Mercedes W220 W221 Silniczek Regulacji Fotela Prawy Przód A2208204942

Mercedes W220 W221 Silniczek Regulacji Fotela Prawy Przód to precyzyjny element układu elektrycznej regulacji siedzenia, przeznaczony do montażu na przedniej, prawej stronie pojazdu. Zapewnia płynne ustawianie fotela kierowcy lub pasażera (w zależności od wersji wyposażenia), co przekłada się na wygodę, ergonomię i bezpieczną pozycję za kierownicą w luksusowych modelach klasy S.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2208204942-1
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2208204942
• Numery zastępowalne: A2208204942, A 220 820 49 42, 0130002580, 0 130 002 580
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Silniczek regulacji fotela odpowiada za napęd jednego z kierunków ruchu siedziska lub oparcia w fotelu elektrycznie sterowanym. W modelach Mercedes klasy S generacji W220 oraz W221 jest elementem zintegrowanym z mechanizmem prowadnic, współpracującym z instalacją elektryczną i sterowaniem z panelu przy fotelu.

Umiejscowienie na pojeździe określone jako Front, Right oznacza, że komponent pracuje w przednim fotelu po prawej stronie kabiny. Prawidłowo działający silniczek pozwala na:

• precyzyjne dopasowanie pozycji fotela do wzrostu i preferencji użytkownika,
• stabilne utrzymanie ustawionej pozycji podczas jazdy,
• spójne działanie z pozostałymi silniczkami regulacji w danym fotelu.

Kompatybilność i identyfikacja części

Oferowany element jest przeznaczony do pojazdów Mercedes z rodziny W220 oraz W221, w których zastosowano elektryczną regulację foteli. Identyfikacja odbywa się na podstawie numeru części OEM oraz dostępnych numerów zastępowalnych, co ułatwia dobór właściwego komponentu przy serwisie lub wymianie.

Dzięki temu, że silniczek pochodzi z tej samej grupy konstrukcyjnej, zachowana jest zgodność z fabrycznym systemem sterowania, wiązką elektryczną oraz mechaniką prowadnic fotela. To rozwiązanie minimalizuje ryzyko problemów montażowych i ogranicza konieczność modyfikacji instalacji.

Charakterystyka produktu i zalety zastosowania

Silniczek regulacji fotela w Mercedesie klasy S pracuje w wymagających warunkach – przenosi obciążenia związane z masą fotela i użytkownika, a jednocześnie musi zapewniać płynny, równomierny ruch. Zastosowanie oryginalnego rozwiązania z tej samej linii modelowej pozwala utrzymać:

• spójność działania z fabrycznym sterowaniem komfortu,
• odpowiednią kulturę pracy mechanizmu (brak szarpnięć, równomierny przesuw),
• prawidłową współpracę z pamięcią ustawień fotela (jeśli występuje w danej konfiguracji auta).

Produkt jest oznaczony jako używany, co w praktyce oznacza, że pochodzi z demontażu, a jego konstrukcja i parametry pracy są zgodne z rozwiązaniami stosowanymi fabrycznie w danej generacji klasy S. To korzystna alternatywa kosztowa wobec nowych podzespołów, przy zachowaniu właściwej funkcjonalności.

Wskazówki montażowe i eksploatacyjne

Przy wymianie silniczka regulacji fotela zaleca się:

• sprawdzenie stanu mechanicznych prowadnic fotela i przekładni współpracujących z silniczkiem,
• weryfikację wiązki elektrycznej oraz złączy pod kątem korozji i luzów,
• zachowanie właściwej pozycji montażowej zgodnej z oryginalnym układem w pojeździe.

Profesjonalny montaż pozwala w pełni wykorzystać możliwości układu regulacji fotela i ogranicza ryzyko ponownej ingerencji serwisowej. Po instalacji warto przetestować wszystkie kierunki regulacji oraz ewentualne funkcje pamięci ustawień.

Powiązane kategorie i materiały techniczne

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy foteli i komfortu w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak prowadnice, mechanizmy regulacji czy moduły sterujące, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe Mercedes.

Dla lepszego zrozumienia różnic konstrukcyjnych między sportowymi a standardowymi wersjami aut premium, w tym rozwiązań w zakresie napędu i układów towarzyszących, pomocny może być artykuł opisujący porównanie modeli RS z pozostałymi wersjami – znajdziesz go tutaj: Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?.

Jeżeli interesuje Cię szerszy kontekst rozwoju technologii w luksusowych limuzynach i chcesz lepiej zrozumieć, jak zmieniały się rozwiązania stosowane w fotelach, elektronice i wyposażeniu komfortu w kolejnych generacjach klasy S, warto zapoznać się z materiałem: Ewolucja Mercedesa klasy S: od W140 do W222 – innowacje, różnice modeli i auto części Mercedes na przestrzeni lat.