BMW X5 E70 Zbiornik Serwo Servo Hamulca 6774622

BMW X5 E70 Zbiornik Serwo Servo Hamulca to oryginalny element układu wspomagania hamulców, przeznaczony do montażu w modelu BMW X5 E70. Dzięki fabrycznej konstrukcji OEM zapewnia on stabilne ciśnienie podciśnienia i przewidywalną pracę pedału hamulca, co przekłada się na bezpieczne i komfortowe hamowanie. Część pochodzi z demontażu, co pozwala połączyć sprawdzoną jakość BMW z atrakcyjną ceną.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6774622
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6774622
• Numery zastępowalne: 6774622, 34336771718, 6771718, 34336772930, 6772930, 34336791410, 6791410, 34336772929, 6772929
• Kategoria: Serwa i korektory siły hamowania

Przeznaczenie i funkcja w układzie hamulcowym

BMW X5 E70 Zbiornik Serwo Servo Hamulca odpowiada za magazynowanie i stabilizację podciśnienia wykorzystywanego przez serwo hamulcowe. Prawidłowo działający zbiornik pozwala utrzymać odpowiednią rezerwę podciśnienia, co jest szczególnie istotne przy częstym hamowaniu, jeździe miejskiej oraz w sytuacjach awaryjnych.

Element ten współpracuje bezpośrednio z serwem i pompą podciśnienia, wpływając na:

• siłę wspomagania hamulców przy różnych obciążeniach silnika,
• stabilne, powtarzalne odczucie na pedale hamulca,
• ograniczenie spadków skuteczności hamowania przy kilku szybkich hamowaniach z rzędu.

Oryginalna część BMW i zgodność z numerami zastępczymi

Prezentowany zbiornik należy do grupy Serwa i korektory siły hamowania i jest fabrycznym komponentem marki BMW. Oznacza to zachowanie właściwej geometrii, punktów mocowania oraz średnic króćców podciśnienia, co ułatwia montaż i zapewnia prawidłową współpracę z pozostałymi elementami układu.

Część posiada dedykowany numer OEM oraz przypisane numery zastępowalne, dzięki czemu można ją dopasować do konkretnej wersji BMW X5 E70 na podstawie katalogu producenta lub numeru VIN. Taka identyfikacja minimalizuje ryzyko doboru niepasującego zamiennika i pozwala zachować fabryczne parametry pracy układu hamulcowego.

Stan, pochodzenie i korzyści z wyboru części używanej

Element oferowany jest jako część używana BMW, pochodząca z demontażu. Tego typu komponenty są szczególnie atrakcyjne w przypadku układów, w których kluczowa jest zgodność konstrukcyjna z oryginałem. Wybierając zbiornik serwo z demontażu, zyskujesz:

• fabryczną specyfikację i dopasowanie do BMW X5 E70,
• korzystny stosunek ceny do jakości w porównaniu z nowymi częściami,
• ograniczenie ryzyka związanego z niepewnymi zamiennikami niskiej jakości.

Aby maksymalnie wykorzystać potencjał części z demontażu i wydłużyć ich eksploatację, warto zapoznać się z poradnikiem: Jak przedłużyć żywotność używanych części samochodowych Global Parts. Znajdziesz tam praktyczne wskazówki dotyczące konserwacji i prawidłowego montażu.

Aspekty montażowe i eksploatacyjne

Zbiornik serwo hamulca do BMW X5 E70 jest zaprojektowany jako element współpracujący z fabrycznym serwem i instalacją podciśnieniową. Przy wymianie zaleca się:

• kontrolę szczelności przewodów podciśnienia i złączek,
• sprawdzenie stanu serwa hamulcowego oraz pompy podciśnienia,
• oczyszczenie punktów mocowania i zastosowanie odpowiednich uszczelnień.

Prawidłowo zamontowany zbiornik pozwala przywrócić stabilną pracę wspomagania hamulców, co jest odczuwalne jako bardziej przewidywalne i równomierne działanie pedału. To szczególnie ważne w ciężkim SUV-ie, jakim jest BMW X5 E70, gdzie układ hamulcowy pracuje pod większym obciążeniem niż w autach kompaktowych.

Dlaczego warto wybrać ten zbiornik serwo hamulca?

Decydując się na ten element, otrzymujesz oryginalną część BMW z grupy Serwa i korektory siły hamowania, dopasowaną konstrukcyjnie do X5 E70. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują:

• zachowania fabrycznej charakterystyki hamowania,
• kompatybilności z istniejącym układem bez przeróbek,
• rozsądnych kosztów naprawy przy zachowaniu jakości OEM.

Jeżeli kompletujesz większy zakres prac przy układzie hamulcowym lub modernizujesz samochód po zakupie z rynku wtórnego, ten zbiornik serwo hamulca stanowi solidną bazę do przywrócenia pełnej sprawności układu.