BMW X5 E53 Pompa Doładowująca DSC 1165904

BMW X5 E53 Pompa Doładowująca DSC to oryginalny element układu stabilizacji toru jazdy, przeznaczony do współpracy z systemem DSC w modelu BMW X5 E53. Dzięki fabrycznej konstrukcji OEM pompa zapewnia właściwe ciśnienie w układzie, co przekłada się na przewidywalne działanie systemów bezpieczeństwa i stabilne prowadzenie pojazdu. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują spójnej pracy elektroniki z hydrauliką układu hamulcowego oraz zachowania parametrów zgodnych ze specyfikacją producenta.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1165905
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1165905
• Numery zastępowalne: 34511165905, 1165905, 34511165904, 1165904, 0265410058, 0 265 410 058
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja w układzie DSC

Pompa doładowująca DSC w BMW X5 E53 odpowiada za generowanie i utrzymanie odpowiedniego ciśnienia roboczego w układzie, z którego korzysta system dynamicznej kontroli stabilności. W praktyce oznacza to precyzyjne dozowanie siły hamowania na poszczególne koła oraz szybką reakcję na uślizg, co wspiera kierowcę w sytuacjach awaryjnych i podczas jazdy na nawierzchniach o zmiennej przyczepności.

Dzięki zastosowaniu oryginalnej pompy układ DSC zachowuje spójność działania z pozostałymi komponentami, takimi jak sterownik, czujniki prędkości kół czy moduł ABS. Ułatwia to diagnostykę, ogranicza ryzyko błędów komunikacji w sieci pojazdu i pozwala utrzymać parametry pracy zgodne z założeniami producenta.

Korzyści z zastosowania oryginalnej pompy doładowującej

Wybór fabrycznego elementu układu DSC w BMW niesie ze sobą szereg praktycznych zalet, istotnych zarówno z punktu widzenia bezpieczeństwa, jak i trwałości całego systemu:

• zachowanie fabrycznej charakterystyki działania systemu stabilizacji toru jazdy,
• spójność z oprogramowaniem sterownika i logiką działania układu hamulcowego,
• zmniejszone ryzyko nieprawidłowych komunikatów błędów i trybu awaryjnego,
• łatwiejsza diagnostyka w serwisie dzięki zgodności z dokumentacją producenta.

Element z tej grupy, nawet w stanie używanym, pozwala na ekonomiczną naprawę układu DSC przy zachowaniu wysokiej funkcjonalności i poprawnej współpracy z pozostałymi podzespołami.

Stan, weryfikacja i dopasowanie

Oferowana pompa doładowująca DSC jest elementem używanym, co pozwala obniżyć koszt naprawy w porównaniu z nową częścią OEM, przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji. Przed wprowadzeniem do oferty komponenty tego typu są standardowo weryfikowane pod kątem zgodności z przeznaczeniem oraz kompletności przyłączeń hydraulicznych i elektrycznych, co ułatwia ich dalszy montaż w pojeździe.

Dla prawidłowego doboru części kluczowe jest porównanie oznaczeń producenta oraz numerów zastępowalnych z danymi pojazdu. W specyfikacji produktu znajdziesz informacje o numerze OEM oraz powiązanych numerach referencyjnych, co pozwala precyzyjnie zweryfikować kompatybilność z konkretną wersją BMW X5 E53.

Zastosowanie w serwisie i modernizacji układu

Pompa doładowująca DSC sprawdzi się zarówno przy typowej wymianie uszkodzonego elementu, jak i przy szerszych pracach serwisowych w obszarze układu hamulcowego i systemów stabilizacji. Wymiana na oryginalny komponent pozwala przywrócić poprawne działanie funkcji wspomagających kierowcę, takich jak kontrola trakcji czy stabilizacja toru jazdy, bez konieczności modyfikacji instalacji.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy układu hamulcowego i stabilizacji toru jazdy w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak moduły sterujące, czujniki prędkości kół czy dodatkowe podzespoły hydrauliczne, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW.

Wsparcie techniczne i materiały dodatkowe

Przy pracy z zaawansowanymi systemami stabilizacji i hamulcowymi warto znać różnice konstrukcyjne między poszczególnymi liniami modelowymi oraz ich wersjami o podwyższonych osiągach. Dla lepszego zrozumienia, jak producenci projektują układy napędowe, hamulcowe i zawieszenia w samochodach o wyższej mocy, możesz sięgnąć po artykuł Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?, który omawia m.in. różnice w silnikach, hamulcach i podwoziu oraz pokazuje, jak dobór odpowiednich komponentów wpływa na charakterystykę pojazdu.

Jeżeli interesuje Cię również temat doboru używanych elementów w innych kluczowych układach pojazdu, w tym w obszarze odprowadzania spalin i wpływu na charakterystykę pracy silnika, pomocny może być materiał Układ wydechowy performance: używane kolektory i katalizatory sportowe na drodze, który porządkuje najważniejsze zagadnienia związane z wyborem komponentów do BMW i innych marek.