BMW E60 E61 LCI Czujnik Sensor Deszczu Świateł 9201989

BMW E60 E61 LCI Czujnik Sensor Deszczu Świateł to oryginalny element układu komfortu i bezpieczeństwa, odpowiedzialny za automatyczne sterowanie wycieraczkami oraz światłami w pojazdach BMW serii 5 po liftingu. Dzięki precyzyjnej elektronice i fabrycznemu dopasowaniu do szyby czołowej, czujnik zapewnia stabilną pracę automatycznych funkcji w zmiennych warunkach pogodowych i oświetleniowych.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9201989
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9201989
• Numery zastępowalne: 61359254026, 9254026, 61359122432 61359174999 61359234088 61359201989, 9122432 9174999 9234088 9201989, 61359131980 61359212917 61359191046 61359218701, 9131980 9212917 9191046 9218701
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja w BMW E60 / E61 LCI

Czujnik deszczu i świateł w wersji LCI współpracuje z modułem nadwozia oraz instalacją elektryczną, analizując ilość światła zewnętrznego i intensywność opadów na szybie. Na tej podstawie układ steruje:

• automatycznym włączaniem i wyłączaniem świateł mijania,
• pracą wycieraczek w trybie AUTO,
• dostosowaniem częstotliwości pracy wycieraczek do aktualnych opadów.

Poprawnie działający czujnik przekłada się na wyższą wygodę jazdy, ogranicza konieczność ręcznego przełączania funkcji i wspiera utrzymanie odpowiedniej widoczności na drodze.

Oryginalne pochodzenie i kompatybilność

Prezentowany czujnik deszczu i świateł BMW to część z grupy Pozostałe, pochodząca z oryginalnej linii produkcyjnej BMW. Oznacza to zachowanie fabrycznych parametrów pracy, właściwej charakterystyki pomiaru oraz pełnej współpracy z elektroniką pokładową modeli E60 i E61 po liftingu.

Element posiada przypisany numer części OEM oraz zestaw numerów zastępowalnych, co ułatwia dobór właściwego sensora do konkretnej konfiguracji wyposażenia. Dzięki temu można bezpiecznie zastąpić uszkodzony czujnik, zachowując spójność z fabrycznym oprogramowaniem i wiązką instalacji.

Stan, pochodzenie i korzyści z wyboru używanego sensora

Oferowany czujnik jest w stanie używanym, co w praktyce oznacza element pochodzący z demontażu, zweryfikowany pod kątem przydatności do dalszej eksploatacji. Wybór takiego rozwiązania pozwala:

• zachować oryginalną jakość OEM przy niższym koszcie zakupu,
• uniknąć problemów z dopasowaniem, typowych dla zamienników niskiej jakości,
• utrzymać spójność działania systemów komfortu i bezpieczeństwa.

Dla użytkowników, którzy chcą dodatkowo zadbać o elektronikę z demontażu, przydatne będą praktyczne wskazówki dotyczące eksploatacji i konserwacji – znajdziesz je w artykule jak przedłużyć żywotność używanych części samochodowych, opisującym m.in. zasady obchodzenia się z elementami elektroniki samochodowej.

Montaż i aspekty techniczne

Czujnik deszczu i świateł w BMW E60/E61 LCI jest montowany w okolicy lusterka wewnętrznego, na wewnętrznej stronie szyby czołowej, w specjalnym uchwycie i żelu optycznym. Prawidłowy montaż wymaga:

• zachowania czystej, odtłuszczonej powierzchni szyby w miejscu przylegania,
• prawidłowego osadzenia w uchwycie, bez naprężeń mechanicznych,
• poprawnego podłączenia złącza do instalacji elektrycznej.

Po instalacji zaleca się wykonanie adaptacji lub kalibracji czujnika przy użyciu odpowiedniego oprogramowania diagnostycznego BMW, aby zapewnić właściwą reakcję na opady i zmiany oświetlenia.

Dlaczego warto wybrać ten czujnik deszczu i świateł BMW

Wymiana niesprawnego sensora na oryginalny element z tej oferty pozwala przywrócić pełną funkcjonalność trybu AUTO świateł i wycieraczek, co bezpośrednio wpływa na komfort codziennej eksploatacji. To szczególnie istotne w ruchu miejskim i na trasie, gdzie częste zmiany natężenia światła oraz opadów wymagają szybkiej reakcji systemów pojazdu.

Jeśli szukasz innych elementów z kategorii Pozostałe BMW, sprawdź naszą ofertę, korzystając z odnośnika: Pozostałe BMW. Znajdziesz tam szeroki wybór komponentów przeznaczonych do różnych modeli tej marki.

Wiedza techniczna i rozwój układów w innych markach

Dla porównania rozwiązań stosowanych w innych samochodach klasy premium, w tym zaawansowanych systemów napędu, hamulców i podwozia, warto zapoznać się z artykułem Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?. Pozwala on lepiej zrozumieć, jak producenci rozwijają elektronikę i systemy wspomagające kierowcę w różnych segmentach pojazdów.