Seat Ibiza 6J VW Volkswagen 6R 1.2 1.6 Rozrusznik 02T911024N
SKU: 02T911024N
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
1
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy wt., 05 maj
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
11,49 zł
42,95 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 42,95 zł
Cena za wszystkie elementy
42,95 zł
Seat Ibiza 6J VW Volkswagen 6R 1.2 1.6 Rozrusznik to używany element z kategorii Rozruszniki, przeznaczony do silników benzynowych, który zapewnia pewne i stabilne uruchamianie jednostki napędowej. To rozwiązanie OEM, które pozwala zachować fabryczną charakterystykę rozruchu, a jednocześnie stanowi ekonomiczną alternatywę dla nowej części. Dzięki zachowaniu oryginalnej konstrukcji rozrusznik współpracuje z układem napędowym w sposób przewidywalny i bezpieczny.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 02T911024N
- Marka: Seat OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 02T911024N
- Numery zastępowalne: 02T911024N, 02T 911 024 N
- Typ paliwa: Benzyna
- Szerokość felgi: 6
- Kategoria: Rozruszniki
Zastosowanie i kompatybilność
Prezentowany rozrusznik jest przeznaczony do pojazdów z grupy VAG, takich jak Seat Ibiza 6J oraz VW Volkswagen 6R, wyposażonych w silniki benzynowe o pojemnościach 1.2 i 1.6. Konstrukcja dostosowana do tej gamy jednostek napędowych zapewnia właściwe przeniesienie momentu rozruchowego na wał korbowy, co przekłada się na sprawne uruchamianie silnika w typowych warunkach eksploatacyjnych.
Rozrusznik współpracuje z układem zasilania benzynowego, a jego parametry elektryczne i mechaniczne są dopasowane do fabrycznych wymagań producenta. Dzięki temu zachowana jest odpowiednia dynamika rozruchu, ograniczone są przeciążenia instalacji elektrycznej, a cały układ napędowy pracuje w przewidywalny sposób.
Budowa i charakterystyka techniczna
Jako element z kategorii Rozruszniki, produkt wykorzystuje klasyczną konstrukcję z elektromagnesem załączającym i przekładnią przenoszącą moment na koło zamachowe. Zastosowanie oryginalnej architektury układu rozruchowego pozwala na zachowanie właściwej współpracy z wieńcem koła zamachowego oraz z fabryczną instalacją elektryczną pojazdu.
Rozrusznik jest przystosowany do pracy w układzie zasilanym benzyną, co oznacza odpowiednio dobrane obciążenia mechaniczne i elektryczne. W połączeniu z prawidłowo dobraną szerokością felgi w pojeździe (parametr istotny z punktu widzenia kompletnej konfiguracji auta) zapewnia to spójność całego układu jezdnego i napędowego. Tego typu rozwiązanie sprzyja stabilnej eksploatacji i ogranicza ryzyko nieprawidłowego działania podczas rozruchu.
Korzyści z zastosowania używanego rozrusznika OEM
Zastosowanie używanego rozrusznika OEM w miejsce zużytego elementu pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy przy zachowaniu fabrycznej specyfikacji. Oryginalna konstrukcja zapewnia właściwe dopasowanie do mocowań, wiązki elektrycznej oraz pozostałych komponentów układu napędowego, co ułatwia montaż i skraca czas serwisu.
Wybór takiego rozwiązania jest szczególnie korzystny w przypadku pojazdów eksploatowanych na co dzień, gdzie liczy się rozsądny balans między kosztem naprawy a niezawodnością. Używany rozrusznik OEM pozwala utrzymać spójność techniczną pojazdu, bez konieczności stosowania zamienników o niepewnej charakterystyce pracy.
Jeśli chcesz lepiej zaplanować budżet serwisowy i zrozumieć, kiedy opłaca się sięgnąć po używane elementy OEM, warto zapoznać się z poradnikiem: Rosnące koszty napraw a boom na używane części – jak oszczędzać na serwisie auta?.
Montaż i eksploatacja
Rozrusznik został zaprojektowany jako element przeznaczony do bezpośredniego montażu w odpowiednich modelach Seat i VW, co ułatwia pracę serwisową i ogranicza konieczność modyfikacji instalacji. Prawidłowo zamontowany element zapewnia stabilny rozruch zarówno na zimnym, jak i rozgrzanym silniku, pod warunkiem zachowania sprawności pozostałych podzespołów układu zasilania i elektryki.
Podczas montażu zaleca się zwrócenie uwagi na stan przewodów zasilających, połączeń masowych oraz ogólną kondycję instalacji elektrycznej, aby w pełni wykorzystać potencjał zastosowanego rozrusznika. Regularna kontrola stanu akumulatora i połączeń elektrycznych dodatkowo wydłuża okres bezproblemowej eksploatacji.
Rozszerzenie układu rozruchowego w marce Seat
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Seacie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe rozruszniki, elementy mocujące czy powiązane komponenty układu rozruchowego, sprawdź dostępne części w kategorii Rozruszniki Seat.
Podsumowanie
Seat Ibiza 6J VW Volkswagen 6R 1.2 1.6 Rozrusznik to praktyczne rozwiązanie dla użytkowników silników benzynowych, którzy szukają technicznie dopasowanego, używanego elementu OEM. Zachowanie fabrycznej konstrukcji, kompatybilność z układem napędowym oraz korzystny stosunek kosztu do funkcjonalności sprawiają, że jest to rozsądny wybór przy naprawie lub odświeżeniu układu rozruchowego w pojazdach z grupy VAG.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.










