Audi A3 8V 2.0 TDI Diesel Rozrusznik Starter 02Z911024Q

Audi A3 8V 2.0 TDI Diesel Rozrusznik Starter to element z kategorii Rozruszniki, przeznaczony do układu rozruchowego silnika wysokoprężnego. Używany komponent oryginalny pozwala na techniczną wymianę zużytego rozrusznika, zapewniając poprawną współpracę z jednostką napędową typu Diesel oraz instalacją elektryczną pojazdu. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują sprawdzonej konstrukcji i zgodności z fabrycznymi standardami Audi.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 02Z911024Q
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 02Z911024Q
• Numery zastępowalne: 02Z911024Q, 02Z 911 024 Q, 0001179502, 0 001 179 502
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Rozruszniki

Przeznaczenie i funkcja w układzie rozruchowym

Rozrusznik w Audi A3 8V 2.0 TDI odpowiada za inicjację pracy silnika poprzez mechaniczne rozpędzenie wału korbowego przy wykorzystaniu energii z akumulatora. Element ten współpracuje z wieńcem koła zamachowego, przekazując moment obrotowy niezbędny do rozpoczęcia procesu spalania w jednostce wysokoprężnej. Zastosowanie dedykowanego rozrusznika do silnika Diesel ogranicza ryzyko niedostatecznego momentu rozruchowego oraz problemów z uruchamianiem na zimno.

Korzyści z zastosowania oryginalnego rozrusznika Audi

Zastosowanie rozrusznika zaprojektowanego dla Audi A3 8V 2.0 TDI zapewnia:

• Właściwe dopasowanie mechaniczne do obudowy skrzyni biegów i układu napędowego.
• Odpowiednią charakterystykę pracy dla silnika wysokoprężnego, w tym właściwy moment i prędkość obrotową podczas rozruchu.
• Kompatybilność z fabryczną instalacją elektryczną pojazdu, w tym z układem sterowania i zabezpieczeniami.
• Stabilne parametry pracy przy wielokrotnych cyklach uruchamiania w typowych warunkach eksploatacji.

Charakterystyka techniczna i eksploatacyjna

Rozrusznik należy do grupy elementów przeznaczonych do silników typu Diesel, co oznacza dostosowanie konstrukcji do wyższych obciążeń rozruchowych typowych dla jednostek wysokoprężnych. Używany komponent zachowuje fabryczną geometrię mocowań oraz konfigurację przyłączy elektrycznych, co ułatwia montaż w miejsce dotychczasowego elementu bez konieczności modyfikacji instalacji. Dzięki temu możliwe jest utrzymanie spójności z oryginalnym projektem układu napędowego Audi.

Zastosowanie w serwisie i naprawach

Rozrusznik tego typu sprawdzi się przy:

• standardowej wymianie zużytego lub uszkodzonego elementu w Audi A3 8V 2.0 TDI,
• naprawach układu rozruchowego, gdzie wymagane jest zachowanie zgodności z fabryczną specyfikacją,
• serwisie pojazdów, w których istotna jest poprawna współpraca z silnikiem wysokoprężnym oraz elektroniką pokładową.

Dzięki zachowaniu parametrów przewidzianych dla jednostki Diesel, rozrusznik wspiera stabilne uruchamianie silnika w codziennej eksploatacji, również przy większych przebiegach pojazdu.

Rozruszniki Audi – rozbudowa i modernizacja układu rozruchowego

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe rozruszniki, elementy mocujące czy kompatybilne podzespoły rozruchowe, sprawdź dostępne części w kategorii Rozruszniki Audi.

Wsparcie techniczne i wiedza o układach napędowych

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć zależności pomiędzy elementami układu napędowego, takimi jak rozrusznik, układ wydechowy czy osprzęt silnika, oraz interesują Cię rozwiązania stosowane w pojazdach marek premium, warto sięgnąć po dodatkowe materiały. Praktyczne wskazówki dotyczące doboru i eksploatacji komponentów znajdziesz w artykule Układ wydechowy performance: używane kolektory i katalizatory sportowe na drodze, który pomaga uporządkować wiedzę o pracy jednostki napędowej i jej osprzętu.