Mini Clubman R55 LCI Siłownik Silnika Wycieraczki Szyby Prawy Tył 7168154

Mini Clubman R55 LCI Siłownik Silnika Wycieraczki Szyby Prawy Tył to oryginalny element marki Mini, przeznaczony do pracy na tylnej, prawej stronie pojazdu. Zapewnia stabilne napędzanie ramienia wycieraczki, co przekłada się na bezpieczną widoczność i poprawne odprowadzanie wody z szyby w tylnej części auta. Używany komponent z kategorii Pozostałe to rozsądny wybór dla kierowców szukających fabrycznego dopasowania bez konieczności inwestowania w nowy podzespół.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7168154
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7168154
• Numery zastępowalne: 61627168154, 7168154, 51130034044, 0034044, 51130401256, 0401256
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i umiejscowienie w pojeździe

Prezentowany siłownik silnika wycieraczki został zaprojektowany do montażu na tylnej szybie, po prawej stronie pojazdu. Takie umiejscowienie gwarantuje właściwą współpracę z mechanizmem wycieraczki oraz prawidłowy zakres pracy ramienia, zgodny z fabrycznymi założeniami konstrukcyjnymi Mini Clubman R55 LCI.

Dzięki dedykowanemu położeniu w pojeździe element współpracuje z oryginalnym mocowaniem i instalacją elektryczną, co ułatwia montaż i ogranicza ryzyko problemów z kompatybilnością.

Charakterystyka techniczna i kompatybilność

Siłownik silnika wycieraczki szyby prawej tylnej należy do grupy oryginalnych podzespołów Mini, co oznacza zachowanie fabrycznych parametrów pracy, takich jak prędkość obrotowa, moment napędowy oraz kierunek ruchu ramienia. Obecność numeru części OEM oraz numerów zastępowalnych w specyfikacji pozwala na precyzyjne dopasowanie komponentu do konkretnej konfiguracji pojazdu.

Do kluczowych zalet tego rozwiązania należą:

• fabryczne dopasowanie do konstrukcji tylnej klapy i szyby w Mini Clubman R55 LCI,
• zachowanie oryginalnej geometrii pracy wycieraczki,
• możliwość weryfikacji zgodności na podstawie numeru części OEM oraz numerów referencyjnych.

Dzięki temu siłownik może być bezpiecznie stosowany jako zamiennik uszkodzonego napędu, bez ingerencji w instalację czy mechanikę tylnej wycieraczki.

Stan, pochodzenie i zalety zastosowania części używanej

Oferowany element to część używana, pochodząca z demontażu, co pozwala połączyć rozsądny koszt z zachowaniem oryginalnej specyfikacji producenta. W przeciwieństwie do tanich zamienników, oryginalny siłownik silnika wycieraczki zachowuje parametry przewidziane przez inżynierów Mini, co ma znaczenie dla trwałości mechanizmu oraz poprawnej współpracy z elektroniką pojazdu.

Wybór używanego, oryginalnego podzespołu to dobre rozwiązanie, gdy zależy Ci na:

• utrzymaniu fabrycznej jakości pracy tylnej wycieraczki,
• ograniczeniu kosztów naprawy przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji,
• zachowaniu pełnej funkcjonalności układu oczyszczania tylnej szyby.

Zastosowanie w serwisie i naprawach Mini Clubman R55 LCI

Siłownik silnika wycieraczki szyby prawej tylnej sprawdzi się zarówno w profesjonalnych serwisach, jak i w warsztatach niezależnych specjalizujących się w marce Mini. Dzięki oryginalnemu pochodzeniu ułatwia szybki montaż typu plug-and-play, bez konieczności przeróbek instalacji czy adaptacji mechanizmu.

W przypadku rozbudowanych napraw nadwozia lub wymiany elementów tylnej klapy, zastosowanie właściwego siłownika pozwala uniknąć problemów z nieprawidłowym pozycjonowaniem ramienia wycieraczki, nadmiernymi drganiami czy przeciążeniem układu elektrycznego.

Pozostałe elementy i wiedza techniczna

Jeśli szukasz innych elementów z kategorii Pozostałe dedykowanych marce Mini, sprawdź dostępność w naszym dziale: pozostałe części Mini. To wygodny sposób na skompletowanie potrzebnych komponentów przy jednej naprawie.

Dla osób zainteresowanych szerszym kontekstem doboru podzespołów do aut o zwiększonych osiągach, polecamy artykuł porównujący sportowe wersje z odmianami seryjnymi, w którym omawiane są m.in. różnice w silnikach, hamulcach i podwoziu: Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?. To wartościowe źródło wiedzy o tym, jak producenci projektują kluczowe układy pojazdu.