Seat Leon Mk3 Skoda Octavia Silniczek Wycieraczki Szyby Tylnej 5F4955711A

Seat Leon Mk3 Skoda Octavia Silniczek Wycieraczki Szyby Tylnej to precyzyjny element układu oczyszczania szyby, odpowiedzialny za stabilną pracę tylnej wycieraczki. Jako komponent z grupy Regulatory i silniki do okien, zapewnia prawidłowe sterowanie ruchem ramienia wycieraczki oraz właściwe odprowadzanie wody i zabrudzeń z tylnej szyby. Używany element oryginalny to rozsądny wybór dla kierowców szukających technicznie sprawdzonego rozwiązania w atrakcyjnej cenie.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 5F4955711A
• Marka: Seat OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 5F4955711A
• Numery zastępowalne: 5F4955711A, 5F4 955 711 A
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Regulatory i silniki do okien

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Silniczek tylnej wycieraczki w modelach Seat Leon Mk3 oraz Skoda Octavia odpowiada za napędzanie mechanizmu wycieraczki zamontowanej na klapie bagażnika. Umieszczony w tylnej części nadwozia, współpracuje z instalacją elektryczną pojazdu i układem sterowania, zapewniając:

• płynny ruch ramienia wycieraczki po powierzchni szyby,
• stabilną pracę w trybie przerywanym i ciągłym (zgodnie z konfiguracją auta),
• skuteczne usuwanie wody, błota i osadów z tylnej szyby,
• zachowanie odpowiedniej widoczności do tyłu w trudnych warunkach pogodowych.

Dzięki właściwemu doborowi silniczka do konkretnej platformy pojazdu zachowana jest kompatybilność z fabrycznym mocowaniem, wiązką elektryczną oraz zakresem pracy ramienia wycieraczki.

Budowa i charakterystyka techniczna

Silniczek wycieraczki szyby tylnej w tym zastosowaniu to kompaktowy napęd elektryczny zintegrowany z przekładnią, przystosowany do pracy w warunkach podwyższonej wilgotności i zmiennych temperatur. Konstrukcja przewiduje:

• sztywną obudowę dopasowaną do mocowania w klapie bagażnika,
• zespół przekładni zapewniający odpowiedni moment obrotowy dla ramienia wycieraczki,
• wyprowadzenia elektryczne kompatybilne z instalacją pojazdu,
• ustalony kąt pracy, dopasowany do kształtu tylnej szyby.

Takie rozwiązanie gwarantuje, że po poprawnym montażu silniczek współpracuje z fabrycznym przełącznikiem wycieraczek oraz elektroniką pojazdu, bez konieczności dodatkowych przeróbek.

Zastosowanie praktyczne i korzyści z montażu

Zastosowanie oryginalnego silniczka tylnej wycieraczki w Seat Leon Mk3 i Skoda Octavia pozwala przywrócić pełną funkcjonalność układu oczyszczania szyby tylnej po awarii fabrycznego elementu. Do głównych korzyści należą:

• przywrócenie prawidłowej widoczności do tyłu podczas deszczu, śniegu i jazdy po zabrudzonych drogach,
• zachowanie fabrycznej geometrii pracy ramienia wycieraczki,
• brak konieczności adaptacji mocowań czy instalacji elektrycznej,
• spójność z oryginalnym systemem sterowania w pojeździe.

Używany element OEM to dobre rozwiązanie w sytuacji, gdy zależy Ci na technicznie dopasowanym podzespole, a jednocześnie chcesz ograniczyć koszty naprawy bez rezygnacji z jakości wykonania.

Stan, dopasowanie i aspekty montażowe

Oferowany silniczek wycieraczki szyby tylnej jest elementem używanym, co w praktyce oznacza, że pochodzi z demontażu i został zweryfikowany pod kątem przydatności do dalszej eksploatacji. Dzięki zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta możliwe jest:

• bezpośrednie dopasowanie do fabrycznych punktów mocowania w klapie,
• podłączenie do istniejącej wiązki elektrycznej bez modyfikacji,
• zachowanie poprawnej współpracy z przełącznikami i elektroniką pojazdu.

Przed zakupem warto porównać parametry z danymi pojazdu oraz istniejącym podzespołem, aby upewnić się, że montaż przebiegnie sprawnie i bezproblemowo.

Rozszerzenie układu i powiązane elementy

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy tylnej szyby w swoim Seacie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak napędy, mechanizmy czy moduły sterujące, sprawdź dostępne części w kategorii Regulatory i silniki do okien Seat.

Jeżeli interesuje Cię szerszy kontekst eksploatacji samochodu i chcesz lepiej zrozumieć, jak awarie podzespołów mogą wpływać na budżet serwisowy, warto zapoznać się z materiałem poradnikowym na naszym blogu: Awaryjne silniki BMW E90: sprawdź co może zrujnować Twój budżet!. To praktyczne uzupełnienie wiedzy o kosztach utrzymania auta i planowaniu napraw.