BMW E60 Moduł Panel DTC PDC 6944962

BMW E60 Moduł Panel DTC PDC to oryginalny element sterujący systemem kontroli trakcji oraz czujnikami parkowania, przeznaczony do fabrycznej zabudowy w modelach BMW serii 5 E60. Dzięki zachowaniu specyfikacji producenta panel zapewnia spójne działanie układów wspomagających kierowcę oraz estetyczną integrację z konsolą środkową. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić pełną funkcjonalność pojazdu przy zachowaniu wysokiej jakości OEM.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6944962
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6940229
• Numery zastępowalne: 61316979396, 6979396, 6940229
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja modułu

Panel DTC PDC do BMW E60 odpowiada za obsługę dwóch kluczowych systemów komfortu i bezpieczeństwa: dynamicznej kontroli trakcji oraz czujników parkowania. Zintegrowane przyciski umożliwiają szybkie włączanie i wyłączanie funkcji, a czytelne oznaczenia ułatwiają intuicyjną obsługę podczas jazdy.

Element jest zaprojektowany jako część fabrycznego wyposażenia, co pozwala na zachowanie oryginalnej ergonomii kokpitu oraz poprawne współdziałanie z instalacją elektryczną i elektroniką pojazdu.

Budowa i integracja z instalacją BMW

Moduł jest konstrukcyjnie dopasowany do konsoli środkowej BMW E60, dzięki czemu po montażu zachowuje spójny wygląd wnętrza. Zastosowane złącza są przygotowane do współpracy z wiązką instalacji pojazdu, co ułatwia montaż w miejsce fabrycznego panelu.

Oryginalne wykonanie zapewnia odpowiednią jakość użytych materiałów, stabilne mocowanie oraz poprawne działanie przycisków w dłuższej eksploatacji. Panel jest elementem z grupy sterowników i przełączników wnętrza, współpracującym z systemami elektronicznymi pojazdu zgodnie z założeniami producenta.

Zastosowanie w serwisie i przy wymianie

Ze względu na oryginalne pochodzenie z BMW, moduł sprawdzi się zarówno przy standardowej wymianie uszkodzonego panelu, jak i przy przywracaniu pełnej funkcjonalności systemów DTC oraz PDC po naprawach instalacji. Używany element OEM pozwala zachować zgodność z oprogramowaniem pojazdu oraz uniknąć problemów typowych dla zamienników niskiej jakości.

W praktyce warsztatowej taki panel jest często wybierany jako ekonomiczne, a jednocześnie technicznie bezpieczne rozwiązanie, umożliwiające sprawne zakończenie naprawy bez konieczności długiego oczekiwania na nowe części.

Stan i korzyści z wyboru używanego OEM

Produkt jest oferowany jako używany element oryginalny, co oznacza, że pochodzi z demontażu pojazdu i zachowuje fabryczną specyfikację producenta. Dla wielu użytkowników BMW E60 to rozsądny kompromis między kosztem a jakością, pozwalający utrzymać pojazd w dobrym stanie technicznym przy kontrolowanych wydatkach serwisowych.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, jak dobór oryginalnych komponentów wpływa na czas naprawy i koszty serwisu, warto zapoznać się z artykułem na naszym blogu: jak dostępność używanych części OEM skraca czas naprawy w warsztacie.

Rozszerzenie układu sterowania w BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy kokpitu w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak panele sterowania, przełączniki czy moduły obsługi systemów komfortu, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW.

Dla porównania charakteru rozwiązań stosowanych w różnych markach i wersjach wyposażenia możesz również przeczytać wpis na blogu poświęcony sportowym modelom Audi: Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?, który pokazuje, jak producenci różnicują układy napędowe, hamulcowe i elementy wyposażenia w zależności od wersji.