Volkswagen New Beetle 1.4 TSI Benzyna Rozrusznik Silnika 02Z911023E

Volkswagen New Beetle 1.4 TSI Benzyna Rozrusznik Silnika to oryginalny element z grupy Rozruszniki, przeznaczony do jednostek benzynowych 1.4 TSI w modelu New Beetle. Używany komponent zapewnia fabryczne dopasowanie, zachowując właściwe parametry pracy układu rozruchowego i stabilne uruchamianie silnika w codziennej eksploatacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 02Z911023E
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 02Z911023E
• Numery zastępowalne: 02Z911023E, 02Z 911 023 E, 0 001 121 406, 0001121406
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Rozruszniki

Przeznaczenie i kompatybilność

Prezentowany rozrusznik jest dedykowany do samochodu Volkswagen New Beetle 1.4 TSI z silnikiem benzynowym. Zastosowanie właściwego typu rozrusznika ma kluczowe znaczenie dla poprawnej współpracy z układem zasilania, sterownikiem silnika oraz instalacją elektryczną pojazdu, co przekłada się na pewny rozruch zarówno na zimno, jak i przy rozgrzanym silniku.

Element pochodzi z demontażu, dzięki czemu zachowuje oryginalną konstrukcję i parametry przewidziane przez producenta. To rozwiązanie szczególnie korzystne dla użytkowników, którzy chcą utrzymać spójność podzespołów w obrębie układu napędowego i uniknąć problemów z dopasowaniem zamienników o niepewnym pochodzeniu.

Budowa i charakterystyka pracy

Rozrusznik silnika w tym modelu odpowiada za dynamiczne rozpędzenie wału korbowego do prędkości niezbędnej do samodzielnej pracy jednostki 1.4 TSI. Konstrukcja oparta na klasycznym silniku elektrycznym prądu stałego współpracuje z instalacją pojazdu, zapewniając odpowiedni moment obrotowy przy rozruchu.

Oryginalny projekt Volkswagena gwarantuje właściwe spasowanie z obudową skrzyni biegów, prawidłowe położenie zębów względem wieńca koła zamachowego oraz stabilne mocowanie. Dzięki temu rozrusznik pracuje z ograniczonym poziomem hałasu i wibracji, co pozytywnie wpływa na komfort użytkowania pojazdu.

Zastosowanie w silniku benzynowym 1.4 TSI

Jednostka 1.4 TSI zasilana benzyną wymaga rozrusznika o odpowiednio dobranych parametrach elektrycznych i mechanicznych. Ten model został zaprojektowany z myślą o specyfice turbodoładowanego silnika, zapewniając powtarzalny, pewny start nawet przy częstym uruchamianiu w ruchu miejskim.

Właściwe dopasowanie do układu zasilania i sterowania silnika ogranicza ryzyko przeciążeń instalacji elektrycznej oraz przyspieszonego zużycia elementów współpracujących. To szczególnie istotne w przypadku nowoczesnych jednostek TSI, w których stabilny rozruch wpływa na kulturę pracy i trwałość osprzętu.

Stan, pochodzenie i korzyści z montażu

Rozrusznik jest elementem używanym, co pozwala połączyć oryginalną jakość wykonania z atrakcyjną ceną zakupu. Pochodzenie z demontażu oznacza zachowanie fabrycznej specyfikacji, dzięki czemu montaż nie wymaga przeróbek ani adaptacji mocowań.

Wybór oryginalnego rozrusznika z rynku wtórnego to dobre rozwiązanie dla kierowców, którzy oczekują przewidywalnej pracy układu rozruchowego, a jednocześnie chcą ograniczyć koszty naprawy. Prawidłowo dobrany komponent pomaga uniknąć problemów z uruchamianiem silnika, spadkami napięcia oraz nadmiernym obciążeniem akumulatora.

Rozszerzenie układu rozruchowego w Volkswagenie

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe rozruszniki, elementy mocujące czy powiązane podzespoły układu rozruchowego, sprawdź dostępne części w kategorii Rozruszniki Volkswagen.

Dla kierowców zainteresowanych poprawą ergonomii i komfortu we wnętrzu pojazdu przydatne mogą być również markowe elementy wyposażenia kabiny z demontażu – więcej praktycznych wskazówek znajdziesz w artykule Metamorfoza wnętrza: jak markowe fotele z demontażu poprawiają komfort i wartość auta.