Mercedes A207 W207 Mechanizm Podnośnik Szyby Prawy Tył A2076700203

Mercedes A207 W207 Mechanizm podnośnik szyby prawy tył to oryginalny element z grupy Regulatory i silniki do okien, przeznaczony do tylnej, prawej szyby w nadwoziu typu Cabrio/Coupé serii A207/W207. To rozwiązanie stworzone z myślą o precyzyjnej pracy szyby bocznej, stabilnym prowadzeniu i zachowaniu fabrycznej funkcjonalności układu otwierania okien w Twoim Mercedesie.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2076701803
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2076701803
• Numery zastępowalne: A2076701803, A 207 670 18 03, A2076700203, A 207 670 02 03
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Regulatory i silniki do okien

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Prezentowany mechanizm pracuje w obszarze tylnej, prawej szyby, odpowiadając za płynne podnoszenie i opuszczanie okna. Konstrukcja jest dopasowana do geometrii drzwi/poszycia bocznego serii A207/W207, co pozwala zachować prawidłową linię szyby, szczelność oraz właściwą współpracę z uszczelkami i zamkiem drzwi.

Dzięki fabrycznemu projektowi układ zapewnia:

• stabilne prowadzenie szyby w prowadnicach,
• powtarzalny, kontrolowany ruch w pełnym zakresie pracy,
• współpracę z fabrycznym sterowaniem komfortowym i zabezpieczeniami przeciążeniowymi (zgodnie z konfiguracją pojazdu).

Budowa i dopasowanie do Mercedes A207/W207

Mechanizm podnośnika został zaprojektowany specjalnie dla platformy A207/W207, co oznacza, że punkty mocowania, geometria ramion oraz zakres pracy są zgodne z fabrycznymi założeniami producenta. Takie dopasowanie ogranicza ryzyko naprężeń w szybie, nieprawidłowego domykania czy hałasów podczas jazdy.

Jako element z grupy Regulatory i silniki do okien współpracuje z oryginalnym silnikiem sterującym (jeśli jest przewidziany w danej konfiguracji), wiązką elektryczną oraz modułami komfortu, co ułatwia montaż i późniejszą eksploatację.

Korzyści z zastosowania oryginalnego mechanizmu

Zastosowanie oryginalnego rozwiązania w tylnej, prawej części nadwozia przynosi wymierne korzyści eksploatacyjne:

• Fabryczne spasowanie – zachowanie właściwej pozycji szyby względem uszczelek i karoserii, co ogranicza szumy powietrza i ryzyko przecieków.
• Kompatybilność z elektroniką pojazdu – poprawna współpraca z systemami sterowania szybami oraz funkcjami komfortowymi, bez konieczności przeróbek instalacji.
• Stabilna praca w dłuższym okresie – konstrukcja przewidziana do pracy w konkretnym modelu, z odpowiednio dobranym zakresem ruchu i obciążeniem.

Stan, weryfikacja i dobór po OEM

Element jest oferowany jako używany, co pozwala obniżyć koszt naprawy przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji producenta. Przed montażem zaleca się standardową kontrolę mechanizmu pod kątem płynności pracy, luzów oraz ewentualnych śladów uszkodzeń mechanicznych.

Dobór tego typu części warto zawsze opierać na numerze OEM oraz numerach zastępowalnych, aby mieć pewność pełnej zgodności z konkretną wersją nadwozia i wyposażenia. W praktyce oznacza to sprawdzenie zgodności z danymi pojazdu (VIN) oraz porównanie konstrukcji mocowań i kształtu mechanizmu z elementem demontowanym z auta.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, jak bezpiecznie korzystać z rynku części używanych – w tym jak interpretować oznaczenia OEM i na co zwracać uwagę przy zakupie podzespołów mechanicznych – zajrzyj do poradnika Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów, w którym opisano praktyczne zasady weryfikacji i doboru elementów według numerów katalogowych.

Dodatkowo, aby uniknąć pomyłek przy zamawianiu i lepiej wykorzystać oznaczenia producenta, możesz skorzystać z eksperckich wskazówek zawartych w artykule Koniec z nietrafionymi zakupami! Jak profesjonalnie dobrać używane części samochodowe, gdzie szczegółowo omówiono znaczenie numerów OEM i procedury dopasowania części.

Rozbudowa układu szyb w Mercedesie

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy bocznych szyb w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak prowadnice, silniki sterujące czy dodatkowe mechanizmy podnoszenia, sprawdź dostępne części w kategorii Regulatory i silniki do okien Mercedes.

Podsumowanie

Mercedes A207 W207 Mechanizm podnośnik szyby prawy tył to praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić prawidłową pracę tylnej, prawej szyby bez rezygnacji z oryginalnej konstrukcji producenta. Odpowiednio dobrany i poprawnie zamontowany mechanizm zapewnia stabilny ruch szyby, właściwe domykanie oraz kompatybilność z fabrycznym sterowaniem, co przekłada się na komfort codziennej eksploatacji pojazdu.