Land Rover EVOQUE L538 2.2 TDCI Rozrusznik Silnika Diesla LR007373

Land Rover EVOQUE L538 2.2 TDCI Rozrusznik Silnika Diesla to element z kategorii Rozruszniki, przeznaczony do układów napędowych zasilanych olejem napędowym. Używany komponent Range Rover pozwala na techniczną wymianę fabrycznego rozrusznika w silniku Diesla 2.2 TDCI, zapewniając sprawne uruchamianie jednostki napędowej i stabilną pracę układu rozruchowego.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: LR007373
• Marka: Range Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: LR007373
• Numery zastępowalne: LR007373
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Rozruszniki

Przeznaczenie i funkcja rozrusznika

Rozrusznik silnika Diesla w modelu Evoque L538 odpowiada za inicjację pracy jednostki 2.2 TDCI poprzez dynamiczne rozpędzenie wału korbowego do prędkości niezbędnej do samozapłonu mieszanki. W układach wysokoprężnych, gdzie sprężanie jest wyższe niż w silnikach benzynowych, rozrusznik musi przenosić większe obciążenia mechaniczne oraz generować wyższy moment rozruchowy.

Prezentowany element jest dedykowany do pojazdów zasilanych paliwem Diesel, co oznacza dostosowanie konstrukcji do charakterystyki silnika wysokoprężnego – zarówno pod kątem obciążeń termicznych, jak i cyklicznej pracy w trudniejszych warunkach eksploatacyjnych.

Korzyści z zastosowania oryginalnego rozrusznika Range Rover

Zastosowanie rozrusznika pochodzącego z oferty Range Rover pozwala zachować spójność z fabryczną specyfikacją pojazdu. Odpowiednie dopasowanie do układu napędowego Evoque L538 ogranicza ryzyko problemów montażowych oraz minimalizuje konieczność modyfikacji instalacji elektrycznej czy mocowań mechanicznych.

Do kluczowych zalet tego rozwiązania należą:

• Kompatybilność z silnikiem 2.2 TDCI – rozrusznik zaprojektowany do współpracy z jednostką wysokoprężną o konkretnej charakterystyce momentu rozruchowego.
• Stabilna praca w układzie Diesla – konstrukcja dostosowana do wyższych obciążeń typowych dla silników wysokoprężnych.
• Spójność z fabryczną instalacją – zachowanie oryginalnej koncepcji producenta w zakresie układu rozruchowego.

Zastosowanie w układzie napędowym Diesla 2.2 TDCI

W silniku 2.2 TDCI rozrusznik współpracuje z układem zasilania olejem napędowym, sterowaniem elektronicznym oraz osprzętem odpowiedzialnym za przygotowanie mieszanki. Prawidłowo dobrany element z kategorii Rozruszniki wpływa na:

• pewne uruchamianie jednostki napędowej przy zimnym i ciepłym silniku,
• ograniczenie przeciążeń w instalacji elektrycznej podczas rozruchu,
• zmniejszenie ryzyka nieudanych prób startu silnika Diesla.

Dzięki zachowaniu właściwych parametrów pracy, rozrusznik wspiera poprawne funkcjonowanie całego układu napędowego, co ma znaczenie zarówno dla trwałości silnika, jak i komfortu codziennej eksploatacji pojazdu.

Stan używany i aspekty montażowe

Oferowany rozrusznik jest elementem używanym, co w praktyce oznacza, że pochodzi z demontażu i był wcześniej eksploatowany w pojeździe. Tego typu komponenty są chętnie wybierane jako ekonomiczna alternatywa dla nowych części, szczególnie w przypadku rozwiązań dedykowanych do konkretnych modeli, takich jak Evoque L538.

Przed montażem zaleca się standardową procedurę warsztatową, obejmującą m.in. kontrolę stanu instalacji elektrycznej, przewodów masowych oraz układu zasilania, aby zapewnić prawidłową współpracę rozrusznika z pozostałymi elementami silnika Diesla.

Rozszerzenie oferty i materiały techniczne

Jeżeli potrzebujesz innych elementów z kategorii rozruszników dedykowanych do pojazdów tej marki, w celu zachowania spójności układu rozruchowego i łatwiejszej diagnostyki, sprawdź dostępne części w kategorii Rozruszniki Range Rover.

Dla użytkowników zainteresowanych szerszym kontekstem technicznym układu napędowego, w tym współpracą rozrusznika ze skrzynią biegów oraz typowymi objawami usterek w układzie przeniesienia napędu, pomocny może być poradnik dotyczący wyboru i eksploatacji przekładni – znajdziesz go w artykule Skrzynia biegów: manualna, automatyczna czy DSG – typowe usterki i poradnik zakupu używanej skrzyni.