednostek napędowych, układów hamulcowych i podwozia.