Volkswagen Golf 7 Audi A1 A3 Seat Ibiza Rozrusznik 02M911024J

Volkswagen Golf 7 Audi A1 A3 Seat Ibiza Rozrusznik to oryginalny element z kategorii Rozruszniki, przeznaczony do silników benzynowych w popularnych modelach koncernu VAG. Używany podzespół zapewnia fabryczne dopasowanie, zachowując właściwe parametry pracy układu rozruchowego i stabilne uruchamianie jednostki napędowej. To rozwiązanie dla kierowców, którzy szukają sprawdzonego komponentu o konstrukcji zgodnej ze specyfikacją producenta.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 02M911024J
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 02M911024J
• Numery zastępowalne: 02M911024J, 02M 911 024 J
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Rozruszniki

Zastosowanie i kompatybilność

Prezentowany rozrusznik jest przeznaczony do samochodów z grupy Volkswagen, w tym do modeli takich jak Golf 7, Audi A1, Audi A3 oraz Seat Ibiza z silnikami benzynowymi. Dzięki zachowaniu standardów producenta zapewnia prawidłową współpracę z instalacją elektryczną pojazdu, układem zapłonowym oraz elektroniką sterującą.

Rozrusznik został zaprojektowany do pracy w typowych warunkach eksploatacyjnych samochodów osobowych, z naciskiem na:

• stabilne uruchamianie silnika benzynowego przy zimnym i ciepłym rozruchu,
• właściwe dopasowanie do obudowy skrzyni biegów i koła zamachowego,
• kompatybilność z fabrycznym okablowaniem i złączami w pojazdach koncernu Volkswagen.

Budowa i parametry pracy rozrusznika

Rozrusznik należy do grupy elementów odpowiedzialnych za inicjowanie pracy silnika poprzez mechaniczne rozpędzenie wału korbowego. Konstrukcja oparta jest na elektrycznym silniku prądu stałego, zintegrowanym z przekładnią oraz mechanizmem sprzęgającym z wieńcem koła zamachowego. Takie rozwiązanie pozwala na efektywne przeniesienie momentu obrotowego przy zachowaniu odpowiedniej trwałości.

W praktyce oznacza to:

• odpowiednio dobrany moment rozruchowy dla jednostek benzynowych,
• zoptymalizowane zużycie energii z akumulatora podczas startu,
• płynne zazębienie z wieńcem koła zamachowego, ograniczające hałas i zużycie mechaniczne.

Dzięki fabrycznej konstrukcji rozrusznik współpracuje z oryginalnymi sterownikami i zabezpieczeniami elektrycznymi pojazdu, co sprzyja bezproblemowej eksploatacji.

Stan, pochodzenie i korzyści z wyboru używanego rozrusznika

Oferowany element to używany rozrusznik Volkswagen, pochodzący z demontażu. Tego typu komponent jest dobrym wyborem dla użytkowników, którzy chcą zachować fabryczną specyfikację pojazdu, jednocześnie optymalizując koszty naprawy. Oryginalne części z drugiej ręki często charakteryzują się lepszym dopasowaniem niż wiele zamienników niskobudżetowych.

Wybór używanego rozrusznika to m.in.:

• zachowanie oryginalnej jakości wykonania i parametrów pracy,
• korzystna relacja ceny do trwałości,
• mniejsze ryzyko problemów z montażem dzięki fabrycznym punktom mocowania i złączom.

Jeśli interesuje Cię szerszy kontekst stosowania używanych podzespołów elektrycznych i elektronicznych w samochodach, warto zapoznać się z poradnikiem: używana elektronika samochodowa – dlaczego moduły i czujniki z drugiej ręki mają sens.

Montaż i eksploatacja w silnikach benzynowych

Rozrusznik został przygotowany do współpracy z silnikami benzynowymi, co ma znaczenie dla charakterystyki rozruchu oraz obciążeń mechanicznych. Przy montażu zaleca się stosowanie się do procedur serwisowych producenta pojazdu, w szczególności w zakresie momentów dokręcania śrub, czystości powierzchni przylegania oraz kontroli stanu przewodów zasilających.

Prawidłowo zamontowany rozrusznik zapewnia:

• pewny start silnika przy prawidłowo naładowanym akumulatorze,
• stabilną pracę układu rozruchowego w codziennej eksploatacji miejskiej i pozamiejskiej,
• ograniczenie ryzyka uszkodzeń wieńca koła zamachowego dzięki właściwemu zazębieniu.

Inne rozruszniki Volkswagen

Jeżeli poszukujesz także innych rozruszników Volkswagen dopasowanych do różnych modeli tej marki, sprawdź ofertę w dedykowanej kategorii: rozruszniki Volkswagen. Dzięki temu łatwo porównasz dostępne warianty i dobierzesz element odpowiedni do konkretnej wersji silnikowej swojego auta.