Ford C-Max Focus Podnośnik Szyby Tylny Lewy AM51-R27001-AE

Ford C-Max Focus Podnośnik Szyby Tylny Lewy to oryginalny element z grupy Regulatory i silniki do okien, przeznaczony do precyzyjnej obsługi szyby w tylnych lewych drzwiach. Produkt pochodzi z demontażu, co pozwala zachować fabryczne dopasowanie i sprawdzoną konstrukcję zgodną ze standardami Forda, a jednocześnie ograniczyć koszt naprawy.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: AM51-R27001-AE
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: AM51-R27001-AE
• Numery zastępowalne: AM51-R27001-AE, AM51R27001AE
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Typ skrzyni biegów: Manualna
• Kategoria: Regulatory i silniki do okien

Przeznaczenie i funkcja podnośnika

Podnośnik szyby tylny lewy w Fordzie C-Max i Focus odpowiada za stabilne prowadzenie szyby oraz płynne podnoszenie i opuszczanie w tylnych lewych drzwiach. Element ten współpracuje z mechanizmem sterowania szybą, zapewniając właściwe prowadzenie w prowadnicach, równomierny ruch oraz ograniczenie luzów, które mogłyby powodować hałas lub nieszczelności. Dzięki fabrycznej konstrukcji podnośnik zachowuje właściwą geometrię mocowań i punktów podparcia, co ułatwia montaż i pozwala na bezproblemową integrację z istniejącą instalacją drzwiową pojazdu.

Kompatybilność z układem pojazdu

Prezentowany element jest przeznaczony do montażu w tylnej lewej części nadwozia, w obszarze drzwi pasażera. Został zaprojektowany do współpracy z pojazdami wyposażonymi w manualną skrzynię biegów, co ma znaczenie przy doborze części w ramach konkretnej konfiguracji auta. Zastosowanie oryginalnego rozwiązania Ford pozwala zachować spójność z fabrycznym systemem sterowania szybami oraz z pozostałymi komponentami drzwi. Podczas doboru podnośnika warto zwrócić uwagę na zgodność z oznaczeniami producenta oraz numerami zastępowalnymi – umożliwia to precyzyjne dopasowanie do konkretnej wersji modelowej i rocznikowej, bez konieczności przeróbek czy adaptacji.

Korzyści z zastosowania oryginalnego podnośnika

Zastosowanie oryginalnego podnośnika szyby w Fordzie C-Max lub Focus niesie ze sobą szereg praktycznych korzyści technicznych:

• zachowanie fabrycznej charakterystyki pracy szyby (prędkość, płynność, zakres ruchu),
• prawidłowe spasowanie z konstrukcją drzwi i punktami mocowania,
• ograniczenie ryzyka zacięć, przeskoków i nadmiernych luzów w mechanizmie,
• kompatybilność z istniejącym osprzętem drzwi (prowadnice, mocowania, uszczelki),
• możliwość ekonomicznej naprawy przy zachowaniu oryginalnej jakości wykonania. Dla użytkownika oznacza to stabilną pracę szyby, brak niepożądanych dźwięków podczas jazdy oraz utrzymanie odpowiedniej szczelności drzwi, co wpływa na komfort akustyczny i ochronę wnętrza przed wilgocią.

Dobór i montaż w praktyce serwisowej

Przy doborze podnośnika szyby do Forda warto posługiwać się oznaczeniami OEM oraz numerami referencyjnymi, aby uniknąć pomyłek między wersjami nadwozia czy generacjami modelu. W warsztatach praktykuje się weryfikację zgodności po numerach oraz po umiejscowieniu na pojeździe, co minimalizuje ryzyko zakupu niepasującego elementu. Sam montaż, wykonywany przez doświadczony serwis, zwykle obejmuje demontaż tapicerki drzwi, odłączenie starego mechanizmu, przeniesienie niezbędnych elementów osprzętu oraz instalację podnośnika w fabrycznych punktach mocowania. Zastosowanie oryginalnej konstrukcji skraca czas pracy i ogranicza konieczność dodatkowych regulacji.

Regulatory i silniki do okien Ford – rozbudowa i naprawy

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy drzwiowej w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak mechanizmy podnoszenia szyb, napędy elektryczne czy prowadnice, sprawdź dostępne części w kategorii Regulatory i silniki do okien Ford.

Więcej o używanych podzespołach napędowych

Przy planowaniu szerszych prac serwisowych w pojeździe, obejmujących również układ przeniesienia napędu, warto poznać zasady bezpiecznego doboru używanych komponentów oraz realne różnice kosztowe między nowymi a używanymi elementami. Szczegółowe omówienie tego tematu, wraz z procedurami doboru po VIN i OEM, znajdziesz w poradniku Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów.