BMW E81 E87 E90 Moduł Ultradźwiękowy Ruchu 6963651

BMW E81 E87 E90 Moduł Ultradźwiękowy Ruchu to oryginalny element układu zabezpieczeń, przeznaczony do fabrycznych instalacji alarmowych w wybranych modelach BMW serii 1 i 3. Moduł odpowiada za detekcję ruchu w kabinie pojazdu z wykorzystaniem czujników ultradźwiękowych, wspierając skuteczne zabezpieczenie auta przed nieautoryzowanym dostępem. Dzięki konstrukcji OEM zapewnia prawidłową współpracę z elektroniką pojazdu i zachowanie fabrycznych funkcji alarmu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6963651
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6963651
• Numery zastępowalne: 65759244134, 9244134, 65759200943, 9200943, 65756972064, 6972064, 65756946528, 6946528, 65759149671, 9149671, 65756974373, 6974373, 65756963651, 6963651
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja modułu ultradźwiękowego

Prezentowany moduł jest elementem systemu alarmowego odpowiedzialnym za monitorowanie wnętrza pojazdu w oparciu o fale ultradźwiękowe. Po uzbrojeniu alarmu kontroluje on przestrzeń kabiny i reaguje na zmiany związane z ruchem, co pozwala na szybkie wykrycie prób włamania, wybicia szyby lub otwarcia drzwi od wewnątrz. Integracja z fabrycznym sterownikiem komfortu umożliwia zachowanie pełnej funkcjonalności oryginalnego systemu zabezpieczeń BMW.

Kompatybilność z BMW serii E81, E87, E90

Moduł został zaprojektowany do współpracy z instalacjami elektrycznymi w wybranych modelach BMW E81, E87 oraz E90, co pozwala na zastosowanie go jako część zamienną w przypadku awarii fabrycznego czujnika. Dzięki zgodności z oryginalną architekturą pojazdu możliwe jest:

• zachowanie poprawnej komunikacji z magistralą pojazdu,
• współpraca z istniejącym alarmem i centralnym zamkiem,
• odtworzenie fabrycznych ustawień i logiki działania systemu zabezpieczeń.

Dobór modułu do konkretnej wersji nadwozia i rocznika warto zawsze zweryfikować po oznaczeniach producenta oraz konfiguracji wyposażenia pojazdu.

Zastosowanie modułu w diagnostyce i naprawie

W przypadku problemów z działaniem alarmu – takich jak fałszywe wzbudzenia, brak reakcji na ruch w kabinie czy komunikaty o błędzie czujników – wymiana modułu ultradźwiękowego jest jedną z podstawowych czynności serwisowych. Ten element sprawdzi się zarówno przy naprawach układu zabezpieczeń, jak i przy odtwarzaniu fabrycznego wyposażenia po wcześniejszych modyfikacjach lub demontażu alarmu.

Ze względu na charakter pracy modułu, istotne jest jego prawidłowe umiejscowienie oraz poprawne podłączenie do instalacji elektrycznej. Rekomendowany jest montaż zgodny z dokumentacją serwisową BMW lub zleceniem prac wyspecjalizowanemu warsztatowi zajmującemu się elektroniką samochodową.

Charakterystyka produktu i stan

Oferowany moduł pochodzi z grupy oryginalnych komponentów BMW, co przekłada się na właściwe dopasowanie do wiązek elektrycznych, uchwytów montażowych oraz oprogramowania pojazdu. Element jest używany, dzięki czemu stanowi ekonomiczne rozwiązanie przy zachowaniu zgodności z fabrycznym systemem. Tego typu część jest szczególnie przydatna w pojazdach, w których priorytetem jest utrzymanie oryginalnej konfiguracji wyposażenia zamiast stosowania uniwersalnych zamienników.

Wsparcie przy doborze i dodatkowe informacje

Przy doborze modułu ultradźwiękowego do konkretnego egzemplarza BMW warto zwrócić uwagę na konfigurację alarmu, rocznik oraz wersję wyposażenia, aby zapewnić pełną kompatybilność z elektroniką pojazdu. W razie wątpliwości pomocne może być porównanie zastosowanego dotychczas elementu z oferowanym produktem oraz konsultacja z diagnostą specjalizującym się w marce BMW.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zabezpieczeń wnętrza w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak czujniki, moduły sterujące czy dodatkowe komponenty alarmu, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW.

Dla kierowców zainteresowanych porównaniem rozwiązań technicznych stosowanych w sportowych modelach innych marek, w tym zaawansowanych układów napędowych i hamulcowych, przydatny może być artykuł na naszym blogu: Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?.