Audi A4 B8 2.0 TDI CAGA Rozrusznik Silnika Bosch 03L911021C

Audi A4 B8 2.0 TDI CAGA Rozrusznik Silnika Bosch to używany element z kategorii Rozruszniki, przeznaczony do jednostek wysokoprężnych. To rozwiązanie dla kierowców, którzy oczekują stabilnego rozruchu silnika Diesla oraz zachowania fabrycznych parametrów pracy układu napędowego.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 03L911021C
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 03L911021C
• Numery zastępowalne: 03L911021C, 03L 911 021 C, 2339305068, 2 339 305 068
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Rozruszniki

Przeznaczenie i kompatybilność

Prezentowany rozrusznik jest dedykowany do modelu Audi A4 generacji B8 z silnikiem 2.0 TDI o oznaczeniu CAGA, zasilanym paliwem Diesel. Konstrukcja oparta na technologii Bosch zapewnia właściwe dopasowanie do układu rozruchowego oraz poprawną współpracę z instalacją elektryczną pojazdu.

Dzięki zastosowaniu oryginalnej koncepcji montażowej, rozrusznik jest przygotowany do instalacji w miejscu fabrycznego elementu, co ułatwia pracę mechanika i ogranicza ryzyko problemów z kompatybilnością.

Budowa i parametry użytkowe

Rozrusznik Bosch zastosowany w Audi A4 B8 2.0 TDI CAGA został zaprojektowany z myślą o powtarzalnym, pewnym rozruchu silnika wysokoprężnego, który wymaga wyższego momentu rozruchowego niż jednostki benzynowe. Układ napędowy rozrusznika jest przystosowany do charakterystyki silnika Diesla, co przekłada się na stabilne obracanie wału korbowego nawet przy niższych temperaturach otoczenia.

Obudowa i elementy robocze są skonfigurowane tak, aby współpracować z fabrycznym kołem zamachowym oraz instalacją elektryczną Audi, zachowując odpowiednie parametry prądowe i mechaniczne. Tego typu konstrukcja ogranicza ryzyko nadmiernego zużycia zębów wieńca koła zamachowego oraz zapewnia przewidywalne zachowanie podczas rozruchu.

Zastosowanie w układzie rozruchowym Diesla

W silniku 2.0 TDI CAGA rozrusznik pełni kluczową rolę w inicjowaniu pracy jednostki wysokoprężnej, która do zapłonu mieszanki wykorzystuje sprężanie, a nie iskrę. Dlatego istotne jest, aby element ten zapewniał:

• odpowiednią prędkość obrotową wału korbowego podczas rozruchu,
• stabilne działanie przy obciążeniu charakterystycznym dla silników Diesla,
• prawidłową współpracę z instalacją elektryczną pojazdu.

Dobrze dobrany rozrusznik do Audi A4 B8 2.0 TDI CAGA pomaga ograniczyć problemy z uruchamianiem silnika, szczególnie przy częstych krótkich trasach lub eksploatacji w niższych temperaturach.

Charakterystyka produktu używanego

Oferowany rozrusznik znajduje się w stanie używanym, co stanowi rozsądny kompromis pomiędzy kosztem a funkcjonalnością. Tego typu element jest często wybierany jako ekonomiczna alternatywa dla nowych podzespołów, przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji i dopasowania do konkretnego modelu pojazdu.

Wybór używanego rozrusznika Bosch do Audi pozwala na utrzymanie spójności układu rozruchowego z fabrycznymi założeniami producenta, co jest szczególnie istotne w przypadku jednostek wysokoprężnych, wrażliwych na jakość rozruchu.

Wsparcie przy doborze i dodatkowe informacje

Rozrusznik należy do grupy elementów odpowiedzialnych za uruchamianie silnika, dlatego przy jego wymianie warto zwrócić uwagę na zgodność z jednostką napędową oraz parametrami instalacji elektrycznej. Pomocne mogą być oznaczenia producenta, numery katalogowe oraz informacje o typie paliwa, które ułatwiają precyzyjny dobór części.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak rozruszniki o różnej specyfikacji, warianty do innych jednostek czy alternatywne wykonania producenta, sprawdź dostępne części w kategorii Rozruszniki Audi.

Dla osób rozważających zakup podzespołów z rynku wtórnego, w tym elementów układu rozruchowego, przydatne mogą być praktyczne wskazówki dotyczące doboru i unikania typowych błędów – znajdziesz je w artykule Zakup używanych części samochodowych – najczęstsze błędy przy wyborze części do tuningu.