BMW E60 E61 MINI R50 Czujnik PDC Tył Hyper Blue

BMW E60 E61 MINI R50 Czujnik PDC Tył Hyper Blue to oryginalny element układu parkowania, przeznaczony do montażu w tylnej strefie nadwozia. Dzięki fabrycznemu dopasowaniu do modeli BMW i MINI zapewnia precyzyjną współpracę z istniejącym systemem PDC oraz spójny wygląd z lakierem w odcieniu Hyper Blue Metallic - A28. To praktyczne rozwiązanie dla kierowców, którzy chcą przywrócić pełną funkcjonalność asystenta parkowania przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 2240952
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 2240952
• Numery zastępowalne: 66202240952, 2240952, PK
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Hyper Blue Metallic - A28
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja czujnika PDC

Czujnik PDC montowany z tyłu pojazdu odpowiada za bieżący pomiar odległości od przeszkód podczas manewrowania na parkingu. W przypadku modeli BMW serii 5 E60/E61 oraz MINI R50 jest on zintegrowany z fabrycznym systemem wspomagania parkowania, przekazując sygnał do jednostki sterującej i generując akustyczne lub wizualne ostrzeżenia w kabinie.

Właściwie działający czujnik:

• umożliwia bezpieczniejsze cofanie w ciasnych przestrzeniach,
• ogranicza ryzyko uszkodzeń zderzaka i elementów nadwozia,
• zapewnia stabilną pracę całego układu PDC bez błędów i fałszywych alarmów.

Dopasowanie kolorystyczne Hyper Blue Metallic - A28

Prezentowany element jest wykończony w kolorze Hyper Blue Metallic - A28, co pozwala na estetyczne wkomponowanie go w zderzak lakierowany w tym samym odcieniu. Dzięki temu po montażu nie ma potrzeby dodatkowego lakierowania, a czujnik zachowuje spójny wygląd z resztą nadwozia.

Takie dopasowanie jest szczególnie istotne w samochodach BMW i MINI, gdzie dbałość o detale wizualne wpływa na ogólną prezencję auta oraz utrzymanie jednolitej linii stylistycznej.

Korzyści z zastosowania oryginalnego czujnika BMW

Zastosowanie oryginalnego czujnika PDC w tylnej części pojazdu przynosi szereg praktycznych korzyści technicznych:

• Fabryczna kompatybilność – czujnik współpracuje z instalacją elektryczną i elektroniką BMW/MINI bez konieczności przeróbek.
• Stabilne parametry pracy – zachowana jest czułość i charakterystyka pomiaru przewidziana przez producenta pojazdu.
• Spójność wizualna – kolor Hyper Blue Metallic pozwala utrzymać jednolity wygląd tylnego zderzaka.
• Optymalna integracja z systemem bezpieczeństwa – poprawnie działający PDC wspiera kierowcę podczas codziennej eksploatacji, szczególnie w ruchu miejskim.

Charakterystyka montażowa i użytkowa

Czujnik jest przeznaczony do montażu w tylnej części nadwozia, w fabrycznym gnieździe zderzaka. Dzięki konstrukcji zgodnej z oryginalnym projektem BMW proces wymiany jest przewidywalny dla serwisów i warsztatów specjalizujących się w marce, a po instalacji czujnik współpracuje z istniejącą wiązką oraz modułem sterującym PDC.

Element pochodzi z kategorii Pozostałe, co oznacza, że jest częścią uzupełniającą układ wyposażenia pojazdu, istotną z punktu widzenia komfortu manewrowania i codziennej eksploatacji.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy wyposażenia wspomagającego parkowanie w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe czujniki, wiązki połączeniowe czy elementy mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW.

Jak świadomie wybierać używane elementy PDC

Przy wyborze używanego czujnika PDC warto zwrócić uwagę na jego pochodzenie oraz zgodność z konkretnym modelem pojazdu. Oryginalny element BMW zapewnia przewidywalne zachowanie w systemie elektronicznym auta, a odpowiednie dopasowanie kolorystyczne ogranicza dodatkowe prace wykończeniowe.

Aby lepiej zrozumieć, jak producenci różnicują wyposażenie i parametry techniczne w ramach jednej marki, pomocny może być materiał porównawczy – więcej na temat podejścia do osiągów, układów hamulcowych i podwozia znajdziesz w artykule Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?.

Jeżeli chcesz dodatkowo zoptymalizować koszty serwisu przy zachowaniu odpowiedniego poziomu jakości, warto zapoznać się z poradnikiem na temat rynku części używanych: Rosnące koszty napraw a boom na używane części – jak oszczędzać na serwisie auta?.

Podsumowanie

BMW E60 E61 MINI R50 Czujnik PDC Tył Hyper Blue to praktyczne rozwiązanie dla kierowców, którzy chcą przywrócić pełną funkcjonalność tylnego systemu parkowania przy zachowaniu oryginalnego wyglądu nadwozia. Odpowiednie umiejscowienie na pojeździe, dopasowanie kolorystyczne Hyper Blue Metallic oraz fabryczna kompatybilność z instalacją BMW i MINI sprawiają, że jest to rozsądny wybór przy naprawie lub uzupełnianiu układu PDC.