BMW E87 E90 E91 Czujnik Parkowania PDC Przód Tył

BMW E87 E90 E91 Czujnik Parkowania PDC Przód Tył to oryginalny element systemu wspomagania parkowania BMW, przeznaczony do montażu w tylnej części pojazdu. Utrzymany w kolorze Barberarot Metallic - A39, pozwala zachować spójność wizualną z nadwoziem, a jednocześnie zapewnia precyzyjne działanie układu PDC. To praktyczne rozwiązanie dla kierowców, którzy oczekują sprawnego, fabrycznego czujnika o przewidywalnych parametrach pracy.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9140942-BAR
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9140942
• Numery zastępowalne: 66209140942, 9140942
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Barberarot Metallic - A39
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja czujnika PDC BMW

Czujnik parkowania PDC odpowiada za wykrywanie przeszkód za pojazdem i przekazywanie sygnału do sterownika oraz sygnalizacji akustycznej lub graficznej. W modelach BMW serii 1 E87 oraz serii 3 E90/E91 element ten współpracuje z fabrycznym systemem parkowania, zapewniając powtarzalne, przewidywalne wskazania odległości. Umiejscowienie w tylnej części auta pozwala na bezpieczniejsze manewrowanie podczas cofania, parkowania równoległego i w ciasnych przestrzeniach.

Kolor Barberarot Metallic - A39 i dopasowanie wizualne

Prezentowany czujnik jest wykończony w odcieniu Barberarot Metallic - A39, charakterystycznym dla wybranych konfiguracji lakierniczych BMW. Dzięki temu po montażu element nie odcina się od zderzaka, co ogranicza konieczność dodatkowego lakierowania i ułatwia zachowanie spójnego wyglądu nadwozia. To szczególnie istotne przy naprawach powypadkowych oraz przy wymianie pojedynczego czujnika w już polakierowanym zderzaku.

Parametry montażowe i integracja z pojazdem

Czujnik jest konstrukcyjnie przygotowany do montażu w fabrycznym gnieździe zderzaka BMW, co ułatwia instalację i ogranicza potrzebę przeróbek. Element współpracuje z oryginalną wiązką elektryczną oraz sterownikiem PDC, dzięki czemu po poprawnym podłączeniu może pracować w trybie plug-and-play, zgodnie z założeniami producenta pojazdu. Zastosowanie oryginalnego rozwiązania pozwala zachować właściwą charakterystykę pomiaru odległości oraz kompatybilność z fabrycznym oprogramowaniem.

Stan elementu i korzyści z zastosowania części używanej

Oferowany czujnik pochodzi z kategorii używanych elementów BMW, co pozwala na ekonomiczną naprawę systemu PDC przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji. Właściwie dobrany, sprawny czujnik parkowania jest w stanie przywrócić pełną funkcjonalność układu, eliminując błędy systemu oraz nieprawidłowe wskazania odległości. To rozwiązanie szczególnie korzystne dla użytkowników, którzy chcą utrzymać fabryczną konfigurację pojazdu bez sięgania po zamienniki o niepewnych parametrach.

Inne produkty i wiedza techniczna

Jeśli poszukujesz innych elementów z kategorii Pozostałe dedykowanych tej marce, sprawdź naszą ofertę na pozostałe akcesoria i komponenty BMW, które pozwolą kompleksowo zadbać o Twój samochód. Dla kierowców zainteresowanych porównaniem osiągów i rozwiązań technicznych w sportowych modelach, polecamy artykuł Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?, w którym omawiamy różnice konstrukcyjne w silnikach, hamulcach i podwoziu oraz ich wpływ na dobór części.

Dodatkowo, jeśli chcesz lepiej zrozumieć, jak odpowiednio dobierać oryginalne używane komponenty BMW i jak wpływają one na trwałość oraz precyzję prowadzenia, zajrzyj do wpisu BMW – sportowe osiągi i precyzja. Jak oryginalne części używane wydłużają życie bawarskiej ikony?, gdzie znajdziesz praktyczne wskazówki dotyczące eksploatacji i serwisu.