BMW X5 E70 X6 E71 F10 F11 Czujnik Parkowania PDC Czarny 9251944 ZESTAW X4

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

BMW X5 E70 X6 E71 F10 F11 Czujnik Parkowania PDC Czarny ZESTAW X4 to komplet czterech fabrycznych sensorów przeznaczonych do układów wspomagania parkowania PDC w wybranych modelach BMW. Zestaw pozwala na sprawną wymianę uszkodzonych elementów systemu, przywracając prawidłowe działanie asystenta parkowania oraz stabilne wykrywanie przeszkód. Dzięki jednolitemu, czarnemu wykończeniu czujniki dobrze integrują się z fabrycznym zderzakiem i zachowują spójny wygląd pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9270495-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9270495
• Numery zastępowalne: 66209270495, 9270495, 66209231281, 9231281, 9251944
• Kolor: Czarny
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja zestawu PDC

Prezentowany zestaw czujników parkowania PDC jest dedykowany do fabrycznych systemów wspomagania parkowania w modelach BMW X5 E70, X6 E71 oraz serii 5 F10 i F11. Elementy te współpracują z oryginalną instalacją pojazdu, odpowiadając za precyzyjny pomiar odległości od przeszkód i przekazywanie sygnału do sterownika oraz sygnalizacji akustycznej lub graficznej. Komplet czterech sensorów umożliwia wymianę całej grupy w jednej osi pojazdu lub sukcesywną podmianę pojedynczych sztuk, w zależności od potrzeb diagnostycznych.

Budowa, kolor i integracja z nadwoziem

Czujniki wchodzące w skład zestawu posiadają czarną obudowę, co ułatwia ich estetyczne dopasowanie do seryjnie lakierowanych zderzaków w ciemnych odcieniach lub elementów wykończonych w kolorze czarnym. Jednolity kolor ogranicza widoczność sensorów na tle nadwozia i pozwala zachować spójny, fabryczny charakter pojazdu. Konstrukcja jest przygotowana do montażu w oryginalnych gniazdach zderzaka, co sprzyja poprawnemu ustawieniu kątów pracy i stabilnemu mocowaniu w trakcie eksploatacji.

Korzyści z zastosowania oryginalnych elementów BMW

Oferowany komplet pochodzi z linii BMW OE, co oznacza zachowanie parametrów pracy zgodnych z fabrycznymi założeniami producenta. Dzięki temu system PDC po wymianie czujników utrzymuje właściwą czułość, charakterystykę detekcji oraz kompatybilność z istniejącym sterownikiem i instalacją elektryczną. Zastosowanie oryginalnych sensorów ogranicza ryzyko błędów w komunikacji, przypadkowych alarmów lub martwych stref, które mogą występować przy elementach niskiej jakości.

Stan, zastosowanie serwisowe i diagnostyka

Elementy znajdują się w stanie używanym, co w praktyce serwisowej BMW jest często wybieranym rozwiązaniem przy naprawach systemów PDC. Tego typu komponenty pozwalają na ekonomiczną odbudowę sprawności układu przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji. Zestaw czterech sztuk ułatwia również diagnostykę porównawczą – w razie potrzeby można podmieniać poszczególne czujniki między pozycjami, aby szybko zweryfikować źródło usterki bez ingerencji w wiązkę czy sterownik.

Integracja z innymi elementami BMW i treściami eksperckimi

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe sensory, moduły sterujące PDC czy wiązki instalacyjne, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW.

Dla użytkowników rozważających szersze modyfikacje w obrębie układów napędowych i jezdnych przydatny może być materiał porównawczy dotyczący sportowych wersji Audi – znajdziesz tam omówienie różnic w silnikach, hamulcach i podwoziu, które dobrze pokazuje podejście producentów do projektowania komponentów wysokiej klasy: Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?.

Jeżeli interesuje Cię temat opłacalności montażu elementów z rynku wtórnego w samochodach bawarskiej marki, warto zapoznać się z poradnikiem opisującym zalety i specyfikę takich rozwiązań, w tym aspekty ekonomiczne i ekologiczne: Części używane do BMW – czy warto? Najważniejsze korzyści dla fanów marki.