Audi TT 8J PDC Czujnik Odległości Parkowania Szary - Y7E 3C0919275S

Audi TT 8J PDC Czujnik Odległości Parkowania Szary - Y7E to oryginalny element systemu wspomagania parkowania, przeznaczony do montażu w tylnej strefie nadwozia. Dzięki fabrycznemu wykończeniu w kolorze Condor Grey Metallic - Y7E czujnik harmonijnie komponuje się z lakierem nadwozia, zachowując spójny wygląd zderzaka. To praktyczne rozwiązanie dla kierowców, którzy oczekują precyzyjnego działania układu PDC oraz estetycznego dopasowania elementu do stylistyki Audi TT 8J.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 3C0919275S-CGR
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 3C0919275S
• Numery zastępowalne: 3C0919275S, 3C0 919 275 S
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Condor Grey Metallic - Y7E
• Szerokość felgi: 8
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Prezentowany czujnik jest elementem układu PDC odpowiedzialnym za monitorowanie przestrzeni za pojazdem podczas manewrowania na parkingu. Montowany w tylnej części nadwozia, współpracuje z fabryczną elektroniką Audi, przekazując sygnał do sterownika i systemu ostrzegania akustycznego lub graficznego. Prawidłowo działający czujnik odległości zwiększa bezpieczeństwo manewrów, ogranicza ryzyko kontaktu z przeszkodami oraz ułatwia precyzyjne parkowanie w ciasnych miejscach.

Kolorystyka i dopasowanie wizualne

Wykończenie w kolorze Condor Grey Metallic - Y7E pozwala na estetyczne wkomponowanie czujnika w zderzak Audi TT 8J lakierowany w tej samej tonacji. Dzięki temu element nie odcina się wizualnie od powierzchni nadwozia, co jest istotne zarówno przy naprawach powypadkowych, jak i przy wymianie pojedynczego czujnika w istniejącym zderzaku. Odpowiednie dopasowanie kolorystyczne ogranicza konieczność dodatkowego lakierowania i skraca czas przywrócenia pojazdu do pełnej sprawności użytkowej.

Charakterystyka techniczna i montaż

Czujnik PDC został zaprojektowany jako komponent OEM do współpracy z fabrycznym systemem parkowania Audi. Konstrukcja obudowy umożliwia montaż w przewidzianym gnieździe zderzaka, z zachowaniem właściwej pozycji roboczej względem podłoża. Element jest przygotowany do podłączenia do instalacji elektrycznej pojazdu zgodnie z fabrycznym standardem, co ułatwia serwis i ogranicza konieczność modyfikacji wiązki.

Właściwe umiejscowienie na pojeździe zapewnia optymalny kąt pracy i poprawne odczyty odległości, co przekłada się na stabilne działanie całego systemu PDC. Czujnik współpracuje z pozostałymi sensorami w zderzaku, tworząc spójny układ monitorowania przestrzeni za samochodem.

Zastosowanie praktyczne i korzyści z wymiany

Wymiana niesprawnego czujnika parkowania na sprawny element OEM pozwala przywrócić pełną funkcjonalność asystenta parkowania w Audi TT 8J. To szczególnie istotne w pojazdach użytkowanych w warunkach miejskich, gdzie częste manewrowanie na ograniczonej przestrzeni wymaga precyzyjnego wsparcia elektronicznego. Sprawny czujnik:

• zapewnia wiarygodne ostrzeganie o przeszkodach za pojazdem,
• ogranicza ryzyko drobnych uszkodzeń zderzaka i elementów nadwozia,
• podnosi komfort codziennej eksploatacji samochodu.

Dodatkowo, zachowanie oryginalnego wyglądu zderzaka dzięki dopasowanemu kolorowi wpływa pozytywnie na ogólną prezencję pojazdu, co ma znaczenie zarówno dla użytkowników prywatnych, jak i przy późniejszej odsprzedaży auta.

Stan elementu i zastosowanie w serwisie

Czujnik pochodzi z grupy Pozostałe, co oznacza, że jest to komponent przeznaczony głównie do zastosowań serwisowych, napraw powypadkowych oraz wymian eksploatacyjnych w istniejących instalacjach PDC. Może być wykorzystany zarówno przez profesjonalne warsztaty zajmujące się naprawami nadwozia i elektroniki, jak i przez zaawansowanych użytkowników samodzielnie serwisujących swoje Audi TT 8J.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy tylnej w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe sensory, wiązki czy elementy montażowe, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe Audi.

Aby lepiej zrozumieć różnice konstrukcyjne między poszczególnymi liniami modelowymi oraz wpływ rozwiązań technicznych na prowadzenie i charakter auta, warto zapoznać się z artykułem Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?, który omawia m.in. specyfikę jednostek napędowych, układów hamulcowych i podwozia w gamie Audi.

Jeżeli rozważasz szerszą modernizację swojego samochodu z wykorzystaniem komponentów z rynku wtórnego, pomocny może być również poradnik Tuning z używanymi częściami – jak zyskać osiągi, nie tracąc fortuny, w którym znajdziesz praktyczne wskazówki dotyczące bezpiecznego doboru używanych podzespołów.