Audi TT 8J PDC Czujnik Parkowania Szary Daytona Grey Pearl - Z7S 4H0919275

Audi TT 8J PDC Czujnik Parkowania Szary Daytona Grey Pearl - Z7S to oryginalny element przeznaczony do tylnej strefy nadwozia, zapewniający precyzyjne wsparcie systemu parkowania w Twoim Audi. Dzięki fabrycznemu dopasowaniu do zderzaka oraz charakterystycznemu wykończeniu Daytona Grey Pearl Effect, czujnik pozwala zachować spójny wygląd nadwozia i prawidłową pracę układu PDC. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić pełną funkcjonalność asystenta parkowania bez kompromisów w zakresie estetyki.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 4H0919275-DGR
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 4H0919275
• Numery zastępowalne: 4H0919275, 4H0 919 275
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Daytona Grey Pearl Effect - Z7S
• Szerokość felgi: 8
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Prezentowany czujnik parkowania jest dedykowany do montażu w tylnej części pojazdu, gdzie odpowiada za wykrywanie przeszkód podczas manewrowania na wstecznym biegu. Element współpracuje z fabrycznym systemem PDC Audi, przekazując sygnał do jednostki sterującej i generując akustyczne lub wizualne ostrzeżenia dla kierowcy. Dzięki temu manewry na ciasnych parkingach, w garażach podziemnych czy w strefach ograniczonej widoczności stają się bardziej przewidywalne i bezpieczne.

Właściwie dobrany czujnik PDC ma kluczowe znaczenie dla poprawnej pracy całego układu – niewłaściwy element może powodować błędy systemu, fałszywe alarmy lub całkowity brak reakcji. Zastosowanie oryginalnego komponentu Audi pozwala zachować zgodność z fabryczną instalacją elektryczną oraz parametrami pracy systemu wspomagania parkowania.

Kolorystyka i integracja z nadwoziem

Wykończenie w odcieniu Daytona Grey Pearl Effect - Z7S umożliwia estetyczne wkomponowanie czujnika w tylny zderzak pojazdu utrzymanego w tej samej tonacji lakieru. Dzięki temu element nie odcina się wizualnie od nadwozia, a linia zderzaka pozostaje spójna. To szczególnie istotne w modelach o bardziej dynamicznej stylistyce, takich jak Audi TT 8J, gdzie detale mają realny wpływ na odbiór całej bryły auta.

Kolorystyczne dopasowanie czujnika ogranicza również konieczność dodatkowego lakierowania, co skraca czas naprawy i zmniejsza ryzyko różnic w odcieniu między poszczególnymi elementami nadwozia. Dla użytkownika oznacza to szybszy powrót pojazdu do pełnej funkcjonalności i zachowanie spójnego wyglądu tylnej części auta.

Parametry użytkowe i aspekty montażowe

Czujnik został zaprojektowany jako element współpracujący z fabrycznym systemem parkowania Audi, co ułatwia jego integrację z istniejącą wiązką elektryczną oraz mocowaniami w zderzaku. Konstrukcja przewidziana do tylnej strefy pojazdu pozwala na prawidłowe odwzorowanie pola detekcji przeszkód za samochodem, zgodnie z założeniami producenta.

W praktyce montaż sprowadza się zazwyczaj do:

• osadzenia czujnika w odpowiednim gnieździe w zderzaku,
• podłączenia do fabrycznej wiązki instalacji PDC,
• weryfikacji poprawności działania systemu po uruchomieniu pojazdu.

Takie rozwiązanie jest korzystne zarówno dla warsztatów specjalizujących się w marce Audi, jak i dla użytkowników, którzy oczekują przewidywalnego efektu po wymianie elementu.

Zastosowanie w pojazdach Audi i dobór części

Markowy czujnik parkowania Audi to rozwiązanie skierowane do właścicieli pojazdów, którzy chcą utrzymać spójność z fabryczną specyfikacją producenta. Element posiada dedykowany numer części OEM oraz powiązane numery zastępowalne, co ułatwia jednoznaczną identyfikację w katalogach serwisowych i systemach doboru części. Przed zakupem warto porównać oznaczenia z danymi pojazdu lub skonsultować się z mechanikiem, aby potwierdzić kompatybilność z konkretną wersją Audi TT 8J.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy tylnego zderzaka w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe czujniki PDC, wiązki instalacji czy uchwyty montażowe, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe Audi.

Stan elementu i korzyści z wyboru części OEM

Oferowany czujnik jest elementem używanym, co pozwala na ekonomiczne przywrócenie sprawności systemu parkowania przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. W porównaniu z zamiennikami niskiej jakości, zastosowanie komponentu OEM ogranicza ryzyko problemów z komunikacją w magistrali pojazdu, błędów w sterowniku PDC czy niestabilnej pracy układu.

Dla użytkowników zainteresowanych szerszym spojrzeniem na rozwiązania techniczne stosowane w sportowych wersjach Audi, w tym w zakresie elektroniki, silników i układów jezdnych, pomocny może być artykuł na naszym blogu: Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?. To dobre uzupełnienie wiedzy przy planowaniu dalszych modyfikacji lub serwisu pojazdu.