VW Volkswagen Golf 7 5G Mechanizm Podnośnika Szyby Prawy Tył 5G4839462B

VW Volkswagen Golf 7 5G Mechanizm Podnośnika Szyby Prawy Tył to fabryczny element z grupy Regulatory i silniki do okien, przeznaczony do tylnej, prawej szyby w nadwoziu Golf 7. Oryginalna konstrukcja zapewnia właściwą geometrię prowadzenia szyby, stabilną pracę oraz kompatybilność z fabrycznym układem drzwi, co przekłada się na przewidywalne działanie i bezproblemowy montaż.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 5G4839462B
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 5G4839462B
• Numery zastępowalne: 5G4839462B, 5G4 839 462 B
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Regulatory i silniki do okien

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Prezentowany mechanizm jest zaprojektowany do pracy w tylnej, prawej strefie nadwozia, gdzie odpowiada za precyzyjne podnoszenie i opuszczanie szyby. Jako element układu odpowiedzialnego za komfort i bezpieczeństwo, współpracuje z instalacją elektryczną drzwi oraz fabrycznymi sterownikami, utrzymując prawidłowy ruch szyby w prowadnicach.

Dzięki dopasowaniu do konkretnego modelu Volkswagena, zachowana jest właściwa sztywność konstrukcji, odpowiednie punkty mocowania oraz geometria pracy, co minimalizuje ryzyko zacięć, nadmiernych luzów czy nierównomiernego domykania szyby.

Budowa i cechy techniczne

Mechanizm podnośnika szyby w Golfie 7 opiera się na układzie prowadnic i linek współpracujących z ramieniem nośnym szyby. Rozwiązanie to zapewnia:

• stabilne prowadzenie szyby w całym zakresie ruchu,
• równomierne rozłożenie obciążeń na konstrukcję drzwi,
• spójną współpracę z fabrycznym silnikiem sterującym,
• odpowiednią sztywność mocowań względem poszycia drzwi.

Oryginalne pochodzenie z marki Volkswagen oznacza zachowanie fabrycznych tolerancji wykonania, co jest istotne zwłaszcza przy montażu w już eksploatowanym nadwoziu, gdzie liczy się dokładne spasowanie z istniejącymi otworami montażowymi.

Korzyści z zastosowania oryginalnego mechanizmu

Zastosowanie tego mechanizmu podnośnika szyby w Golfie 7 przynosi szereg praktycznych korzyści serwisowych i użytkowych:

• pewne dopasowanie do drzwi po stronie tylnej prawej bez konieczności przeróbek,
• zachowanie fabrycznej charakterystyki pracy szyby (prędkość, płynność ruchu),
• łatwiejszą diagnostykę w przypadku ewentualnych usterek układu szyb,
• spójność z pozostałymi elementami układu Regulatory i silniki do okien w pojeździe.

To rozwiązanie szczególnie polecane przy naprawach powypadkowych, wymianie po uszkodzeniu mechanicznym lub przy problemach z nierównomiernym domykaniem szyby po stronie tylnej prawej.

Stan i zastosowanie serwisowe

Element pochodzi z demontażu i jest oferowany jako część używana, co pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy przy zachowaniu fabrycznej konstrukcji. Tego typu komponent jest chętnie wybierany przez warsztaty specjalizujące się w marce Volkswagen oraz przez użytkowników poszukujących rozsądnego kompromisu między ceną a jakością wykonania.

Przed montażem zaleca się standardową procedurę serwisową: kontrolę punktów mocowania w drzwiach, weryfikację stanu prowadnic szyby oraz poprawne ułożenie wiązki elektrycznej, aby zapewnić bezproblemową eksploatację po wymianie.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy drzwi i szyb w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak prowadnice, silniki podnośników czy kompletne moduły podnoszenia szyb, sprawdź dostępne części w kategorii Regulatory i silniki do okien Volkswagen.

Wiedza serwisowa i dodatkowe materiały

Przy planowaniu napraw w samochodach segmentu premium lub wyższej klasy warto znać typowe słabe punkty poszczególnych modeli. Dobrym uzupełnieniem wiedzy o eksploatacji i kosztach serwisowania może być artykuł poświęcony problematycznym jednostkom napędowym w popularnym modelu bawarskiej marki – znajdziesz go tutaj: Awaryjne silniki BMW E90: sprawdź co może zrujnować Twój budżet!.