Mercedes SLK R170 Podnośnik Mechanizm Szyby Tył Prawy A1706700203

Mercedes SLK R170 Podnośnik Mechanizm Szyby Tył Prawy to oryginalny element z grupy Regulatory i silniki do okien, przeznaczony do tylnej, prawej szyby w modelu Mercedes SLK generacji R170. To rozwiązanie pozwala na przywrócenie prawidłowej pracy szyby bocznej, zapewniając stabilne prowadzenie szyby oraz poprawne działanie mechanizmu podnoszenia i opuszczania.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1706700203
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1706700203
• Numery zastępowalne: A1706700203, A 170 670 02 03
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Regulatory i silniki do okien

Przeznaczenie i funkcja mechanizmu szyby

Prezentowany podnośnik jest dedykowany do montażu w tylnej, prawej części nadwozia, gdzie odpowiada za precyzyjne prowadzenie szyby oraz przenoszenie napędu z układu sterowania na ruch szyby. Konstrukcja została zaprojektowana specjalnie dla Mercedesa SLK R170, co przekłada się na właściwe punkty mocowania oraz dopasowanie do fabrycznych prowadnic i uszczelek.

Element należy do grupy Regulatory i silniki do okien, dzięki czemu współpracuje z fabrycznym układem sterowania szybą, zachowując oryginalną charakterystykę pracy – zarówno pod względem prędkości ruchu, jak i zakresu otwarcia.

Korzyści z zastosowania oryginalnego podnośnika

Zastosowanie oryginalnego mechanizmu szyby w Mercedesie SLK R170 pozwala uniknąć problemów typowych dla zamienników, takich jak niedokładne spasowanie czy zwiększone luzy na prowadnicach. W praktyce oznacza to:

• stabilne pozycjonowanie szyby w ramie drzwi lub nadwozia,
• zmniejszone ryzyko zacięć i nierównomiernego ruchu,
• prawidłową współpracę z uszczelkami i zamkami,
• zachowanie fabrycznej geometrii domykania szyby.

Dzięki temu mechanizm jest szczególnie polecany przy naprawach, w których zależy na utrzymaniu fabrycznych parametrów pracy okna oraz ograniczeniu dodatkowych regulacji po montażu.

Umiejscowienie na pojeździe i aspekty montażowe

Podnośnik przeznaczony jest do montażu w strefie tylnej, po prawej stronie pojazdu, co ma znaczenie zarówno przy doborze części, jak i planowaniu prac serwisowych. Właściwe umiejscowienie na pojeździe ułatwia mechanikowi identyfikację elementu oraz minimalizuje ryzyko pomyłki przy zamówieniu.

W praktyce montaż polega na demontażu tapicerki w tylnej części nadwozia, odłączeniu starego mechanizmu i instalacji prezentowanego podnośnika w istniejących punktach mocowania. Dzięki dopasowaniu do konstrukcji Mercedesa SLK R170 możliwe jest zachowanie fabrycznej trasy prowadzenia szyby oraz współpraca z oryginalnym silnikiem podnoszenia, jeśli jest przewidziany w danej konfiguracji.

Dobór części po numerach i wsparcie techniczne

Mechanizm posiada oznaczenia OEM oraz numery zastępowalne, co ułatwia jednoznaczną identyfikację i dobór właściwego wariantu do konkretnej wersji wyposażenia. Przy doborze warto posiłkować się danymi katalogowymi lub numerami zdemontowanego elementu, aby uniknąć niezgodności wynikających z różnic produkcyjnych.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, jak prawidłowo dobierać używane komponenty po numerach OEM oraz jakie są realne korzyści z montażu oryginalnych, używanych elementów, pomocny będzie ekspercki poradnik: Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów. Zawarte tam procedury doboru po VIN/OEM i praktyczne przykłady można z powodzeniem odnieść także do innych podzespołów, w tym mechanizmów szyb.

Rozszerzenie naprawy w obrębie mechanizmów szyb

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy bocznych szyb w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak prowadnice, silniki podnoszenia czy kompletne mechanizmy sterowania, sprawdź dostępne części w kategorii Regulatory i silniki do okien Mercedes.

Podsumowanie

Mercedes SLK R170 Podnośnik Mechanizm Szyby Tył Prawy to dedykowany element dla tylnej, prawej szyby w tym modelu, pozwalający na przywrócenie poprawnej pracy okna bez ingerencji w konstrukcję nadwozia. Odpowiednie dopasowanie do układu mocowań i prowadnic sprawia, że jest to rozwiązanie szczególnie korzystne przy naprawach, w których liczy się zgodność z fabryczną specyfikacją oraz przewidywalne zachowanie szyby po montażu.