Seat Ibiza Mk5 Silnik Wycieraczki Szyby Tylnej 5Q0955711D

Seat Ibiza Mk5 Silnik wycieraczki szyby tylnej to oryginalny element z grupy Regulatory i silniki do okien, przeznaczony do pracy w tylnej strefie nadwozia. Zapewnia stabilną, przewidywalną pracę wycieraczki, co przekłada się na lepszą widoczność i bezpieczniejsze manewrowanie podczas jazdy w deszczu lub śniegu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 5G0955711D
• Marka: Seat OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 5G0955711D
• Numery zastępowalne: 5G0955711D, 5G0 955 711 D, WD03585
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Regulatory i silniki do okien

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Silnik wycieraczki tylnej szyby w Seat Ibiza Mk5 odpowiada za napęd ramienia wycieraczki w tylnej części pojazdu. Element ten pracuje w wymagających warunkach – narażony jest na wilgoć, zmiany temperatury oraz obciążenia mechaniczne wynikające z cyklicznej pracy wycieraczki.

Poprawnie działający napęd tylnej wycieraczki jest szczególnie istotny podczas jazdy miejskiej i manewrów parkingowych, gdzie czysta tylna szyba ułatwia korzystanie z lusterek oraz systemów wspomagających kierowcę.

Budowa i parametry użytkowe

Silnik wycieraczki tylnej szyby w tym modelu został zaprojektowany jako kompaktowy napęd elektryczny, zintegrowany z przekładnią odpowiedzialną za płynny ruch ramienia. Konstrukcja jest dostosowana do montażu w tylnej części nadwozia, z uwzględnieniem szczelności oraz odporności na czynniki zewnętrzne.

Do kluczowych cech użytkowych należą:

• stabilna praca w pełnym zakresie skoku wycieraczki,
• odpowiednio dobrany moment obrotowy do seryjnego ramienia i pióra,
• kompatybilność z fabryczną instalacją elektryczną Seat Ibiza Mk5,
• konstrukcja przewidziana do montażu w tylnej części pojazdu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego silnika

Zastosowanie oryginalnego silnika wycieraczki tylnej szyby w Seat Ibiza Mk5 pozwala zachować fabryczne parametry pracy układu oczyszczania szyby. Dzięki temu:

• zachowana jest prawidłowa prędkość i płynność ruchu wycieraczki,
• zmniejsza się ryzyko przeciążenia instalacji elektrycznej,
• ogranicza się możliwość nieprawidłowego spasowania z mechanizmem ramienia.

Dla użytkownika oznacza to przewidywalne działanie w trudnych warunkach pogodowych oraz mniejsze ryzyko awarii związanych z nieodpowiednio dobranymi zamiennikami.

Stan elementu i dobór po numerach

Oferowany silnik wycieraczki tylnej szyby jest elementem z rynku wtórnego, co pozwala zoptymalizować koszty naprawy przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji. Przed montażem zaleca się weryfikację zgodności po numerze części OEM oraz numerach zastępowalnych, a także porównanie kształtu obudowy i złączy z aktualnie zamontowanym podzespołem.

Jeżeli chcesz pogłębić wiedzę na temat świadomego wyboru używanych podzespołów napędowych i sterujących, sposobów weryfikacji po numerach OEM oraz realnych różnic kosztowych między nowymi a używanymi elementami, warto zapoznać się z poradnikiem Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów.

Rozszerzenie modernizacji w obrębie układu

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru tylnej szyby i jej napędu w swoim Seacie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe napędy, moduły sterujące czy mechanizmy współpracujące z szybami, sprawdź dostępne części w kategorii Regulatory i silniki do okien Seat.

Podsumowanie

Seat Ibiza Mk5 Silnik wycieraczki szyby tylnej to funkcjonalny, oryginalny element przeznaczony do pracy w tylnej części pojazdu, zapewniający właściwą współpracę z fabrycznym układem elektrycznym. Wybór tego rozwiązania pozwala przywrócić prawidłową pracę tylnej wycieraczki, poprawić widoczność w trudnych warunkach i utrzymać spójność techniczną całego układu oczyszczania szyb.