Ford C-Max Focus Ręczny Podnośnik Szyby Tylnej Prawy AM51-R27000-A

Ford C-Max Focus Ręczny Podnośnik Szyby Tylnej Prawy to oryginalny element z grupy Regulatory i silniki do okien, przeznaczony do obsługi tylnej prawej szyby w pojazdach Ford. Mechanizm zapewnia stabilne prowadzenie szyby oraz pewne przeniesienie ruchu z korbki, co przekłada się na przewidywalną, bezpieczną i komfortową obsługę okna w codziennej eksploatacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: AM51-R27000-A
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: AM51-R27000-A
• Numery zastępowalne: AM51-R27000-A, AM51R27000A, 1820114, AM51-R27000-AE, AM51R27000AE
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Typ skrzyni biegów: Manualna
• Kategoria: Regulatory i silniki do okien

Przeznaczenie i funkcja podnośnika

Prezentowany podnośnik jest dedykowany do montażu w tylnej prawej części nadwozia, gdzie odpowiada za precyzyjne podnoszenie i opuszczanie szyby. Konstrukcja współpracuje z ręcznym mechanizmem sterowania, dzięki czemu nie wymaga instalacji silnika elektrycznego ani dodatkowej instalacji elektrycznej. To rozwiązanie szczególnie cenione w pojazdach użytkowanych intensywnie, gdzie liczy się prostota, trwałość i łatwość serwisowania. Umiejscowienie w tylnej strefie kabiny sprawia, że podnośnik pracuje w warunkach narażenia na drgania i zmiany temperatury, dlatego istotne jest zastosowanie elementu o fabrycznej geometrii i odpowiednio dobranej sztywności. Oryginalny charakter części sprzyja zachowaniu prawidłowego prowadzenia szyby w prowadnicach oraz ogranicza ryzyko zacięć czy nierównomiernego ruchu.

Kompatybilność z układem ręcznym

Podnośnik został zaprojektowany do współpracy z manualnym układem sterowania szybą, co oznacza, że ruch generowany przez korbkę jest bezpośrednio przenoszony na mechanizm podnoszący. Taka konfiguracja:

• upraszcza budowę całego systemu otwierania szyby,
• ogranicza liczbę potencjalnych punktów awarii,
• ułatwia diagnostykę i ewentualną wymianę elementów eksploatacyjnych. Dzięki zachowaniu fabrycznej koncepcji ręcznego sterowania, montaż podnośnika nie wymaga ingerencji w instalację elektryczną ani modyfikacji wnętrza drzwi, co jest korzystne zarówno pod względem technicznym, jak i ekonomicznym.

Charakterystyka montażowa i eksploatacyjna

Podnośnik jest przeznaczony do zabudowy w prawych tylnych drzwiach, z zachowaniem oryginalnych punktów mocowania. Pozwala to na montaż w trybie zbliżonym do plug-and-play, z wykorzystaniem fabrycznych otworów i mocowań w poszyciu drzwi. Prawidłowo dobrany element minimalizuje ryzyko naprężeń w szybie oraz niepożądanych luzów w mechanizmie. Jako część używana, podnośnik stanowi rozsądny kompromis pomiędzy kosztem a funkcjonalnością. W wielu przypadkach jest to efektywne rozwiązanie przy naprawach eksploatacyjnych, gdy dotychczasowy mechanizm uległ zużyciu, deformacji lub uszkodzeniu mechanicznemu. Zastosowanie oryginalnego podnośnika pozwala zachować spójność konstrukcyjną drzwi oraz poprawne spasowanie z pozostałymi elementami układu okiennego.

Korzyści z zastosowania oryginalnego podnośnika

Zastosowanie fabrycznego podnośnika w Ford C-Max lub Ford Focus niesie ze sobą szereg praktycznych zalet:

• zgodność z konstrukcją drzwi – zachowanie właściwej geometrii prowadzenia szyby i współpracy z uszczelkami,
• stabilna praca mechanizmu w pełnym zakresie ruchu szyby,
• brak konieczności adaptacji mocowań czy przeróbek blacharskich,
• łatwiejsza identyfikacja części dzięki przypisaniu do konkretnej kategorii i producenta. Dla użytkowników, którzy preferują proste, mechaniczne rozwiązania, ręczny podnośnik szyby jest praktycznym wyborem, pozwalającym utrzymać pojazd w konfiguracji zbliżonej do fabrycznej, bez dodatkowych układów sterujących. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy okiennej w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak mechanizmy podnoszenia, prowadnice czy napędy szyb, sprawdź dostępne części w kategorii Regulatory i silniki do okien Ford.

Wsparcie techniczne i wiedza ekspercka

Przy doborze elementów eksploatacyjnych do pojazdów Ford warto korzystać z rzetelnych źródeł informacji, opartych na danych OEM i praktyce warsztatowej. W przypadku układów związanych z przeniesieniem napędu szczególnie pomocny może być ekspercki poradnik dotyczący używanych podzespołów, dostępny w artykule Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów, który omawia m.in. zasady doboru części po numerach katalogowych oraz aspekty ekonomiczne stosowania komponentów z demontażu.