Ford Mustang GT Mk6 Silniczek Podnośnika Szyby Przód Lewy FR3B-14A366-AD

Ford Mustang GT Mk6 Silniczek Podnośnika Szyby Przód Lewy FR3B-14A366-AD to oryginalny element z grupy Regulatory i silniki do okien, przeznaczony do obsługi szyby po stronie kierowcy w przedniej części nadwozia. Zapewnia stabilną pracę mechanizmu podnoszenia i opuszczania szyby, co przekłada się na wygodę użytkowania oraz prawidłowe domykanie drzwi w Twoim Mustangu. Dzięki fabrycznej konstrukcji jest to rozwiązanie technicznie dopasowane do specyfiki modelu GT Mk6.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 2225156
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 2225156
• Numery zastępowalne: 2225156, FR3B-14A366-AD, FR3B14A366AD, 921277-108, 921277108, 921277
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kategoria: Regulatory i silniki do okien

Przeznaczenie i umiejscowienie w pojeździe

Prezentowany silniczek pracuje w przedniej, lewej strefie nadwozia, odpowiadając za napęd podnośnika szyby kierowcy. Umiejscowienie na pojeździe zostało fabrycznie zdefiniowane, co ułatwia dobór części i eliminuje problemy z kompatybilnością podczas montażu.

Dzięki precyzyjnemu dopasowaniu do geometrii drzwi oraz fabrycznego mocowania, element współpracuje z oryginalnym mechanizmem podnośnika, zachowując prawidłową linię prowadzenia szyby i stabilną pracę w pełnym zakresie ruchu.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Silniczek podnośnika szyby należy do grupy Regulatory i silniki do okien, co oznacza, że jest zaprojektowany do pracy w układzie sterowania szybą boczną, z uwzględnieniem obciążeń mechanicznych oraz cyklicznej pracy w warunkach eksploatacji drogowej. Konstrukcja przewidziana jest do współpracy z fabryczną instalacją elektryczną Forda, co pozwala zachować oryginalną funkcjonalność sterowania z panelu drzwi.

Jako element zintegrowany z systemem podnoszenia szyby, silniczek odpowiada za:

• przeniesienie momentu obrotowego na mechanizm podnośnika,
• stabilną pracę w pełnym zakresie ruchu szyby,
• prawidłową reakcję na sygnały z przełączników sterujących.

Marka, pochodzenie i stan

Produkt pochodzi z oferty Ford, co oznacza zachowanie fabrycznych standardów wykonania oraz zgodność z konstrukcją drzwi w Mustangu GT Mk6. Element jest oznaczony jako używany, dzięki czemu stanowi ekonomiczne rozwiązanie przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta.

Używany silniczek podnośnika szyby to rozsądny wybór w sytuacji, gdy dotychczasowy element uległ zużyciu lub uszkodzeniu, a priorytetem jest zachowanie fabrycznego dopasowania i poprawnej współpracy z istniejącym mechanizmem.

Korzyści z zastosowania oryginalnego silniczka

Zastosowanie oryginalnego silniczka podnośnika szyby w Fordzie Mustang GT Mk6 pozwala ograniczyć ryzyko problemów typowych dla zamienników, takich jak niedokładne spasowanie czy niestabilna praca. Do kluczowych zalet należą:

• fabryczne dopasowanie do drzwi po stronie kierowcy,
• zachowanie oryginalnej funkcjonalności sterowania szybą,
• spójność z instalacją elektryczną pojazdu,
• możliwość montażu w miejsce dotychczasowego elementu bez ingerencji w konstrukcję drzwi.

Dzięki temu wymiana przebiega sprawniej, a ryzyko dodatkowych przeróbek jest ograniczone.

Wsparcie techniczne i materiały dodatkowe

Przed zakupem warto zweryfikować zgodność części z Twoim egzemplarzem Mustanga, korzystając z danych takich jak numer części OEM, numery zastępowalne czy oznaczenie SKU. W razie potrzeby pomocne mogą być również informacje o marce, stanie oraz umiejscowieniu na pojeździe, dostępne w sekcji specyfikacji technicznej, gdzie znajdziesz m.in. parametry oznaczone jako marka, stan, numer części OEM, numery zastępowalne oraz umiejscowienie na pojeździe.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy drzwi i szyb w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak silniczki, regulatory czy kompletne mechanizmy podnośników, sprawdź dostępne części w kategorii Regulatory i silniki do okien Ford.

Dla poszerzenia wiedzy o typowych problemach eksploatacyjnych w nowoczesnych samochodach, w tym o wpływie awarii podzespołów na budżet serwisowy, warto zapoznać się z artykułem blogowym poświęconym jednostkom napędowym BMW E90: Awaryjne silniki BMW E90: sprawdź co może zrujnować Twój budżet!