Ford Ranger Mk6 Rozrusznik Silnika 2.0 EcoBlue Diesel JB3T-11000-AD

Ford Ranger Mk6 Rozrusznik Silnika 2.0 EcoBlue Diesel to oryginalny element z grupy Rozruszniki, przeznaczony do jednostek wysokoprężnych EcoBlue współpracujących z manualną skrzynią biegów. Używany komponent OEM zapewnia fabryczne dopasowanie do układu napędowego, stabilne parametry rozruchu oraz przewidywalne zachowanie w codziennej eksploatacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 2486284
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 2486284
• Numery zastępowalne: 2486284, JB3T-11000-AD, JB3T11000AD
• Typ paliwa: Diesel
• Typ skrzyni biegów: Manualna
• Kategoria: Rozruszniki

Przeznaczenie i kompatybilność

Prezentowany rozrusznik został zaprojektowany z myślą o silniku 2.0 EcoBlue Diesel w modelu Ford Ranger Mk6, co oznacza pełną zgodność z architekturą jednostki napędowej oraz układem zasilania olejem napędowym. Konstrukcja dostosowana do manualnej skrzyni biegów gwarantuje poprawną współpracę z wieńcem koła zamachowego oraz właściwe przeniesienie momentu rozruchowego. Dzięki zastosowaniu oryginalnej geometrii mocowań i fabrycznego punktu wyjścia dla instalacji elektrycznej, montaż rozrusznika w pojeździe nie wymaga przeróbek ani adaptacji mechanicznych. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy naprawach serwisowych, gdzie liczy się powtarzalność i zgodność z dokumentacją producenta.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Rozrusznik należy do kategorii Rozruszniki, czyli elementów odpowiedzialnych za inicjowanie pracy silnika poprzez krótkotrwałe, ale intensywne obciążenie układu elektrycznego. Zastosowana konstrukcja jest zoptymalizowana pod kątem silników wysokoprężnych, które wymagają wyższego momentu rozruchowego niż jednostki benzynowe. Kluczowe cechy użytkowe tego modelu to m.in.:

• fabryczne dopasowanie do silnika 2.0 EcoBlue Diesel,
• współpraca z manualną skrzynią biegów,
• zaprojektowana przez producenta charakterystyka pracy pod obciążeniem,
• zachowanie parametrów rozruchu zgodnych z założeniami układu sterowania silnikiem. Dzięki tym właściwościom rozrusznik zapewnia powtarzalny start jednostki napędowej, co przekłada się na stabilną eksploatację pojazdu w różnych warunkach temperaturowych i obciążeniowych.

Korzyści z zastosowania oryginalnego rozrusznika

Wybór oryginalnego rozrusznika do Forda Ranger Mk6 to przede wszystkim pewność kompatybilności z układem napędowym oraz instalacją elektryczną pojazdu. Używany element OEM zachowuje fabryczną konstrukcję, dzięki czemu minimalizuje ryzyko problemów z montażem, nieprawidłowego zazębienia z wieńcem koła zamachowego czy niezgodności z parametrami pracy sterownika silnika. Do najważniejszych zalet takiego rozwiązania należą:

• zachowanie oryginalnej charakterystyki rozruchu przewidzianej przez producenta,
• brak konieczności modyfikacji wiązki elektrycznej lub punktów mocowania,
• spójność z pozostałymi elementami układu napędowego Ford Ranger Mk6,
• rozsądny kompromis między kosztem naprawy a jakością zastosowanego komponentu.

Profesjonalne zastosowanie i dobór części

Ten model rozrusznika jest szczególnie polecany dla warsztatów i użytkowników, którzy oczekują przewidywalnego zachowania pojazdu po naprawie oraz chcą zachować spójność z fabryczną specyfikacją Forda. Używany komponent OEM pozwala na serwisowanie pojazdu w sposób zbliżony do standardów autoryzowanych stacji, przy jednoczesnym ograniczeniu kosztów wymiany. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak obudowy rozrusznika, przekładnie rozrusznika czy sprzęgła jednokierunkowe, sprawdź dostępne części w kategorii Rozruszniki Ford.

Więcej o trendzie na używane części OEM

Rosnące zainteresowanie używanymi komponentami oryginalnymi wynika z ich korzystnej relacji ceny do jakości oraz lepszego dopasowania niż w przypadku wielu zamienników. Jeśli chcesz lepiej zrozumieć, dlaczego rynek coraz częściej wybiera takie rozwiązania, warto zapoznać się z analizą trendów w branży motoryzacyjnej w artykule Kryzys na rynku nowych części? Dlaczego w 2026 roku używane oryginały do aut premium (BMW, Mercedes, Porsche) to najgorętszy trend.