Ford Transit MK6 2.4 DI Skrzynia Biegów Manualna MT75 RWD 3C1R-7003-EA

Zakres oferty

Skrzynia sprzedawana jest z 90-dniową gwarancją.

Skrzynia została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Ford Transit MK6 2.4 DI Skrzynia Biegów Manualna MT75 RWD to fabryczna, używana skrzynia z rodziny MT75, przeznaczona do napędu na tylną oś w modelach Transit szóstej generacji z silnikiem 2.4 DI. To rozwiązanie stworzone przez Ford z myślą o pracy w wymagających warunkach dostawczych, gdzie liczy się trwałość, przewidywalność działania i powtarzalna charakterystyka przełożeń.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 3C1R-7003-EA
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 3C1R-7003-EA
• Numery zastępowalne: 3C1R-7003-EA, 3C1R7003EA, 1435295
• Typ skrzyni biegów: Manualna
• Kategoria: Ręczne skrzynie biegów

Charakterystyka techniczna skrzyni MT75 RWD

Skrzynia należy do grupy Ręczne skrzynie biegów i wykorzystuje klasyczny, manualny układ przekładniowy zoptymalizowany pod wysoki moment obrotowy jednostki 2.4 DI. Konstrukcja MT75 jest znana z prostej budowy, co ułatwia serwisowanie i diagnostykę, a jednocześnie zapewnia stabilne przeniesienie napędu na tylną oś (RWD) w typowych zastosowaniach dostawczych, flotowych i warsztatowych.

Manualny typ przekładni pozwala na precyzyjne sterowanie przełożeniami, co jest istotne przy częstych zmianach obciążenia, jeździe z ładunkiem oraz manewrowaniu w mieście. Zastosowane rozwiązania konstrukcyjne MT75 są dobrze znane mechanikom, co ułatwia montaż, regulację i ewentualne naprawy eksploatacyjne.

Zastosowanie w Ford Transit MK6 2.4 DI

Prezentowana skrzynia została zaprojektowana z myślą o współpracy z silnikiem 2.4 DI w Fordzie Transit szóstej generacji, w konfiguracji z napędem na tylną oś. Takie dopasowanie oznacza właściwą charakterystykę przełożeń pod kątem masy pojazdu, typowych prędkości roboczych oraz pracy w cyklu miejskim i pozamiejskim.

Dla użytkowników flotowych i warsztatów specjalizujących się w modelu Transit, wybór skrzyni z rodziny MT75 to sposób na zachowanie spójności z fabryczną konfiguracją pojazdu, bez konieczności adaptacji nietypowych rozwiązań. Ułatwia to również późniejszy serwis, dostęp do części eksploatacyjnych oraz procedury diagnostyczne stosowane w pojazdach tej serii.

Korzyści z wyboru używanej skrzyni manualnej Ford

Używana skrzynia manualna z rodziny MT75 to rozsądny kompromis pomiędzy kosztem a funkcjonalnością, szczególnie w przypadku pojazdów użytkowych, które mają już za sobą kilka lat eksploatacji. Zastosowanie oryginalnego rozwiązania Ford pozwala zachować fabryczne parametry pracy układu napędowego, a jednocześnie ograniczyć wydatki w porównaniu z zakupem nowej jednostki.

Manualny typ przekładni jest ceniony za prostotę obsługi, przewidywalne zachowanie pod obciążeniem oraz możliwość efektywnego wykorzystania momentu obrotowego silnika wysokoprężnego. Dla warsztatów oznacza to łatwiejszą integrację z istniejącą instalacją pojazdu oraz mniejszą liczbę potencjalnych punktów awarii w porównaniu z bardziej złożonymi konstrukcjami automatycznymi.

Aby lepiej zaplanować inwestycję w używany układ napędowy i poznać różnice kosztowe względem nowych podzespołów, warto sięgnąć po ekspercki poradnik: Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów. Artykuł omawia m.in. dobór po numerach OEM, typowe mity oraz proporcje kosztów naprawy względem wymiany.

Dobór, weryfikacja i integracja z pojazdem

Przy doborze tej skrzyni do konkretnego egzemplarza Transita kluczowe jest porównanie oznaczeń z dokumentacją pojazdu oraz konfiguracją fabryczną (silnik 2.4 DI, napęd RWD, generacja MK6). Takie podejście minimalizuje ryzyko niezgodności przełożeń, mocowań czy elementów współpracujących, co przekłada się na sprawniejszy montaż i poprawną pracę całego układu napędowego.

W praktyce warsztatowej istotne jest również zachowanie procedur montażowych: prawidłowe ustawienie skrzyni względem silnika i wału napędowego, kontrola elementów towarzyszących (sprzęgło, wysprzęglik, poduszki mocujące) oraz weryfikacja szczelności po montażu. Dzięki temu używana skrzynia manualna może dalej pracować w pojeździe w sposób stabilny i przewidywalny.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu napędowego w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak inne przekładnie manualne, kompatybilne obudowy czy dedykowane elementy mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Ręczne skrzynie biegów Ford.

Podsumowanie

Ford Transit MK6 2.4 DI Skrzynia Biegów Manualna MT75 RWD to praktyczne rozwiązanie dla użytkowników i warsztatów, które chcą przywrócić sprawność układu napędowego z zachowaniem fabrycznej koncepcji konstrukcyjnej. Manualny typ przekładni, dopasowany do silnika 2.4 DI i napędu na tylną oś, zapewnia przewidywalne zachowanie pojazdu w codziennej eksploatacji, a zastosowanie oryginalnej konstrukcji Ford ułatwia montaż oraz późniejszy serwis.