Ford Focus Mk3 Podnośnik Szyby Drzwi Tylny Lewy BM51-A27001-BC

Ford Focus Mk3 Podnośnik Szyby Drzwi Tylny Lewy to oryginalny element z grupy Regulatory i silniki do okien, przeznaczony do montażu w tylnych lewych drzwiach tego modelu. Zapewnia stabilną pracę mechanizmu podnoszenia i opuszczania szyby, co przekłada się na wygodę użytkowania oraz prawidłowe domykanie szyby w codziennej eksploatacji. To rozwiązanie dedykowane kierowcom, którzy chcą przywrócić pełną funkcjonalność bocznej szyby bez kompromisów w dopasowaniu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: BM51-A27001-BC
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: BM51-A27001-BC
• Numery zastępowalne: BM51-A27001-BC, BM51A27001BC, 1870372, BM51-A27001-BE
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Regulatory i silniki do okien

Przeznaczenie i dopasowanie do Ford Focus Mk3

Prezentowany podnośnik został zaprojektowany specjalnie do tylnej lewej strefy nadwozia Forda Focus Mk3, co oznacza właściwe prowadzenie szyby oraz odpowiednią geometrię mocowań. Umiejscowienie na pojeździe w obszarze tylnych lewych drzwi gwarantuje zgodność z fabryczną konstrukcją drzwi i szyb, bez konieczności przeróbek czy adaptacji. Dzięki zastosowaniu rozwiązania z grupy Regulatory i silniki do okien, element współpracuje z fabrycznym układem sterowania szybą, zachowując przewidzianą przez producenta charakterystykę pracy – zarówno pod względem płynności ruchu, jak i zakresu otwarcia.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Podnośnik odpowiada za przeniesienie napędu z układu sterowania na szybę, zapewniając jej równomierne prowadzenie w prowadnicach. Konstrukcja jest przygotowana do pracy w typowych warunkach eksploatacyjnych samochodu osobowego, z uwzględnieniem obciążeń wynikających z częstego podnoszenia i opuszczania szyby. Do kluczowych zalet tego rozwiązania należą:

• dedykowane umiejscowienie w tylnych lewych drzwiach, co ułatwia montaż i serwis,
• zachowanie fabrycznej geometrii pracy szyby, ograniczające ryzyko zacięć i przekoszeń,
• kompatybilność z oryginalnym systemem sterowania szybami w Fordzie Focus Mk3. Tak skonfigurowany podzespół pozwala na przywrócenie poprawnej pracy szyby po uszkodzeniu poprzedniego mechanizmu, bez ingerencji w instalację elektryczną czy konstrukcję drzwi.

Korzyści z zastosowania oryginalnego elementu Ford

Zastosowanie oryginalnego rozwiązania marki Ford przekłada się na przewidywalne zachowanie mechanizmu w dłuższym okresie użytkowania. Fabryczne dopasowanie do konstrukcji drzwi minimalizuje ryzyko nieprawidłowego domykania szyby, nadmiernych luzów czy hałasów podczas jazdy. Wybierając ten podnośnik, zyskujesz:

• spójność z pozostałymi elementami układu szyb w pojeździe,
• łatwiejszą diagnostykę w razie przyszłych przeglądów,
• możliwość zachowania oryginalnej specyfikacji pojazdu, co jest istotne przy dalszej odsprzedaży auta.

Stan i zastosowanie w naprawach

Element pochodzi z obiegu wtórnego, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu szyb przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji. Tego typu rozwiązanie jest szczególnie korzystne przy naprawach powypadkowych lub przy wymianie zużytego mechanizmu, gdy priorytetem jest połączenie funkcjonalności z rozsądnym kosztem. W praktyce podnośnik sprawdzi się zarówno w przypadku pojedynczej wymiany uszkodzonego mechanizmu, jak i przy szerszych pracach serwisowych w obrębie tylnych drzwi, gdzie liczy się kompatybilność z fabrycznymi punktami mocowania. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy bocznych szyb w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak mechanizmy podnoszenia, napędy czy prowadnice, sprawdź dostępne części w kategorii Regulatory i silniki do okien Ford. Aby lepiej zaplanować budżet napraw i świadomie wybierać elementy z rynku wtórnego, warto poznać zasady doboru używanych podzespołów OEM oraz realne różnice kosztowe między nowymi a używanymi komponentami – szerzej omawia to poradnik Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów, który pomaga przełożyć te zasady także na inne elementy pojazdu.