Volkswagen VW Golf Mk5 1.6 2.0 GTI Rozrusznik Silnika Benzyna 02M911023M

Volkswagen VW Golf Mk5 1.6 2.0 GTI Rozrusznik Silnika Benzyna to oryginalny element z grupy Rozruszniki, przeznaczony do jednostek benzynowych popularnego Golfa piątej generacji. Używany komponent OEM zapewnia fabryczne dopasowanie do układu napędowego, co przekłada się na stabilne uruchamianie silnika i przewidywalne zachowanie podczas codziennej eksploatacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 02M911023M
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 02M911023M
• Numery zastępowalne: 02M911023M, 02M 911 023 M
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Rozruszniki

Przeznaczenie i kompatybilność

Prezentowany rozrusznik jest dedykowany do benzynowych wersji Volkswagen Golf Mk5 1.6 oraz 2.0 GTI, gdzie pracuje w bezpośrednim połączeniu z układem korbowo-tłokowym i instalacją elektryczną pojazdu. Zastosowanie oryginalnego rozwiązania z gamy Volkswagen pozwala zachować zgodność z fabrycznymi parametrami rozruchu, ograniczając ryzyko problemów z odpalaniem na zimno oraz pod obciążeniem.

Charakterystyka techniczna rozrusznika

Rozrusznik należy do grupy elementów odpowiedzialnych za inicjację pracy silnika benzynowego, wykorzystując energię z akumulatora do rozpędzenia wału korbowego do prędkości niezbędnej do zapłonu mieszanki. Konstrukcja OEM jest zoptymalizowana pod kątem:

• stabilnego momentu rozruchowego dla jednostek 1.6 oraz 2.0 GTI,
• współpracy z instalacją elektryczną Golfa Mk5,
• odpowiedniej charakterystyki pracy w typowych warunkach drogowych.

Dzięki temu rozrusznik utrzymuje właściwą dynamikę rozruchu, co ma znaczenie zarówno przy częstym odpalaniu w ruchu miejskim, jak i przy dłuższych postojach.

Zastosowanie w silnikach benzynowych

Element został zaprojektowany do pracy w układach zasilanych paliwem benzynowym, gdzie wymagane są inne parametry rozruchu niż w jednostkach wysokoprężnych. Odpowiednio dobrana charakterystyka elektryczna i mechaniczna wspiera:

• pewne uruchamianie silnika przy różnych temperaturach otoczenia,
• prawidłową współpracę z fabrycznym sterowaniem silnika,
• utrzymanie równomiernego obciążenia akumulatora podczas rozruchu.

Takie dopasowanie jest szczególnie istotne w wersjach GTI, gdzie jednostka napędowa pracuje w bardziej wymagających warunkach i wymaga powtarzalnego, przewidywalnego startu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego rozrusznika używanego

Wybór używanego rozrusznika OEM do Golfa Mk5 pozwala połączyć kontrolę kosztów z zachowaniem fabrycznej koncepcji konstrukcyjnej. Do głównych zalet takiego rozwiązania należą:

• fabryczne dopasowanie montażowe do jednostek 1.6 i 2.0 GTI,
• zachowanie oryginalnej geometrii i punktów mocowania,
• spójność z pozostałymi elementami układu rozruchowego Volkswagena.

Dzięki temu rozrusznik może być zastosowany jako funkcjonalny zamiennik fabrycznie montowanego elementu, bez konieczności modyfikacji instalacji czy dodatkowych przeróbek.

Rozbudowa układu rozruchowego i części powiązane

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe rozruszniki, elementy mocujące czy powiązane komponenty rozruchu, sprawdź dostępne części w kategorii Rozruszniki Volkswagen.

Wsparcie techniczne i wiedza dodatkowa

Przy modernizacji samochodu warto zwrócić uwagę nie tylko na układ rozruchowy, ale również na ergonomię wnętrza i komfort kierowcy. W kontekście kompleksowego podejścia do auta pomocny może być artykuł opisujący wpływ wyposażenia kabiny na odczucia z jazdy – Metamorfoza wnętrza: jak markowe fotele z demontażu poprawiają komfort i wartość auta. Pozwala to lepiej zaplanować kolejne etapy prac przy pojeździe, łącząc aspekty techniczne z użytkowymi.